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Vecchio 23 dicembre 07, 21:56   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Andrea89
 
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UN' unico dubbio,esattamente cos'è il timing?
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T-Rex450S-MOTORE:450TH-REGOLATORE:Hyperion titan35A-SERVI:HS65HB-GYRO:GY240Futaba-PALE:SAB320mm
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Vecchio 24 dicembre 07, 10:54   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Andrea89
UN' unico dubbio,esattamente cos'è il timing?

Il timing è l'anticipo in gradi del motore.
L'altro parametro che in alcune traduzioni chiamano lo stesso Timing, è (o meglio credo che sia....) il clock.



Andrea
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Vecchio 24 dicembre 07, 18:29   #13 (permalink)  Top
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ciao

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Originalmente inviato da Andrea666
Il timing è l'anticipo in gradi del motore.
L'altro parametro che in alcune traduzioni chiamano lo stesso Timing, è (o meglio credo che sia....) il clock.



Andrea
Allora il timing é:per fartela breve il motore a 2 poli low timing
a 6 poli mid timing
tutta potenza high timing
in base a quello che posso capire dalla discussione imposta :
BRAKE = DISABLE (freno disabilitato) ; electronic timing = MID TIMING (media potenza): Battery protection 65% MED DISCHARGE (protezione batterie o livello carica batteria Media) ;Aircraft Mode = HELICOPTER (partenza motore rigorosamente dolce Elicottero altrimenti il tuo rotore schizza atutta velocita' appena dai gas)
Per quanto riguarda il senso di rotazione basta guardare in che senso di rotazione t-rex senso orario,per il governor devi vedere quando alzi l'ely come risponde la coda se hai il blocco coda ti scuoterà la coda e diminuendo o aumentando la sensibilità del giro non cambiera nulla togli il governor e impostati una curva gas .
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Elicopterhirobo

Ultima modifica di elicopterhirobo : 24 dicembre 07 alle ore 18:36
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Vecchio 25 dicembre 07, 12:11   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di Andrea89
 
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OK..grazie a tutti,appena mi arriva provo le impostazioni che mi avete consigliato,sempre che queste cavolo di poste muovano il c..o,mi sarebbe già dovuto arrivare mercoledì...ufff<_<
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