19 dicembre 07, 14:44 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-07-2007 Residenza: livorno
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19 dicembre 07, 15:52 | #12 (permalink) Top | |
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19 dicembre 07, 20:35 | #14 (permalink) Top | |
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19 dicembre 07, 23:02 | #15 (permalink) Top | |
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20 dicembre 07, 00:26 | #17 (permalink) Top | |
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Sarebbe necessario fare una TAC ad entrambe le pale per verificarne la densità specifica in ogni punto. R.
__________________ that's all folks! Esky V3, E325, Raptor 30, Victor, Tiger Trainer, Edge540, Fascination, Comet, Honda HA420, Flip3D, F22, Eurofighter, F18, F20HET, Park Master, Extra300, etc. | |
20 dicembre 07, 10:09 | #18 (permalink) Top | |
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20 dicembre 07, 12:50 | #19 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-07-2007 Residenza: Forlì
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Now get some packing tape and cut a piece that weighs the same amount as the difference in the weights between the blades Te lo traduco anche: Prendere del nastro adesivo e tagliarne un pezzo che pesi quanto la differenza di peso fra le due pale (0,3 g, precedentemente determinata pesando le pale con una bilancia) Te lo dico solo perché tu non ti faccia un'idea sbagliata di come si bilanciano correttamente le pale, poi tu fai come credi. Pensa che io non ho mai pesato una pala in vita mia, tantomeno il nastro adesivo, e se vedo che ci sono troppe vibrazioni metto un po di nastro a caso finchè le vibrazioni diventano accettabili! | |
20 dicembre 07, 13:17 | #20 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-11-2007 Residenza: Milano
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