Club Walkera 5#8: info, settaggi, tips & tricks, foto e video

[kartol]

Originalmente inviato da IMEIV

Ho un problema con il mio Walkera 5#8… Quando volo in casa tutto ok e riesco a comandarlo alla perfezione ma poi un avolta in esterno l’elicottero fa estremamente fatica a eseguire il comando di spostamento in avanti… e a volte non ci riesce neppure... Questa cosa è strana… perché in casa va bene mentre all’esterno anche se non c’è vento ha questa tendenza…

Vi prego di aiutarmi.

Grazie
Matteo

Ciao!
Matteo effettivamente anch'io ho notato questo comportamento. L'eli soffre parecchio i movimenti d'aria.. Sicuramente una cosa che puoi fare è aumentare l'extend sulla rx in modo da avere più escursione sui servi. In questo modo riuscirai a contrastare meglio il vento... Poi se vuoi un consiglio, monta le pale extreme!! Con quelle normali a me è capitato che si flettono e le pale di sopra e sotto si scontrano con conseguente crash! Di più non se po' ffa!! Almeno io non sono riuscito.
La mia idea è che questo eli è perfetto per l'indoor e per l'outdoor ma solo se non c'è vento ma nemmeno un alito di vento.. Altrimenti ne risente!

Non ti scoraggiare..

[IMEIV]

Ho paura che sia proprio così...
Mi faresti un piacere Kartol? Potresti farmi un link alle pale extreme?

Poi vi volevo chiedere: gli elicotteri Walkera E60 o Walkera E22 o Esky CP 2 sono anche loro così sensibili al vento?

Grazie
Matteo

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da IMEIV

Ho paura che sia proprio così...
Mi faresti un piacere Kartol? Potresti farmi un link alle pale extreme?

Poi vi volevo chiedere: gli elicotteri Walkera E60 o Walkera E22 o Esky CP 2 sono anche loro così sensibili al vento?

Grazie
Matteo

In teoria sono meno sensibili al vento, ma essendo necessario un movimento molto più preciso ed accurato x tenerli in volo....il disturbo lo accuseresti comunque..
Cosa ben diversa se riesci a farci il volato..
Io facevo il volato con il 22E a 60\70km orari, con il vento forte e me ne fregavo altamente...

[IMEIV]

Scusa la mia ignoranza ma non so cosa è il "volato".. Me lo puoi spiegare per favore?

[pablo000]

Originalmente inviato da IMEIV

Ho paura che sia proprio così...
Mi faresti un piacere Kartol? Potresti farmi un link alle pale extreme?

SUPERIORI

http://ckado.com/it/product_250/ESL0...air+upper.html

INFERIORI

http://ckado.com/it/product_251/ESL0...air+lower.html

[IMEIV]

Scusa la mia ignoranza ma non so cosa è il "volato".. Me lo puoi spiegare per favore?

[pablo000]

Originalmente inviato da IMEIV

Scusa la mia ignoranza ma non so cosa è il "volato".. Me lo puoi spiegare per favore?

se nn erro

hovering : tenere l'eli stazionario sul proprio posto e alla stessa quota quindi immobile a mezz aria

Volato: far muovere il modello nel cielo con spostamenti base e semplici

3D: far muovere il modello con evoluzioni e figura particolari e complicate

[IMEIV]

Sapete ragazzi che qualche settimana fa sono stato alla fiera dell'elettronica di Forlì e lì ho comprato da un venditore le pale di un E-sky dopo avermi detto che sono identiche a quelle del walkera 5#8...

Bene le ho montate e con quelle l'elicottero va malissimo.. tanto che è veramente instabile che non si guida mentre con le sue pale è perfetto..

Ho paura che tanto uguali non siano...

[Freeman18181]

Allora ritornando un passo in dietro alle discussioni, volevo dire ke è vero ke un eli non nasce per subire delle cadute, ma critico l'anima in alluminio del nostro walkera... Prima di questo eli ho avuto uno scarsissimo eli Vortex ke pur avendo subito decine e decine di cadute, l'unica cosa ke rompevo erano le pale. Il wolkera subisce parecchi danni con una semplice caduta, sopratutto tra corone pignoni... cmq ritornando all'attualità... ieri ho montato x la prima volta le pale extreme e devo dire che nn mi sono trovato affatto bene... anzi l'eli è caduto A differenza delle vekkie, queste pale causano un movimento troppo brusco dell'eli e le leve di gas e direzione devo essere mosse con molta cautela, inoltre montandole sia in basso ke in alto ho notato ke a fine carica di batt. l'eli tende a girare maggiormente verso sinistra o detra ora nn ricordo ... Domani bella giornata permettendo vi mostro qualche video con e senza extreme... p.s. avevo provato a montare il mio nokia sul'eli per fare qualche ripresa dall'alto... ma nn riesce ad alzarsi... ke se deve fa x risparmià un pò ... cmq credo di acquistare una videocamera adatta x il volo...

[pablo000]

Originalmente inviato da Freeman18181

Allora ritornando un passo in dietro alle discussioni, volevo dire ke è vero ke un eli non nasce per subire delle cadute, ma critico l'anima in alluminio del nostro walkera... Prima di questo eli ho avuto uno scarsissimo eli Vortex ke pur avendo subito decine e decine di cadute, l'unica cosa ke rompevo erano le pale. Il wolkera subisce parecchi danni con una semplice caduta, sopratutto tra corone pignoni...

nn ho mai provato nessun altro eli ma posso immaginare ...a tal proposito posso affermare che i sostegni motore sn fatti malissimo ... se ci fate caso la prox volta che lo smontate hanno vicino alla piega un asolina di 1 mm x 4 che ne alleggerisce notevolmente la robustezza (lascia 1mm a dx e 1 a sx di materiale) senza nessuna utilità ... e soggetta anche a rotture se si cerca di raddrizzarla troppe golte per riavvicinare il pignone alla ruota .... facendolo in inox e eliminando l'asola nonostante le innumerevoli cadute l'eli nn ha piu avuto problemi di rotazione (forse anche merito del carrello autoprodotto che si piega assorbendosi gran parte dell'urto (e si raddrizza con un normale paio di pinze)

cmq ritornando all'attualità... ieri ho montato x la prima volta le pale extreme e devo dire che nn mi sono trovato affatto bene... anzi l'eli è caduto A differenza delle vekkie, queste pale causano un movimento troppo brusco dell'eli e le leve di gas e direzione devo essere mosse con molta cautela, inoltre montandole sia in basso ke in alto ho notato ke a fine carica di batt. l'eli tende a girare maggiormente verso sinistra o detra ora nn ricordo

della rotazione a fine carica mi sn accorto pure io ... ma ora nn ricordo se con le vecchie nn faceva ....
Per la sensibilità diminuisci un po l'extend e dovresti tornare come prima ...
Il gas a me ha fatto l'effetto inverso: per alzarlo devo darme di piu ....

Comunque secondo me è solo una questione di abitudine ... io personalmente preferisco stare sicuro .. le pale nere (forse perche erano di scarsa qualita ...) ne ho macinate 6/7 paia .... comprese le prime 2 paia cheerano + "buone"

delle extreme .. nonostante ci ho volato quanto le altre 6 paia messe assieme ho rotto solo una inferiore ... e di botti ne ho fatti uguale ... perche provavo cose sempre piu "difficili" e azzardate .... ma nn ho piu avuto scontri sueriore con inferiore!!!

L'ultima che ho combinato (e l'eli è ancora in angar aspettando i ricambi) stavo volando in capannone dove a 5 m di altezza ho delle chiavette : cavi di acciaio che vanno da una parete all'altra a 1.5 m di distanza l'uno dall'altra ... e ho provato a fare lo slalom in sali/scendi ... sono arrivato un po lungo dopo il 3 passaggio e è caduto a picco da 5 m sul carrello(completamente piegato) ... danni si è rotta una corona (la parte dove le vitine fanno presa sull'albero) . si è piegata la struttura principale dove sta la ricevente ... partito un pezzo del portabatteria ... ma ancora sta su alla grande
anche perche il resto è tt 1/2 sfasciato e per ora lo lascio cosi:

Coda riincollata in vari punti con stuzzicadenti _(al posto dei ps mancanti) attak e farina (la cenere nn la ho ... nn posso mettermi a fare un falo in casa .... poi cosi magari diventa pure commestibile )

Parte anteriore completamente scocciata



... Domani bella giornata permettendo vi mostro qualche video con e senza extreme... p.s. avevo provato a montare il mio nokia sul'eli per fare qualche ripresa dall'alto... ma nn riesce ad alzarsi... ke se deve fa x risparmià un pò ... cmq credo di acquistare una videocamera adatta x il volo...