Club Walkera 5#8: info, settaggi, tips & tricks, foto e video

[joebrownag]

Originalmente inviato da life365.eu

Tieni saldamente il modello in mano, poi acceleri e traguardi alla altezza delle pale superiori, se le pale girando fanno una V allora hai le pale con due passi differenti questo provoca vibrazione....se invece vedi una linea e basta allora il problema è altrove....

Le pale fanno una V come faccio a risolvere il problema? Cmq sembra che ci siano gli alberi storti perchè gli alberi si muovono creando vibrazioni.

[life365.eu]

Ciao allora scusa per il ritardo le pale fanno la V quidi la vibrazione è li, allora c'è un linkage regolabile fra flybarr e quella basetta aluminio che porta le pale
modifica la lunghezza del link un giro alla volta e prova vedrari o aumentae o calarare questa V, quando vedrai una linea le vibrazioni spariranno!

Fammi sapere

[joebrownag]

Originalmente inviato da life365.eu

Ciao allora scusa per il ritardo le pale fanno la V quidi la vibrazione è li, allora c'è un linkage regolabile fra flybarr e quella basetta aluminio che porta le pale
modifica la lunghezza del link un giro alla volta e prova vedrari o aumentae o calarare questa V, quando vedrai una linea le vibrazioni spariranno!

Fammi sapere

Ciao,
ho modificato il linkage tra la flybar e le pale superiori ma non riesco a far stare dritta la flybar, ho provato tutte le posizioni ma è sempre storta. Ho notato pure che il piatto oscillante non era perfettamente dritto, ho modificaro i due linkage e adesso è dritto. Come mai non riesco a far star dritta la flybar?

[life365.eu]

Eccomi allora vediamo un secondo, la flybar sta sempre dritta essendo un corpo che gira con due pesi, quello che non la fa stae drtta è il porta pale sotto, dovresti riuscire prima avvitando tutto il linkage e facendo varie prove a riuscire a trovare la configurazione giusta.

Per il ciclico quello hai fatto bene a portarlo neutro a patto che i trim della tua radio fossero a 0

[joebrownag]

Originalmente inviato da life365.eu

Eccomi allora vediamo un secondo, la flybar sta sempre dritta essendo un corpo che gira con due pesi, quello che non la fa stae drtta è il porta pale sotto, dovresti riuscire prima avvitando tutto il linkage e facendo varie prove a riuscire a trovare la configurazione giusta.

Per il ciclico quello hai fatto bene a portarlo neutro a patto che i trim della tua radio fossero a 0

Quando ho regolato il ciclico i trim erano a 0 ovvero al centro.

La flybar anche con la linkage tutta avvitata non sta dritta e poi più la svito più sta storta.

Ho provato a togliere il linkage dalla flybar per metterlo opposto a dove sta ora ma non si toglie anche se non ho forzato troppo, se forzo si toglie dalla flybar?

[daidegas]

ciao scrivo qua perchè nel mercatino non riesco... se a qualcuno interessa vendo walkera 5#8 per ricambi:
Radio,carozzeria,tutta la meccanica...in pratica è completa ma manca l'èlettronica.
per il prezzo fate voi!
grazie

[Bolero]

Ciao tutti,
Il mio 5#8 è da molto che tende a ruotare in senso antorario.. anche se il trim per correggere è a fine corsa. Come posso fare per mantenerlo sulla retta via??
Grazie a tutti!
Saluti
Alessandro

[Bolero]

ciao,
Come hai fatto a montare quella carena nel 5#8?
Bisogna modificarlo?

[daidegas]

Ciao bisogna togliere il porta batteria e basta...

[joebrownag]

Originalmente inviato da joebrownag

Quando ho regolato il ciclico i trim erano a 0 ovvero al centro.

La flybar anche con la linkage tutta avvitata non sta dritta e poi più la svito più sta storta.

Ho provato a togliere il linkage dalla flybar per metterlo opposto a dove sta ora ma non si toglie anche se non ho forzato troppo, se forzo si toglie dalla flybar?

Mi autoquoto perchè il problema erano sia entrambi gli alberi che il piatto oscillante, prontamente cambiati dal negoziante e ora vola meglio di prima

Raga mi capita a volte che l' eli faccia degli scatti improvvisi a sinistra e penso sia un pignone che non combacia perfettamente con la propria corona, cosa ne pensate?

Saluti.