Si può sapere che ha ora questo esky?? Problemone alla coda....!

Ciao a tutti!... oggi vado fuori per dare un volato con il mio esky honey bee fp e vedo questa cosa: lo alzo in volo e la coda va per i cavoli suoi (accellera-decellera) e è difficilissimo tenerla ferma!
Sono andato a prendere un piccolo cacciavite per andare a regolare il gain e il proportional sperando che funzioni... ma... ehm.... NON VA!
ho staccato il cavetto dalla centralina e riataccato ma niente....
Non penso che siano le saldature del motore principali che stanno mollando dato che non ho fatto crash consistenti dall'ultima volta hce li ho risaldati...
spero che mi rispondiate perchè non so proprio che fare... è la ricevente??
Dora in poi è meglio che non compro più lipo perchè ogni volta che aspetto che mi arrivi l'eli fa il furbo! SCHERZO DAI!!

[ctaldeitali]

Originalmente inviato da Ricky MHR

Ciao a tutti!... oggi vado fuori per dare un volato con il mio esky honey bee fp e vedo questa cosa: lo alzo in volo e la coda va per i cavoli suoi (accellera-decellera) e è difficilissimo tenerla ferma!
Sono andato a prendere un piccolo cacciavite per andare a regolare il gain e il proportional sperando che funzioni... ma... ehm.... NON VA!
ho staccato il cavetto dalla centralina e riataccato ma niente....
Non penso che siano le saldature del motore principali che stanno mollando dato che non ho fatto crash consistenti dall'ultima volta hce li ho risaldati...
spero che mi rispondiate perchè non so proprio che fare... è la ricevente??
Dora in poi è meglio che non compro più lipo perchè ogni volta che aspetto che mi arrivi l'eli fa il furbo! SCHERZO DAI!!

ciao ricky è il motorino di coda che è andato il mio anche ha avuto quel problema !!! se lo cambi torna nuovo!!!!

[luca bianchessi]

cambia eli hihihihi
prova il motorino di coda, magari però si è rovinato il giro

l motorino può essere perchè dall'ultima volta che lo ho cambiato ha fatto 80 voli con una lipo...
ieri sera facendo dellle prove i servi andavano per i cavoli suoi e le pale non giravano!
Ho provato a ristaccare e riataccare lo spinotto della batteria finchè non so come è tornato come prima ma sempre con la coda impazzita
Secondo me è la ricevente...

bianchessi ti sei già risposto da solo anche se non lo hai detto.......

ragazzi aiutatemi!! sono nella cacca più totale!!
Ho riscontrato delle nuove cosa:
accendo la radio con gas a metà, collego lo spinotto e lo lascio lì senza fare nulla... Provo a far muovere il servo degli "alettoni" e risponde senza fare problemi e scherzi.... Faccio per muovere quelllo del cabra e picchia e si muove di qualche millimetro facendo diminuire l'intensità della luce della centralina (quando è rossa) finchè raggiungo lo stik quasi al massimo e questa si spegne un secondo per poi accendersi lampeggiandomi sempre colo rosso con una luce molto bassa...
Per delle volte collegavo lo spinotto e i servi (sopratutto degli alettoni) facevano un giro di poco più di 90°!!
Tenedolo fermo qualche istante provo a toccare con un dito la ricevente e sento che è un pò tiepida dalla parte delle vitine.... è NORMALE?
Ragazzi spero che mi rispondiate... non so proprio cosa fare... il rotore di coda (punto di origine dei problemi) ha potenza da vendere a differenza di quello precedente che quando lo ho cambiato girava veramente poco!<_<
ciao

[dannyruini]

Ciao,ti consiglio di farlo vedere alla e-sky italia,eccoti il numero 0185-1871730,effettuiamo riparazioni e collaudi. (dewil.it) Daniele (staff e-sky italia)

[ctaldeitali]

Originalmente inviato da Ricky MHR

ragazzi aiutatemi!! sono nella cacca più totale!!
Ho riscontrato delle nuove cosa:
accendo la radio con gas a metà, collego lo spinotto e lo lascio lì senza fare nulla... Provo a far muovere il servo degli "alettoni" e risponde senza fare problemi e scherzi.... Faccio per muovere quelllo del cabra e picchia e si muove di qualche millimetro facendo diminuire l'intensità della luce della centralina (quando è rossa) finchè raggiungo lo stik quasi al massimo e questa si spegne un secondo per poi accendersi lampeggiandomi sempre colo rosso con una luce molto bassa...
Per delle volte collegavo lo spinotto e i servi (sopratutto degli alettoni) facevano un giro di poco più di 90°!!
Tenedolo fermo qualche istante provo a toccare con un dito la ricevente e sento che è un pò tiepida dalla parte delle vitine.... è NORMALE?
Ragazzi spero che mi rispondiate... non so proprio cosa fare... il rotore di coda (punto di origine dei problemi) ha potenza da vendere a differenza di quello precedente che quando lo ho cambiato girava veramente poco!<_<
ciao

ei ricky non ho capito un tubo del tuo problema!!!
scusa ma perchè mai dovresti collegare lo spinotto (della batteria immagino) quando hai il gas a metà!!! cioè è da masochisti tu metti le mani li sotto e pretendi che al brucio l'ely parta???? vabbè che se ti finiscono le pale sulle mani non te le trancia ma comunque a me è capitato e fanno parechio male!!!
ma comunque il problema non si pone il mio se lo provi ad accendere con un filo di gas i servi funzionano ma il motore non va e non ce verso di farlo andare finche non lo cali a zero ( trim compreso) e attendi un paio di secondi!!!! perchè è una funzione di sicurezza ( una cosa furba è ovvio che se io collego gli spinotti ho ancora le mani in mezzo all'ely!!!!)

quindi se è quello il problema il problema non esiste!!!!

[ctaldeitali]

Originalmente inviato da dannyruini

Ciao,ti consiglio di farlo vedere alla e-sky italia,eccoti il numero 0185-1871730,effettuiamo riparazioni e collaudi. (dewil.it) Daniele (staff e-sky italia)

dewil???? ma dewil non risponde neanche alla mail figuriamoci se risponde al telefono!!! io da loro ho comprato una volta :attendevo che mi confermassero l'ordine niente mail niente avvisi e dopo 3 giorni mi è arrivato il pacco a casa con pagamento in contrassegno( 6 euro in +); poi avevo mandato una mail con scritto se era possibile ricevere il manuale del honey bee... risposta? mica per mail no mi hanno risposto sullo scontrino del pacco che me lo avrebbero spedito per mail!!! tutto questo a settembre!!! siamo a natale sto aspettando ancora il manuale!!!! Sarà ma lascio a voi l'ardua sentenza!!!

Saranno anche dei buoni venditori ma un briciolino in più di organizzazione non guasterebbe!!!

Originalmente inviato da ctaldeitali

ei ricky non ho capito un tubo del tuo problema!!!
scusa ma perchè mai dovresti collegare lo spinotto (della batteria immagino) quando hai il gas a metà!!! cioè è da masochisti tu metti le mani li sotto e pretendi che al brucio l'ely parta???? vabbè che se ti finiscono le pale sulle mani non te le trancia ma comunque a me è capitato e fanno parechio male!!!
ma comunque il problema non si pone il mio se lo provi ad accendere con un filo di gas i servi funzionano ma il motore non va e non ce verso di farlo andare finche non lo cali a zero ( trim compreso) e attendi un paio di secondi!!!! perchè è una funzione di sicurezza ( una cosa furba è ovvio che se io collego gli spinotti ho ancora le mani in mezzo all'ely!!!!)

quindi se è quello il problema il problema non esiste!!!!

accendevo l'eli con il motore a metà perchè così si mette il fail safe(non so come si scrive) e non inizia a girare!! bisogna mettere il gas al minimo e aspettare che la luce rossa che lampeggia diventi verde fissa e dopo questo il motore inizia a girare!!
ho provato con la lipo nuova ma è la solita storia!!

[ctaldeitali]

Originalmente inviato da Ricky MHR

accendevo l'eli con il motore a metà perchè così si mette il fail safe(non so come si scrive) e non inizia a girare!! bisogna mettere il gas al minimo e aspettare che la luce rossa che lampeggia diventi verde fissa e dopo questo il motore inizia a girare!!
ho provato con la lipo nuova ma è la solita storia!!

ah ok be allora potrebbe essere il servo!!! prova a cambiare spinotto con l'altro sul piatto e vedi se va, se continua a non andare allora mi sa che è la ricevente e li son "volatili per diabetici" cioè sono .azzi amari!!!! (battutaccia di lino banfi nel film l'allenatore nel pallone!!!!!!) ihihih