"Progettino" fatto in casa

[Damy88]

[QUOTE=Pentiumhanno già la disposizione dg/sg[/QUOTE]

Che sarebbe?

[Pentium]

destrogire/sinistrogire, le danno tutte e 4: 2 destrogire e 2 sinistrogire

[blinking]

hai frainteso, l'elica si monta al contrario sul motore, ma essendo anche il motore al contrario rispetto all'aereo, alla fine l'elica è montata correttamente rispetto al senso di marcia e all'aria.

per fare l'esempio banale: la gunther sugli schiumini va montata spingente ribaltando il mozzo di plastica in modo che la parte scritta delle pale rimanga sempre verso la coda del modello.

Originalmente inviato da Claudio_F

Tuttavia in questo caso l'efficienza dell'elica sara' pessima,

[blinking]

credo voglia dire pesanti proprio di peso.
in effetti essendo per lo scoppio sono più robuste e pesanti ma non ne farei un dramma.
ho pesato adesso una graupner 6x4 in nylon: 6.6g
l'equivalente APC x elettrico: 4.5
una graupner bianca: 2.5
come vedi cambia poco, non in senso assoluto ma relativamente ad un oggetto da 700-1000g

comunque se riesci a trovare eliche specifiche per quadricotteri è meglio, l'unica incognita è vedere poi che misura anno in modo da studiare un giusto sistema propulsivo (ossia come prima cosa aggiustare la tensione della batteria)

Originalmente inviato da Damy88

pesantissime intendi che la loro misura è eccessiva per gli speed? e dove le trovo le eliche degli xufo?

[Damy88]

ora ho deciso che aspetto... prima faccio tutto e poi penso alle eliche... perchè ieri ho sentito un tipo nel negozio di modellismo, mi ha detto di aver posseduto un xufo e che le 4 eliche giravano tutte nello stesso senso... perciò vedo un po dove arrivo con quello che ho...e poi nel caso verifico l'idea di mettere brushless e compagnia bella!

[andrex71]

Originalmente inviato da Damy88

ora ho deciso che aspetto... prima faccio tutto e poi penso alle eliche... perchè ieri ho sentito un tipo nel negozio di modellismo, mi ha detto di aver posseduto un xufo e che le 4 eliche giravano tutte nello stesso senso... perciò vedo un po dove arrivo con quello che ho...e poi nel caso verifico l'idea di mettere brushless e compagnia bella!

se le eliche girano tutte nello stesso verso non c'è nessuna speranza, il veivolo girerà nella direzione opposta.
Saluti
Andrea

[Damy88]

ma sei sicuro che in nessun modo possa funzionare? perchè un tipo mi ha detto straconvinto che tutti i motori giravano nello stesso senso!!!!

[andrex71]

Originalmente inviato da Damy88

ma sei sicuro che in nessun modo possa funzionare? perchè un tipo mi ha detto straconvinto che tutti i motori giravano nello stesso senso!!!!

Oddio, da fisico non posso mai dire mai nulla di assolutamente certo

ma se tutte le eliche girano dalla stessa parte, l'attrito che queste esercitano nell'aria esercita un momento angolare totale diverso da zero e l'unico modo che mi viene in mente per equilibrarlo, senza un elichetta di coda o un altro dispositivo, è facendo ruotare tutto il sistema nel verso opposto.

Se poi, oltrea a girare a velocità costante, le eliche accelerano e decelerano, la conservazione del momento della quantità di modo impone al sistema una corrispondente variazione nella rotazione del veivolo in verso opposto.

Saluti

[andrex71]

Originalmente inviato da Damy88

ma sei sicuro che in nessun modo possa funzionare? perchè un tipo mi ha detto straconvinto che tutti i motori giravano nello stesso senso!!!!

in ogni caso, ilmetodo sperimentale è il migliore, per cui sono andato a vedere nel web (stfw= search the fucked web ), e come puoi vedere da quest'immagine



le eliche dell'x-ufo sono effettivamente controrotanti a coppie.

Saluti
ANdrea

[Damy88]

Beh in effetti non hai torto... però sembrava straconvinto il tipo la... beh... però... in effetti... era un uomo piuttosto su di età... magari si ricordava sbagliato! può essere!!! anzi probabilmente è così! vabbè...mi attierò per le eliche allora... anche se nella mia testolina inizia a materializzarsi già la versione due!