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Vecchio 24 gennaio 08, 13:25   #651 (permalink)  Top
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L'avatar di VelociRaptor
 
Data registr.: 08-11-2007
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Esploso

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Originalmente inviato da Aquila1
ragazzi nella testa del 5#8 dove sono i cuscinetti della flybar ci vanno delle viti?
Qualcuno può postare qualche foto della testa dove si vedono i cuscinetti.
Grazie
Eccoti l'esploso del 5v8 con i relativi codici x i ricambi
per le viti in questione, dovrai acquistare il set HM-5#8-Z-20
e il gioco è fatto....
Buon volo
Files allegati
Tipo file: pdf 5-8 exploding drawing.pdf‎ (71,7 KB, 153 visite)
VelociRaptor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 gennaio 08, 13:42   #652 (permalink)  Top
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L'avatar di sorbirino
 
Data registr.: 01-12-2007
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Originalmente inviato da Aquila1
ragazzi nella testa del 5#8 dove sono i cuscinetti della flybar ci vanno delle viti?
Qualcuno può postare qualche foto della testa dove si vedono i cuscinetti.
Grazie
Si ci vanno due viti....!!!
se guardi nelle pagine precedenti..(penso intorno alla pag 15 ma nn ne sono sicuro)la trovi la foto..!!!
sorbirino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 gennaio 08, 13:43   #653 (permalink)  Top
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L'avatar di sorbirino
 
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Originalmente inviato da davide®
di solito in 5-7 giorni
ciao
Davide
Esatto la settimanina ci vuole tutta..!!!
sorbirino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 gennaio 08, 01:19   #654 (permalink)  Top
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L'avatar di mahnonsaprei
 
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Mahnonsaprei!!!

Ciao a tutti.......ieri stavo volando.....ad un certo punto ho sentito degli scatti di velocità del rotore, successivamente l'eli non ne vuol sapere + di volare, i motori girano ma non si alza e gira sempre su se stesso, controllato il tutto, nessuna corona sgranata, tutto montato per bene....non so se sia un problema di motore oppure della ricevente.......non vorrei ordinare un pezzo sbagliato.....che disetta (due settimane di vita)......
mahnonsaprei non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 gennaio 08, 09:58   #655 (permalink)  Top
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Data registr.: 30-12-2007
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Messaggi: 31
Citazione:
Originalmente inviato da mahnonsaprei
Ciao a tutti.......ieri stavo volando.....ad un certo punto ho sentito degli scatti di velocità del rotore, successivamente l'eli non ne vuol sapere + di volare, i motori girano ma non si alza e gira sempre su se stesso, controllato il tutto, nessuna corona sgranata, tutto montato per bene....non so se sia un problema di motore oppure della ricevente.......non vorrei ordinare un pezzo sbagliato.....che disetta (due settimane di vita)......
ti si sono svitate le viti che stanno sul t-shape...purtroppo questo modello di elicottero soffre parecchio di questo difetto..... le pale del rotore sotto si sganciano dall'albero e quindi ti tocca riavvitarle usa del frena filetti per bloccarle o ti si risganceranno da capo
dm-bk non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 gennaio 08, 13:13   #656 (permalink)  Top
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Messaggi: 76
L'ho praticamente già distrutto.
Non capisco come è stato possibile, ma si è rotto il pezzetto che tiene le pale di sotto e sembra non funzionare quello che le nuove avanti e indietro (quel pezzo elettronico nero).
Mah....
caraibi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 gennaio 08, 15:49   #657 (permalink)  Top
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L'avatar di mahnonsaprei
 
Data registr.: 09-01-2008
Residenza: Napoli
Messaggi: 194
Citazione:
Originalmente inviato da dm-bk
ti si sono svitate le viti che stanno sul t-shape...purtroppo questo modello di elicottero soffre parecchio di questo difetto..... le pale del rotore sotto si sganciano dall'albero e quindi ti tocca riavvitarle usa del frena filetti per bloccarle o ti si risganceranno da capo
Grazie mille, ora sono in ufficio, appena torno controllo il tutto........ciao
mahnonsaprei non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 08, 01:28   #658 (permalink)  Top
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L'avatar di mahnonsaprei
 
Data registr.: 09-01-2008
Residenza: Napoli
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Grande caxxata

Salve a tutti.......ho fatto una grezza di quelle....ho smontato l'elicottero, ho ricollegato il tutto l'ho acceso ho dato potenza ai rotori ma...numma, sentivo puzza di bruciato.....avevo invertito i fili che vanno ai motorini....mamma...ricollegato il tutto, mi funzionano i servo ma non da + potenza.....l'odore veniva dalla ricevente ora non so se cambiare il motore o la ricevente (il led si accende, diventa anche rosso)....che principiante....
mahnonsaprei non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 08, 11:34   #659 (permalink)  Top
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Data registr.: 30-12-2007
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Citazione:
Originalmente inviato da mahnonsaprei
Salve a tutti.......ho fatto una grezza di quelle....ho smontato l'elicottero, ho ricollegato il tutto l'ho acceso ho dato potenza ai rotori ma...numma, sentivo puzza di bruciato.....avevo invertito i fili che vanno ai motorini....mamma...ricollegato il tutto, mi funzionano i servo ma non da + potenza.....l'odore veniva dalla ricevente ora non so se cambiare il motore o la ricevente (il led si accende, diventa anche rosso)....che principiante....
fai una prova....collega i motori ad una batteria da 9 volt e vedi se girano...
dm-bk non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 08, 13:32   #660 (permalink)  Top
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L'avatar di devilmen
 
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Residenza: rimini
Messaggi: 363
Invia un messaggio via MSN a devilmen
a una batteria da 9v?????????????????????

se fossi in te non lo farei...........

al 90% hai rotto il regolatore...non hai invertito la polarità hai motorini, lo hai invertito alla ricevente, per quello che senti la puzza li..

curiosità, il led nel 5v8 da verde diventa rosso?
nel 5v4 no... non è che per caso il led rosso sta a significare che un componente non funziona?
__________________
- WALKERA 5V4 MODIFICATO A 5V8
- RADIO FUTABA T6EXPH
- TREX 450 SE-GF CON RADIO FUTABA FF9 SUPER
devilmen non è collegato   Rispondi citando
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