Club Walkera 5#8: info, settaggi, tips & tricks, foto e video

[freestyle]

Originalmente inviato da Takaia

é arrivato ha volato, stava quasi per volare su di un capannone, ma sono riuscito ad atterrare su di un muretto appena prima e con l'aiuto di una scala l'ho recuperato, ha avuto il suo primo danno, una delle alettine posteriori si è rotta, non per la caduta ma durante la lotta tra i miei bimbi per andarlo a prendere, ma non credo siano fondamentali o sbaglio, comunque giÃ* incollata per il resto anche in casa non riesco a farlo stare fermo , credevo fosse più semplice ho provato a spostare i trim ma quando sembra migliorare come lo poso e riparto cambia tutto non sò se sono le turbolenze che crea che ne modificano l'assetto la stanza non è molto grande comunque sono strafelice e straeccitato domani se non c'è vento provo in un campo lontano dai capannoni.

Non so se gia lo sai, ma e' fondamentale che al momento del collegamento della batteria (dopo aver acceso la radio), l'elicottero rimanga immobile fino a quando il led diventa verde fisso! Il fatto che ogni volta che lo accendi si comporti in modo diverso puo' dipendere da questo. Per il resto non aspettarti che l'eli rimanga immobile in aria come una foto perche' per quanto se ne dica, il volo di un corpo cosi' leggero viene influenzato da tanti fattori variabili. L'ideale sarebbe poter volare in un capannone grande in completa assenza di vento e lontano da superfici che facciano rimbalzare l'aria generata dalle pale (turbolenze).

[Matty001]

Ho appena terminato la modifica della mia creatura..... che ne dite?? fa pure sulla coda un led a luce blue intermittente!!
Per quanto rigaurda il volo..... con questa carena l'eli è molto molto più stabile ed anche reattivissimo nelle manovre e nel volo.... sarà perchè è più leggero, sarà perchè è più aereodinamico.... in ogni modo vola che è una bellezza!!!! Molto meglio di prima!!!!!!!!!!!!!!!

[Squalo60]

Originalmente inviato da Matty001

Secondo me....assolutamente no..... forse è un capellino meglio al livello di elettronica...... ma in quanto a stabilità nn lo vediamo proprio!!!!

Ti sbagli di grosso, l'elettronica del 5#8 fa schifo e riguardo alla stabilità il Blade è migliore specialmente outdoor. Io , come puoi notare dalla firma, li ho entrambi e Ti posso assicurare che il Walkera 5#8 non potrà mai volare come il Blade CX2. Se non l'hai già visto Ti posto questo mio filmato:

A me il Walkera 5#8 piace per il modello e per i suoi ottimi motori, e l'avrò sempre tra i miei eli ,ma, ripeto con la sua elettronica non puoi mandarlo a più di 10 metri.
Complimenti per la nuova fusoliera, ho visto le foto, hai fatto un ottimo lavoro.

[joefly]

devo constatare il decesso avvenuto alle ore 14:05 del mio eli comprato da Alexxscherzo..può succedere credo...corto circuito al ricevitore..come è stato possibile? chiedo a te Matty che mi sembri quello più quotato...
intanto su tuo consiglio nel forum, ho visto il sito cklado e ho già ordinato il ricevitore di ricambio..sono già in astinenza di volo

[freestyle]

Originalmente inviato da Matty001

Ho appena terminato la modifica della mia creatura..... che ne dite?? fa pure sulla coda un led a luce blue intermittente!!
Per quanto rigaurda il volo..... con questa carena l'eli è molto molto più stabile ed anche reattivissimo nelle manovre e nel volo.... sarà perchè è più leggero, sarà perchè è più aereodinamico.... in ogni modo vola che è una bellezza!!!! Molto meglio di prima!!!!!!!!!!!!!!!

Complimenti! Ottimo lavoro!
Mi piace vedere che altri come me non riescono a stare con le mani in mano e alla sera invece di mangiare noccioline davanti alla tv mettono in pratica la propria fantasia!
Per la cronaca mi deve arrivare un'altra fusoliera integrale del 5#4 da trasformare in un'altra livrea.
Accetto consigli....
Ciao

[Matty001]

Originalmente inviato da joefly

devo constatare il decesso avvenuto alle ore 14:05 del mio eli comprato da Alexxscherzo..può succedere credo...corto circuito al ricevitore..come è stato possibile? chiedo a te Matty che mi sembri quello più quotato...
intanto su tuo consiglio nel forum, ho visto il sito cklado e ho già ordinato il ricevitore di ricambio..sono già in astinenza di volo

Bhe... può succedere... un corto capita... è quasi possibile riuscire a prevenirlo... Peccato però.... la centralina è il pezzo più costoso che ci sia!!!

[freestyle]

Originalmente inviato da Matty001

Ho appena terminato la modifica della mia creatura..... che ne dite?? fa pure sulla coda un led a luce blue intermittente!!
Per quanto rigaurda il volo..... con questa carena l'eli è molto molto più stabile ed anche reattivissimo nelle manovre e nel volo.... sarà perchè è più leggero, sarà perchè è più aereodinamico.... in ogni modo vola che è una bellezza!!!! Molto meglio di prima!!!!!!!!!!!!!!!

Scusa Matty vorrei chiederti dove hai acquistato la fusoliera del dauphin?
Quanto l'hai pagata? Con la fusoliera sono compresi anche i carrelli (ruotine)?
Grazie

[Matty001]

Originalmente inviato da freestyle

Scusa Matty vorrei chiederti dove hai acquistato la fusoliera del dauphin?
Quanto l'hai pagata? Con la fusoliera sono compresi anche i carrelli (ruotine)?
Grazie

la fusoliera l'ho presa da ckado.com ... l'ho pagata solo 11,00 euro! insieme alla fusoliera arriva solo la ruota davanti . Io comunque l'ho segata sia.... nn mi piacciono le rotelline... preferisco più i parrini del 53#1 . Il led blue è incluso, l'ho collegato direttamente allo spinotto della batteria... è un lucina piccina dunque nn consuma tanto! la fusoliera sembra bella solida... dunue dovrebbe proteggere bene l'eli in caso di urti!!!! Sono davvero molto soddisfatto!!! poi essendo cosi leggero è molto reattivo!! con pochissimo gas già parte che è una bellezza!!!!!!!!!!!!!!!

[Takaia]

Originalmente inviato da freestyle

Non so se gia lo sai, ma e' fondamentale che al momento del collegamento della batteria (dopo aver acceso la radio), l'elicottero rimanga immobile fino a quando il led diventa verde fisso! Il fatto che ogni volta che lo accendi si comporti in modo diverso puo' dipendere da questo. Per il resto non aspettarti che l'eli rimanga immobile in aria come una foto perche' per quanto se ne dica, il volo di un corpo cosi' leggero viene influenzato da tanti fattori variabili. L'ideale sarebbe poter volare in un capannone grande in completa assenza di vento e lontano da superfici che facciano rimbalzare l'aria generata dalle pale (turbolenze).

Si grazie avevo letto comunque ieri nell'emozione del primo volo l'ho spenta per fortuna è partito solo dopo che lo avevo preso e non ho fatto danni, solo delle belle frustate sul braccio, intanto oggi prima pala partita urtando un tavolino... ma ha voi resta perfettamente immobile ?

[tomxxx]

Originalmente inviato da Squalo60

Ti sbagli di grosso, l'elettronica del 5#8 fa schifo e riguardo alla stabilità il Blade è migliore specialmente outdoor. Io , come puoi notare dalla firma, li ho entrambi e Ti posso assicurare che il Walkera 5#8 non potrà mai volare come il Blade CX2. Se non l'hai già visto Ti posto questo mio filmato:

A me il Walkera 5#8 piace per il modello e per i suoi ottimi motori, e l'avrò sempre tra i miei eli ,ma, ripeto con la sua elettronica non puoi mandarlo a più di 10 metri.
Complimenti per la nuova fusoliera, ho visto le foto, hai fatto un ottimo lavoro.

Quindi mi dai conferma che il Blade Cx2 è migliore Che la rx è esente di interferenze
e che il volo è stabile anche in presenza di vento?
YouTube - Walkera 5#8 Fenomenale