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User |
da quando frequento il forum acquisto su www.ckado.com, sito francese, spese di spedizione gratis... incredibile ma vero...
__________________ saluti Lorenzo ![]() ![]() |
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User Data registr.: 11-09-2007 Residenza: Pesaro
Messaggi: 382
| Citazione:
http://www.winning-models.com/upgrad...a-c-48_96.html per il carrello se te lo autoprodici ci guadagni e basta ... vedi pagine indietro ... ti daranno varie idee ... per le pale prendi le extreme .... in 20 gg ho tritat 5 coppie di pale nere ... in 30 giorni (forse anche per la maggior esperiensa) ho rotto una sola pala extreme e di botti ne ho fatti comunque | |
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User | Chi di voi a provato .... a nastrare le pale della Zanzarina?
Chi di voi a provato .... a nastrare le pale della Zanzarina? Nel senso che dopo la rottura dell'ultima pala non rompendosi completamente l'ho incollata con il CianoAcrilato, poi per renderla più resistente mi sono divertito a nastrarla col nastro fibrato, giustamente ho provveduto a nastrare anche l'altra pala per controbilanciare. Volete sapere il risultato l'eli risulta ugualmente stabile, e fino ad ora ho fatto 5-6 brutti crash senza il minimo danno questo mi ha portato a nastrare anche le altre due pale, le superiori stesso risultato. Esteticamente è OK
__________________ [L'importante non è saper volare ma è portare le ali e le pale a casa. |
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User Data registr.: 30-12-2007 Residenza: catania
Messaggi: 31
| Citazione:
1) le viti devono essere tutte perfettamente strette, anche una vitina leggermente allentata comincia a far vibrare la struttura= giroscopio sballato; 2) controllate che non sia rotto qualcosa sulla coda sempre per il motivo n°1 se qualcosa della coda è rotto fa vibrare l'elicottero; 3) regolate la sensibilità del giroscopio al max, rallenterà anche le vostre rotazioni nell'imbardata ma in compenso lo tiene stabile(viene interpretato come un disturbo dall'elettronica e quindi compensato); 4) stringete leggermente le viti delle pale in modo che non siano bloccate, ma che neanche siano libere di piegarsi da un lato o dall'altro a piacimento, è vero che tanto la forza centrifuga le stende...ma è anche vero che se si muovono troppo fanno vibrare la struttura e si piegano sotto il drag che l'aria produce. 5) MAI e dico MAI smontare la coda: serve a creare una inerzia sulla struttura che ne stabilizza il movimento. Un consiglio che vi do questo per tutti anche per coloro che non hanno avuto fino ad ora problemi...Fate una prova: tenete ferma la corona dell'albero delle pale inferiori, e provate a muovere il pezzo che tiene le pale inferiori ferme....noterete qualcosa di molto interessante...che vi farà riflettere su che durata abbiano le viti che tengono fermo questo pezzo all'albero e ovviamente anche il t-shape stesso.... | |
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User Data registr.: 17-01-2008 Residenza: napoli
Messaggi: 14
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ragazzi ho trovato un metodo per creare un carrello indistruttibile, materiale:un trapano+una punta di misura 1+un pezzo di acciaio+un seghetto+una pinza. all'ora tracciate sul pezzo di acciaio le misure originarie del carrello,poi con un seghetto tagliare precisamente le misure che avete tracciato rendendolo della stessa grandezza della misura originaria,piegare sempre con precisione l'acciaio che avete estratto,poi basta montarlo sul walkera di sicuro a mio parere non avrete piu problemi con il carrello,vi assicuro che questo non appesantisca il vostro walkera... se non mi sono spiegato bene mandate messaggi...
__________________ saluti Mario. Ultima modifica di merius : 17 gennaio 08 alle ore 22:14 |
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User Data registr.: 30-12-2007 Residenza: catania
Messaggi: 31
| Citazione:
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User Data registr.: 27-12-2007 Residenza: Cuneo
Messaggi: 167
| quarzo
dopo un "bella" caduta ho problemi di ricezione con il walkera, a distanza di pochi metri inizia ad impazzire e ad andare dove vuole, ho provato tenere l'elicottero in mano (senza far ruotare le pale) ed allontanandomi di circa 5 mt dal telecomando e i motori iniziano a ronzare, e saltuariamente le eliche partono a tutta velocità. Penso sia un problema sulla ricevente, o potrebbe essersi rotto il quarzo? prima del crash l'eli non aveva problemi di ricezione, ho posizionato l'antenna in tutte le maniere, e nel telecomando utilizzo una lipo da 11v 1000mHa. Che dite rischio a provare a cambiare il quarzo? o avete altre dritte? GRazie Davide |
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