appena scartato

[lupulele]

ciao a tutti,sono ancora meno di un principiante
ho appena scartato un lama4 e ho provato a farlo alzare
innanzitutto nonci sono le istruzioni in italiano e io con l 'inglese non vado d' accordo.
ho provato a farlo alzare leggermente ,ma non riesco a farlo star fermo,
il negoziante mi ha detto di regolare i trimmer ( se così si chiamano quelle levette a cursore ) ma nonostante se lo alzo anche solo una ventina di cm, và dove vuole senza toccare niente.
mi scuso con tutti per il linguaggio e altro, ma sono alle prime armi anche con i forum, abbiate pietà

e Auguri a TUTTI

[Mongolfino]

non sono uno specialista, ma qui ce ne sono e ti risponderanno. cmq: sotto il metro di altezza almeno e altrett. ai lati almeno almeno, gli eli creano vortici e ci vogliono pollici allenati. sopra e' gia' + facile.

[pablo000]

Originalmente inviato da lupulele

ciao a tutti,sono ancora meno di un principiante
ho appena scartato un lama4 e ho provato a farlo alzare
innanzitutto nonci sono le istruzioni in italiano e io con l 'inglese non vado d' accordo.
ho provato a farlo alzare leggermente ,ma non riesco a farlo star fermo,
il negoziante mi ha detto di regolare i trimmer ( se così si chiamano quelle levette a cursore ) ma nonostante se lo alzo anche solo una ventina di cm, và dove vuole senza toccare niente.
mi scuso con tutti per il linguaggio e altro, ma sono alle prime armi anche con i forum, abbiate pietà

e Auguri a TUTTI

come ha gia detto Mongolfino sooto il 1/2 metro di altezza le correnti d'aria formate dal pavimento danno maggir instabilita al eli ... che tendera a muoversi un po in tt le direzioni .... a sto punto sta a noi sfruttare questo difetto a ns vantaggio (ci fara da scuola e quando , presa maggior sicurezza con i comandi lo alzerai di + sara una passeggiata)
Dunque all'inizio nn alzare mai troppo l'elicottero ... tienti a 10/20 cm da terra e prendi dimestichezza .... localizza (a tentativi anche senza alzare l'eli ... cioè facendo del "pattinato") a quale movimento dell'eli corrisponde ogni singola levetta (in tt sn 8 comandi e quindi 8 movimenti possibili) fatto cio provi ad alzare l'eli di 10 cm e vedi verso dove si dirige ... localizzi il comando da dare per contrastare il movimento , atterri e regoli il relativo TRIM ... fai cosi per ognuno dei 3 trim (gas escluso) in modo da avere l'eli il piu stabile possibile ... il resto llo faranno i tuoi pollici

PS questi mezzi per quanto stabili nn puoi pretendere che alzati a 1/ arria anche sopra il metro di altezza , quindi senza piu l'effetto suolo stiano praticamente immobili ... tenderanno sempre minimamente e lentamente a spostarsi da qualche parte ... anche se ben settati

[pablo000]

appena regolati i trim inizia l'allenamento .. la prima cosa da imparare è l'hovering ossia il volo a 1/2 aria tennendo l'eli il piu possibile immobile nello stessso punto e altezza (cosa utilissima per gli atterraggi) fallo stando molto basso ... cosi in caso di perdita di controllo atterri senza danni .... e prendendo un punto nel pavimento come riferimento
per via dell'effetto suolo nn sara minimamente facile ... ma come ti dicevo ti dara possibilita anche di apprendere piu velocemente ..
L'eli va tenuto all'inizio con la coda sempre rivolta verso di te .... quella sara all'inizio la maggior preoccupazione : se la coda nn è verso di te cambieranno anche icomandi: per es se l'eli è rivolta con il muso verso di te i comandi saranno invertiti: ,avanti l'eli andra avanti, ma essendo il muso rivolto verso di te ti verra incontro (ossia rispetto a te verra indietro) .. idem destra l'eli andra alla propria destra : la tua sinistra ecc .... stessa cosa se è da un fianco .. i comandi direzionali ruoteranno ...

in bocca al lupus e auguri

[Mongolfino]

Pablo sei stato + che esauriente.
pero' gli consigli l'hovering a 20 cm! poverino! se non ha mai volato rischia di smettere in poco tempo.
lo so che si rompe di meno, ma sai quanto e' + difficile che non a 1 metro, no?
(p.s. in effetti all'jnizio ho rotto molte + cose quando stavo basso che quando mi son fatto coraggio e non son salito a circa 1 metro e venti)
ciao, Mongo

[pablo000]

Originalmente inviato da Mongolfino

Pablo sei stato + che esauriente.
pero' gli consigli l'hovering a 20 cm! poverino! se non ha mai volato rischia di smettere in poco tempo.
lo so che si rompe di meno, ma sai quanto e' + difficile che non a 1 metro, no?
(p.s. in effetti all'jnizio ho rotto molte + cose quando stavo basso che quando mi son fatto coraggio e non son salito a circa 1 metro e venti)
ciao, Mongo

dipende dallo spazio che hai a disposizione ... io all'inizio stavo basso dai ... si forse ho esagerato meglio almeno una 30/40 di cm .... ma piu basso stai e meno rischi di cadute hai .... dipende dalle persone ... fai un po di prove e vedi come ti trovi meglio ...

personalmente all'inizio stavo bassissimo ... facevo un hoverin che nn era un overing ... atterravo ogni 40 secondi i primi voli ... dopo il 6/7 volo di overing ballato a 10/15 cm mi sn alzato un po 30/40 e andavo molto meglio ... piu sicuro ... personalmente ogni tanto l'ovvering basso per la sua difficolta è utilissimo in quanto ti da una bella lezione di sensibilita hai pollici ... le ultime volte ogni tanto (prima che l'eli andasse in ferie "aspetto i ricambi") provavo a rimanere in hovering (ovviamente senza riuscirci benissimo ... mi serve proprio per imparare ) sopra ad un libro alto 3/4 cm di 15x20 ... (molto rischioso perche puo impuntare il carrello ma anche piu difficile in quanto lo scalino del libro da maggiori turbolenze)

comunque considera che per atterrare a 15 cm ci devi arrivare ... e se nn vuoi fare un atteraggio troppo brusco nn puoi scendere veloce
la cosa dipende molto da persona a persona

[lupulele]

mi potete indirizzare nelle costruzione di pattini adeguati ad un principiante , e più resistenti
grazie dei consigli

Originalmente inviato da lupulele

ciao a tutti,sono ancora meno di un principiante
ho appena scartato un lama4 e ho provato a farlo alzare
innanzitutto nonci sono le istruzioni in italiano e io con l 'inglese non vado d' accordo.
ho provato a farlo alzare leggermente ,ma non riesco a farlo star fermo,
il negoziante mi ha detto di regolare i trimmer ( se così si chiamano quelle levette a cursore ) ma nonostante se lo alzo anche solo una ventina di cm, và dove vuole senza toccare niente.
mi scuso con tutti per il linguaggio e altro, ma sono alle prime armi anche con i forum, abbiate pietà

e Auguri a TUTTI

no pretendere che alzi lo stim del gas e decollo perfettamente senza muoversi di un millicentesimo!
trimmalo corretamente a 1,5metri circa da terra

[Darana]

Originalmente inviato da lupulele

mi potete indirizzare nelle costruzione di pattini adeguati ad un principiante , e più resistenti
grazie dei consigli

Ciao

Anche io da principiante come te , mi sono accorto che il training kit ( Le 4 palline ) mi rendeva difficoltoso il movimento / volo , allora ho applicato sotto il carrello 4 strisce di spugna ( Prese da una spugnetta per lavare i piatti ) e devo dire che mi assorbiva tutti gli urti sul carrello , anche se mollavo da piu' di 1 Metro , poi col tempo le ho tolte perche' affaticavano un po' i motori e toglievano un po' di stabilita' , ma mi hanno salvato l'eli molto spesso , come avrai provato all'inizio non è facile atterrare dolcemente .

Spero di esserti stato d'aiuto .

CIAO.........

[raffamarcod]

Originalmente inviato da lupulele

ciao a tutti,sono ancora meno di un principiante
ho appena scartato un lama4 e ho provato a farlo alzare
innanzitutto nonci sono le istruzioni in italiano e io con l 'inglese non vado d' accordo.
ho provato a farlo alzare leggermente ,ma non riesco a farlo star fermo,
il negoziante mi ha detto di regolare i trimmer ( se così si chiamano quelle levette a cursore ) ma nonostante se lo alzo anche solo una ventina di cm, và dove vuole senza toccare niente.
mi scuso con tutti per il linguaggio e altro, ma sono alle prime armi anche con i forum, abbiate pietà

e Auguri a TUTTI

ciao scusa se sono troppo brusco ,ma vai dal negoziante e digli da parte mia che è un emerito idiota e incompetente,perchè un negoziante che vende elicotteri e non sà neppure come si setta e far volare un semplicissimo coassiale ,deve andare a vendere patate,un buon negoziante non solo deve essere capace di farlo volare,quindi dimostrare al cliente che lo compra,che l'eli vola poi deve essere in grado di aiutarlo nel settaggio,vero e proprio non solo con i trim che poi servono solo a correggere gli spostamenti del piatto se è già storto di suo,avoglia agire sui trim alluccinante a vendere sono bravi tutti a fregare pure