11 novembre 13, 20:56 | #41 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-07-2011 Residenza: Rivalta di Torino
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11 novembre 13, 21:27 | #42 (permalink) Top | |
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quando hai finito di usarlo, il piatto è orizzontale, poi perché il modello stia orizzontale, devi aggiustare ad "occhio" molti modellisti esperti fanno subito ad occhio, e credo che facciano prima (o meglio, secondo loro) insomma è utile ma non indispensabile
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
11 novembre 13, 21:28 | #43 (permalink) Top |
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| ora non vado a rivedere indietro come si chiama lo "swashmix" nella tua radio, però è quel menu dove c' Aile % (+ o -) Elev % (+ o -) Pitch % (+ o -)
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11 novembre 13, 22:45 | #44 (permalink) Top | |
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__________________ Nine Eagles Bravo SX | |
11 novembre 13, 22:51 | #45 (permalink) Top | |
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il menu in questione dovrebbe essere (D/R) Movement ratio. In questo menu mi ritrovo: aileron, elevator e rudder. nel menu successivo ho (EXP) per i movimenti dei servo, sempre aileron, elevator e rudder
__________________ Nine Eagles Bravo SX | |
12 novembre 13, 00:03 | #46 (permalink) Top | |
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questo è il menu per il Dual Rate e l'Exponential e tanto vale dirti che cosa sono (copia e incolla, se ti serve) DUAL RATE significa doppio modo, doppia regolazione, doppia impostazione Nelle nostre radio MODIFICA lescursione massima del servocomando, aumentandola (in genere da 101% a 150%) oppure diminuendola (in genere da 99% a 0%) Solitamente si usa per diminuire, ma sarebbe impreciso dire che D/R = riduzione D/R è solo la possibilità di regolare l angolo massimo raggiungibile dalla squadretta e di fatto la risposta del servo, ovvero la sua sensibilità al comando Perché se passando dalla regolazione 100% (normale) ad una maggiore (120%) la corsa del servo aumenta, è chiaro che lo stesso impulso di stick provocherà una risposta più marcata del servo, e quindi un angolo maggiore: il che si tradurrà in maggiore rollio (Aile) o beccheggio (Elev) o imbardata (Rudd) Viceversa se riduco la % di D/R avrò una risposta minore, quindi di fatto diminuisco la sensibilità del servo al comando dello stick, quindi renderò meno reattivo il modello. L Expo (Exponential) invece regola la risposta dello stick, cioè valori positivi di Expo riducono la risposta a centro stick (quindi ancora la reattività del modello), valori negativi invece riducono la risposta alla periferia dello stick). In alcune radio è esattamente lopposto, cioè expo positivi aumentano la risposta e i negativi la diminuiscono. NOTA Su certe radio come ad es. le Futaba è esattamente il contrario, cioè Expo negativi diminuiscono la risposta a centro stick, positivi la aumentano D/R ed Expo possono venire abbinati liberamente sullo stesso servo, in modo da rendere molto vasta la possibilità di regolazione e di personalizzazione del radiocomando in base al livello o alle esigenze di pilotaggio. D/R Solitamente ci sono due o tre selettori indipendenti: D/R AILE D/R ELEV D/R RUDD I primi due agiscono sul ciclico, il terzo sul timone Hanno una posizione 0 (up) e una posizione 1 (down) Ci sono varie possibilità: di solito si lascia al 100% (Normal) la posizione 0 e si imposta la posizione 1 col valore desiderato (il più delle volte una riduzione), poi si vola sempre coi selettori inseriti su 1 laltra possibilità, specie per i primi voli, è di impostare due riduzioni diverse su 0 e 1, ad esempio: su 0 imposto un D/R del 80% e su 1 del 66%, sia per Aile che per Elev gli expo invece ho visto che salvo casi specifici (in genere micromodelli o piloti che fanno volo acro o 3D), si possono lasciare a zero e agire solo sul D/R il Rudd su altre radio è impostabile ma non ha un selettore esterno (es. la Walkera 2801), oppure se su quella data radio le funzioni sono assegnabili, posso usare questo selettore per qualche altra funzione più importante E chiaro che Aile e Elev solitamente hanno lo stesso valore, altrimenti si avrebbe un piatto ciclico che risponde al rollio e al beccheggio in modo diverso (anche se immagino che qualche pilota di acro possa aver necessità di impostare valori differenti) Comunque la cosa migliore è sempre fare delle prove e poi usare quello che torna meglio al caso nostro
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio Ultima modifica di rugrug : 12 novembre 13 alle ore 00:06 | |
12 novembre 13, 00:10 | #47 (permalink) Top |
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Antho, il menu "swashmix" può essere indicato anche con swash AFR o altro termine riferibile al "piatto" se hai un link delle istruzioni della tua radio che fossero presenti in rete, ci dò un'occhiata
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12 novembre 13, 00:36 | #49 (permalink) Top | |
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dimmi se ci sono in giro le istruzioni della tua radio, oppure dimmi i nomi dei vari menu, altrimenti guardaci tu e vedi dove hai il submenu con le tre voci che ti ho detto
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12 novembre 13, 07:30 | #50 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Non mi pare che parli di swash plate o swash mix. Dacci un'occhio anche tu rug. Evviva l'RTF... Ultima modifica di laser02 : 12 novembre 13 alle ore 09:09 | |
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