Club Walkera 5#8: info, settaggi, tips & tricks, foto e video

[Saclus]

Originalmente inviato da Corsarino

Di solito si fa l'inverso, cioè si mette la testa e la flybar del 5#8 (cuscinettata e con due viti) sul 5#4 (ad incastro) per ovviare al fatto che ogni tanto quella del 4 se ne va per i fatti suoi...

cmq non credo sia possibile... a meno che tu non ci monti tutta la testa...

No no... era solo xchè non trovavo il ricambio. E le corone fra 4 e 8 sono uguali

Grazie

[rens73]

Originalmente inviato da nikivitali

Un aiuto, please...
Da pochi giorni ho acquistato un Walkera 5#8, e a fatica... riesco
a "svolazzare" senza fare troppi danni (solo una pala rotta.. per ora). Però nonostante il trimm di sinistra nella massima posizione di destra, l'elicottero
continua a tendere a girare in senso antiorario...
Come posso regolarlo senza che tenda a ruotare in senso antiorario???
senza il trimmaggio...
Ringrazio anticipatamente chiunque voglia/possa aiutarmi..
ciao niki

Ciao, ho letto che hai rotto una pala, non è che ce n'è un'altra danneggiata o storta?
Altrimenti può essere che uno dei motori non faccia bene presa nelle corone, solitamente il motore che fa girare le pale superiori tende un po' a distaccarsi, oppure hai qualche dentino sgranato.
Controlla anche se non si è piegato leggermente il bilancere.
Mmm...per adesso non mi vengono in mente altri motivi...

[cardinal 21]

Ciao RENS hai visitato i siti per il belt cp?

[lov3r]

ad ogni volo mi esce fuori la flybar!!! come e' possibile?
grazie a tutti

[devilmen]

Originalmente inviato da lov3r

ad ogni volo mi esce fuori la flybar!!! come e' possibile?
grazie a tutti

scusa ma hai il 5v8 o il 5v4....
no perchè è impossibile che ti esca la flybar dalla sua sede...
l'unico motivo, se hai appunto il 5v8, è che hai perso le due viti che la tengano avvitata all'albero...

[nikivitali]

Originalmente inviato da rens73

Ciao, ho letto che hai rotto una pala, non è che ce n'è un'altra danneggiata o storta?
Altrimenti può essere che uno dei motori non faccia bene presa nelle corone, solitamente il motore che fa girare le pale superiori tende un po' a distaccarsi, oppure hai qualche dentino sgranato.
Controlla anche se non si è piegato leggermente il bilancere.
Mmm...per adesso non mi vengono in mente altri motivi...

grazie... mi sembra di aver capito che è la differenza di velocità delle eliche indipendentemente mosse dalle due ruote (quelle nere), poste vicino alla batteria, azionate dai due motori che determina la rotazione (oraria od antioraria)... E' normale che il mio ruoti più facilmente da un lato piuttosto che dall'altro??? Strano cmq perchè l'eli era nuovo e il difetto l'ha avuto da subito... anche se ad 1 metro di altezza diminuisce.. (non resta che fare pratica così).. ciao

[devilmen]

Originalmente inviato da nikivitali

grazie... mi sembra di aver capito che è la differenza di velocità delle eliche indipendentemente mosse dalle due ruote (quelle nere), poste vicino alla batteria, azionate dai due motori che determina la rotazione (oraria od antioraria)... E' normale che il mio ruoti più facilmente da un lato piuttosto che dall'altro??? Strano cmq perchè l'eli era nuovo e il difetto l'ha avuto da subito... anche se ad 1 metro di altezza diminuisce.. (non resta che fare pratica così).. ciao

sulla traSmittente ci sono tre buchi con due viti.
extend lasciolo stare, l'altro ..........purtroppo non ricordo bene, se l'aumenti ti fa girare piu velocemente l'eli... ma la differenza che tu hai notato tra girare in senso orario o in senso antiorario rimarrà...

questo è il problema piu grosso che ha questo elicottero.. bisogna farsi una ragione

[kripto77]

CIao a tutti
sono un nuovo iscritto fresco possessore di un ELY.Q Mini Lama SE che è molto simile al walkera 5#8 (almeno nella forma e nei componenti a vista di un principiante )
è da un pò che spilucco questo forum e alla fine mi sono convinto, mi faccio l'eliccottero e dopo un mesetto circa di simulatore mi sono preso questo mini lama per cominciare a prendere la mano.

purtroppo però le difficoltà sono atroci... sul simulatore bene o male l'ely lo tengo fermo e riesco bene o male a controllarlo, su questo (oltre che ha il radiocomando in mode 2 e quindi devi rifarmi i pollicioni) appena lo tiro su di poco comnicia a spostarsi verso destra (nel senso che proprio pende e se non blocco le eliche me le fracassa sul pavimento) e in piu gira su se stesso non velocissimo ma diciamo che si fa un paio di giri e poi si ferma... il tutto smette quando mi alzo un pò di quota tipo che arrivo ad un metro e mezzo da terrà, secondo voi è normale??
posso capire uno spostamento laterale, ma proprio che si inclini l'eli mi sembra strano...

ciao a tutti e speriamo che il mio sogno dell'ely si realizzi sul serio (è da quando avevo 10 anni che li voglio provare ora ne ho trenta e il desiderio represso sta uscendo con tutta la sua forza )

[devilmen]

Originalmente inviato da kripto77

CIao a tutti
sono un nuovo iscritto fresco possessore di un ELY.Q Mini Lama SE che è molto simile al walkera 5#8 (almeno nella forma e nei componenti a vista di un principiante )
è da un pò che spilucco questo forum e alla fine mi sono convinto, mi faccio l'eliccottero e dopo un mesetto circa di simulatore mi sono preso questo mini lama per cominciare a prendere la mano.

purtroppo però le difficoltà sono atroci... sul simulatore bene o male l'ely lo tengo fermo e riesco bene o male a controllarlo, su questo (oltre che ha il radiocomando in mode 2 e quindi devi rifarmi i pollicioni) appena lo tiro su di poco comnicia a spostarsi verso destra (nel senso che proprio pende e se non blocco le eliche me le fracassa sul pavimento) e in piu gira su se stesso non velocissimo ma diciamo che si fa un paio di giri e poi si ferma... il tutto smette quando mi alzo un pò di quota tipo che arrivo ad un metro e mezzo da terrà, secondo voi è normale??
posso capire uno spostamento laterale, ma proprio che si inclini l'eli mi sembra strano...

ciao a tutti e speriamo che il mio sogno dell'ely si realizzi sul serio (è da quando avevo 10 anni che li voglio provare ora ne ho trenta e il desiderio represso sta uscendo con tutta la sua forza )

per primo la coda gira verso???????
secondo se l'eli si inclina verso destra le strade sono due:
o trimmi verso sinistra, oppure agisci selle squdrette dei servi per radrizzare il piatto ciclico..
terzo se sposti una foto del radiocomando possiamo aiutarti a modificarlo a mode 1

[kripto77]

Originalmente inviato da devilmen

per primo la coda gira verso???????
secondo se l'eli si inclina verso destra le strade sono due:
o trimmi verso sinistra, oppure agisci selle squdrette dei servi per radrizzare il piatto ciclico..

la coda va verso sinistra
questa sera provo a trimmare sulla sinistra e vediamo come va, altrimenti come devo agire sulle squadrette??

in piu mi sono ricordato ora che praticamente impenna ma non sempre...