dragonfly 4

[frankie9]

Originally posted by Pepetone@13 maggio 2005, 07:24
che lipo usi ?? hai problemi con il motore di coda ??

saluti

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chiedi a renato (bazaritalia). per il motore di coda ne ho già cambiati 3/4 ma per usura. mai bruciati. comunque da quanto leggo, chi non ha il motore di coda sgrana gli ingranaggi della trasmissione quindi "suppongo" abbia le stesse spese di gestione eheheh

ciao a tutti

[kitaro]

per non fare sgranare il rotore...logicamente l'èlica nn deve ferarsi...altrim addio,,,,
allora crea un salvacoda come il nio...lìelica la salve...nn sgrani...e il motore...dura un po di più!!!!

[steor]

Ciao, visto che si parla del frullino DF4, qualcuno di voi è mai riuscito a farlo alzare senzo che traslasse a sinistra per qualche metro?

ciao

Stefano

[squizzy]

Originally posted by steor@18 maggio 2005, 15:14
Ciao, visto che si parla del frullino DF4, qualcuno di voi è mai riuscito a farlo alzare senzo che traslasse a sinistra per qualche metro?

ciao

Stefano

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ma...direi che è una cosa normale che trasli...lo fanno tutti gli eli (penso tutti) a causa dell'effetto suolo.

[kitaro]

Originally posted by steor@18 maggio 2005, 15:14
Ciao, visto che si parla del frullino DF4, qualcuno di voi è mai riuscito a farlo alzare senzo che traslasse a sinistra per qualche metro?

ciao

Stefano

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[/COLOR][/B]alza il gas....anche io lo facevo volare a terra...credimi...dagli gas...e fallo alzare.....1 metro e è stabile...logico poi lo devi tenere su.........

[Jacopo]

Anche io sto iniziando a fare i primi "salti" con il mio DF4 e mi si è già rotta l'elica posteriore, quindi ho in mente di costruire un salva coda come quello di kitaro, penso sia mooolto utile!

grande idea kitaro,ciao e alla prossima,
Jacopo

[--__LoRiS__--]

io l'ho preso da poco di seconda mano e ho rotto l'inferno , tr instabile , adesso avendo rotto il carrello me lo sono costruito con barrette in metallo e anche la flybar , devo dire che ora è molto più stabile !!! Per il fatto che trasla quando parte , per le regolazioni il trim non basta , io ho direttamente agito sulle squadrette dei servi anche se non ho ottenuto i risultati sperati perchè non si uò regolare il fine cosra e sforzano il piatto .

[frispirit]

Originalmente inviato da --__LoRiS__--

io l'ho preso da poco di seconda mano e ho rotto l'inferno , tr instabile , adesso avendo rotto il carrello me lo sono costruito con barrette in metallo e anche la flybar , devo dire che ora è molto più stabile !!! Per il fatto che trasla quando parte , per le regolazioni il trim non basta , io ho direttamente agito sulle squadrette dei servi anche se non ho ottenuto i risultati sperati perchè non si uò regolare il fine cosra e sforzano il piatto .

sul DF4 il piatto non deve essere orizzontale a riposo ma leggermente a pendere verso dx.......cosi compensi da subito la sua tendenza...

[luigi78]

Originalmente inviato da freebird

Bah, direi che sia la classica domanda da FAQ: per 100 euri, sara' sicuramente un dragonfly prodotto da walkera, e non da GWS.
Questo significa che, quasi sicuramente, avrai da smanazzare un po' prima di riuscire a farlo volare, in quanto in Walkera non hanno nemmeno idea di cosa significano le parole "collaudo" e "controllo qualita'"
Metti in conto fin da ora una 15ina di euri per un servo di coda decente (quello originale, ammesso che non si rompa, e' comunque troppo lento).
Per info piu' dettagliate, ti rimando all' ottimo thread aperto alcuni giorni fa sull' argomento da, mi pare, roblau.
Per quanto riguarda i ricambi, mi pare che il df 4 sia un clone dello Zoom e, salvo aggiustamenti minori, dovresti poter montare senza problemi i ricambi dello Zoom

Ciao

molto valido è quello che trovi su ebay cercando:
Walkera - Elicottero HS641 NUOVO MAI UTILIZZATO
venditore argoleo881
io ho quell elicottero e devo dire che se sapevo lo compravo all'asta da qst tizio,nn ci sono nemmeno le spese di spedizione...ed io invece l ho pagate ben 12euro per avere il mio ed ho sborsato di piu per l identico prodotto stessa marca e stessa componentistica.

[cirobiro]

Io lo posseggo già da parecchio tempo, e devo dire che mi è servito moltissimo per apprendere il volo dell'elicottero ,Il df4 a mio avviso è un ottimo passo per iniziare , anche se devo dire che i primi voli è necessario usare l'elitrainer per sicurezza.é un modello mplto nervoso e reattivo, ma se al posto delle batterie al NiMh si usa una batteria lipo 7,4v 10c, diventa leggermente più mansueto.
Una volta imparato con questo modello , dopo, passare ad altri modelli di cattegorie più grandi , diventa più semplice,perche più stabili .
Io non posso fare altro che consigliare il df4 ai principianti.