Club Walkera 5#8: info, settaggi, tips & tricks, foto e video

[kripto77]

Originalmente inviato da zeus5

scusate non avevo caricato le foto

quella delle lucine non è malvagia come idea, ma non sbilancia troppo??

vabbè che io devo ancora imparare ad alzarlo bene

[zeus5]

no assolutamnete, pesa pochissimo entrambi tutte e due 10g
e poi e bilanciato .
il bello e che le puo direzionare dove vuoi.
le ho comprate all'ipercop 6 euro sono luci azzurre per l'interno delle auto.
perche il resto nn ti piace?

[AlexxZeta]

We ragazzi allora come vanno i vostri 5v8 ?

[space™]

Secondo giorno di volo in casa, considerando che non ho mai avuto un heli (tranne un 2 canali da 20 euro) sono andato benissimo, oggi niente crash significativi e controllo quasi totale del mezzo sono rimasto piacevolmente colpito, se mi confronto con i primi voli degli altri amici del barone . Ora dovro' continuare ad allenare i pollici, ma la convizione è che questo 5#8 sia DAVVERO il miglior coassiale che c'è in circolazione, avevano ragione !!!!

[maxnaldo]

Originalmente inviato da space™

Secondo giorno di volo in casa, considerando che non ho mai avuto un heli (tranne un 2 canali da 20 euro) sono andato benissimo, oggi niente crash significativi e controllo quasi totale del mezzo sono rimasto piacevolmente colpito, se mi confronto con i primi voli degli altri amici del barone . Ora dovro' continuare ad allenare i pollici, ma la convizione è che questo 5#8 sia DAVVERO il miglior coassiale che c'è in circolazione, avevano ragione !!!!

concordo pienamente... anche io nella tua stessa situazione, dopo aver volato solo con quei giocattolini da 20 euro sono passato a questo qua... in totale ho fatto solo 2 voli, senza crash vari, seguo alla lettera i consigli di AlexxZeta, non cerco di farlo alzare a più di 20/30cm da terra e per adesso mi accontento di prendere confidenza con i comandi e cerco di farlo volare fermo in aria.

al secondo volo sono riuscito a stare su per più di un minuto senza perdere il controllo, per addesso mi accontento, ogni tanto mi incasino con i comandi, perdo l'orientamento e non so più da che parte devo correggerlo, quindi meglio non provare a farlo alzare in aria per adesso.

ora sto ricaricando le batterie per il mio terzo volo.

[maxnaldo]

telecronaca in diretta... al terzo volo sempre meglio

stavolta l'ho mantenuto in volo per tutta la durata della batteria, sono atterrato per riposarmi un po' solo due volte... mi sono anche alzato un po' di più per vedere se oltre una certa altezza l'effetto suolo si sentiva meno, ed in effetti a circa 70/80 cm c'è più stabilità di volo. Ho solo qualche difficoltà con i trimmaggi, se tende a girare da una parte trimmo un po' di più dall'altra, però ad un certo punto tende a girare da quella... non riesco a regolarlo perfettamente, anche perchè i trimmers vanno a scatti, uno scatto in meno e tende a sx, uno in più e tende a dx.

ma c'è il verso di trimmare perfettamente o comunque è quasi sempre impossibile e bisogna controbilanciare i movimenti anche con i comandi, tipo tenere la leva sx sempre un po' girata per eliminare la rotazione in atto?

ps. ho anche una certa tendenza dell'eli ad andare indietro, ho il trim quasi tutto spostato in avanti e ormai mancano solo due o tre scatti al fine corsa... forse devo bilanciare meglio in qualche modo? la batteria non l'ho messa tutta in avanti quando la inserisco, però forse devo fare una prova spostandola un po' più in là... ci sono altre cosa da controllare? Ho è troppo presto e mi sto solo facendo un po' di seghe mentali vista la mia attuale inesperienza?

[devilmen]

Originalmente inviato da maxnaldo

telecronaca in diretta... al terzo volo sempre meglio

stavolta l'ho mantenuto in volo per tutta la durata della batteria, sono atterrato per riposarmi un po' solo due volte... mi sono anche alzato un po' di più per vedere se oltre una certa altezza l'effetto suolo si sentiva meno, ed in effetti a circa 70/80 cm c'è più stabilità di volo. Ho solo qualche difficoltà con i trimmaggi, se tende a girare da una parte trimmo un po' di più dall'altra, però ad un certo punto tende a girare da quella... non riesco a regolarlo perfettamente, anche perchè i trimmers vanno a scatti, uno scatto in meno e tende a sx, uno in più e tende a dx.

ma c'è il verso di trimmare perfettamente o comunque è quasi sempre impossibile e bisogna controbilanciare i movimenti anche con i comandi, tipo tenere la leva sx sempre un po' girata per eliminare la rotazione in atto?

ps. ho anche una certa tendenza dell'eli ad andare indietro, ho il trim quasi tutto spostato in avanti e ormai mancano solo due o tre scatti al fine corsa... forse devo bilanciare meglio in qualche modo? la batteria non l'ho messa tutta in avanti quando la inserisco, però forse devo fare una prova spostandola un po' più in là... ci sono altre cosa da controllare? Ho è troppo presto e mi sto solo facendo un po' di seghe mentali vista la mia attuale inesperienza?

per ora sposta la batteria un po piu avanti, poi vedremo....
probabilmente hai il piatto ciclico non perfettamente orrizontale...
la trimmatura va fatta solo a batteria carica, e vedrai che è stabilissimo.. poi man mano che la batteria si scarica, l'eli comincerà a modificare certi impostazioni, e tu dovrai con lo stick , quindi lascia stare i trim, modificare il volo dell'eli..

[ciaps]

qualcuno mi dice quali carrelli posso adattare al 5#8 al posto dell'originale? quello del 5#10? quello del lama v3?

[Saclus]

Ieri al negozio ho provato il 5#10.... apparte che è bellissimo da vedersi... apparte che è intermanete in alluminio tranne le corone... vola benissimo, molto stabile, zero vibrazioni ed è molto silenzioso e reattivo ai comandi. Mi è piaciuto veramente un sacco

Poi se come dice alex la lipo a una cella fa schifo non lo so. Ma a vederlo e a portarlo è proprio un bel gioiellino.

[devilmen]

Originalmente inviato da Saclus

Ieri al negozio ho provato il 5#10.... apparte che è bellissimo da vedersi... apparte che è intermanete in alluminio tranne le corone... vola benissimo, molto stabile, zero vibrazioni ed è molto silenzioso e reattivo ai comandi. Mi è piaciuto veramente un sacco

Poi se come dice alex la lipo a una cella fa schifo non lo so. Ma a vederlo e a portarlo è proprio un bel gioiellino.

fidati ..... una cella fa caga... due un po meno, tre ok.....

bisogna informarsi se si puo momtare poi una lipo a due celle, mentre i pezzi di ricambio sono uguali a quelli del 5v8...logicamnete a parte la ricevente,,,, e motori...

l max ti compri la ricevente del 5v8 e i motori e sei a cavallo