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Vecchio 17 agosto 08, 17:10   #1891 (permalink)  Top
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Sto aspettando anche io, a giorni, la coppia di led rosso/verde autoalimentati ordinati da ckado.com. Penso che li metterò ai due lati del telaio, in zona motori. Poi magari postiamo i video di varie soluzioni, vediamo qual è la più carina, dai.
link prodotto da ckado?
li ho visto anche le flybar di vari colori! che si illuminano!
chissà se montano sul nostro..
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Vecchio 17 agosto 08, 17:18   #1892 (permalink)  Top
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link prodotto da ckado?
ecco il link! non costano nemmeno molto, solo 4,50.

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li ho visto anche le flybar di vari colori! che si illuminano!
chissà se montano sul nostro..
mmmh.. non so! ci sarebbero anche queste, probabilmente sono i ricambi delle flybar che hai visto, costicchiano, e forse (molto forse) potrebbero essere montate alle estremità anche della nostra flybar, sostituendole ai pesetti e ai gommini, una volta tagliato con una trinciatrice l' "uncino".. te la senti di rischiare a fare la prova? io no
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Vecchio 17 agosto 08, 17:42   #1893 (permalink)  Top
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ecco il link! non costano nemmeno molto, solo 4,50.



mmmh.. non so! ci sarebbero anche queste, probabilmente sono i ricambi delle flybar che hai visto, costicchiano, e forse (molto forse) potrebbero essere montate alle estremità anche della nostra flybar, sostituendole ai pesetti e ai gommini, una volta tagliato con una trinciatrice l' "uncino".. te la senti di rischiare a fare la prova? io no
io ho preso su ebay un kit di 3 led lampeggianti alimentati dalla batteria dell'eli.
li avrò pagati un pò troppo
cmq su ckado c'è proprio tutta la flybar luminosa, ma forse è meglio prendere solo sto kit...
e siccome ho due flybar, di cui una senza un peso che quindi non uso....
magari al prossimo ordine da ckado ci faccio un pensierino...
ma troppe luci no, poi sembra un albero di natale!
troppo rozzo!
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Vecchio 18 agosto 08, 12:38   #1894 (permalink)  Top
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Sensitive ed extevit.......precisamente cosa significano?

ho letto che sensitive, permette di risolvere la vibrazione di coda a destra e sinistra...
ho provato ad abbassare la sensibilità e ho risolto il problema...niente piccole vibrazioni, ma ora ogni tanto ci son lunghi giri di coda al posto delle vibrazioni,
e ho preferito riportarla come prima.

andava messa verso + o - ?
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Vecchio 18 agosto 08, 13:51   #1895 (permalink)  Top
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Sensitive ed extevit.......precisamente cosa significano?
"sensitive" indiva la prontezza nella risposta ai comandi, il "nervosismo" dell'eli, se preferisci. "extent" indica l'escursione massima dei servomotori. Entrambi funzionano (almeno sul mio) al contrario di quanto si supporrebbe: diminuiscono girando la vitina verso il "+". Usa assolutamente il cacciavite di plastica in dotazione con l'eli, non usare punte in metallo. Non mettere mai l'extent al massimo o rischi di far toccare le pale dei due rotori, con sicuri danni alle pale e probabili autorotazioni e/o crash.
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Vecchio 18 agosto 08, 14:21   #1896 (permalink)  Top
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"sensitive" indiva la prontezza nella risposta ai comandi, il "nervosismo" dell'eli, se preferisci. "extent" indica l'escursione massima dei servomotori. Entrambi funzionano (almeno sul mio) al contrario di quanto si supporrebbe: diminuiscono girando la vitina verso il "+". Usa assolutamente il cacciavite di plastica in dotazione con l'eli, non usare punte in metallo. Non mettere mai l'extent al massimo o rischi di far toccare le pale dei due rotori, con sicuri danni alle pale e probabili autorotazioni e/o crash.
bene! usato cacciavite di metallo!
spero di non aver fatto danni...
l'ho modificato a eli spento però...
ora lo riporto come prima o lo faccio un pò verso +.....
infatti ho notato che era difficile da controllare :S
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Vecchio 18 agosto 08, 14:35   #1897 (permalink)  Top
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bene! usato cacciavite di metallo!
spero di non aver fatto danni...
l'ho modificato a eli spento però...
no, tranquillo, a batteria staccata non puoi aver fatto danni

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ora lo riporto come prima o lo faccio un pò verso +.....
infatti ho notato che era difficile da controllare :S
pensa che io per un pezzo ho tenuto tutti e due i regolatori girati al massimo sul "-", l'eli era nervosissimo e scattava di qui e di là e ho anche spaccato 3 pale perchè si toccavano.. e io che pensavo fosse tutto regolato al minimo, sia estensione che sensibilità.. per scoprire invece poi che era tutto al massimo
Comunque sia, nei voli indoor ti conviene usare una via di mezzo, magari più verso il minimo che verso il massimo, ne guadagni in precisione nella guida. In outdoor, invece, qualora ti volessi arrischiare a farlo, dovresti aumentare entrambi i regolatori, per contrastare la brezza che, anche se leggerissima, può ostacolare il volo se non proprio sbatterti l'eli da qualche parte o farlo stallare.
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Vecchio 18 agosto 08, 18:19   #1898 (permalink)  Top
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ho appena rotto il carrello.
ero in volo outdoor.
dietro al garage...

mi son alzato troppo...
non son riuscito a controllarlo per il venticello...
ed è finito contro una parete.....

cadendo a terra si è rotto il carrello.
per ora userò l'attack per continuare a usarlo in casa.
devo comprare un nuovo carrello.
prendo quello del 5#8 o del 5#10 che dicono sia + resistente?
dicono che necessiti di modifica per montare...
chi mi spiega meglio?

EDIT, mi sa che dovevo regolare EXTEVIT....
ho la netta impressione che abbia poca risposta ai comandi....
e che non abbia abbastanza forza per resistere al volo esterno...
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Vecchio 18 agosto 08, 20:05   #1899 (permalink)  Top
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cadendo a terra si è rotto il carrello.
per ora userò l'attack per continuare a usarlo in casa.
devo comprare un nuovo carrello.
prendo quello del 5#8 o del 5#10 che dicono sia + resistente?
dicono che necessiti di modifica per montare...
chi mi spiega meglio?
con questa cosa del carrello sei in buona compagnia.. comunque sia, se vuoi risolvere il problema, compra quello del 5#10 o del 53#1 ; il primo è più semplice da adattare, a quanto ho letto basta fare due fori, il secondo richiede anche di limare la sezione di coda per fargli spazio, perchè è decisamente più ingombrante, ma anche più solido. Su questo thread comunque trovi un sacco di gente che ha fatto lavori di ogni genere inventandosi carrelli alternativi di ogni materiale possibile.
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Vecchio 18 agosto 08, 20:53   #1900 (permalink)  Top
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con questa cosa del carrello sei in buona compagnia.. comunque sia, se vuoi risolvere il problema, compra quello del 5#10 o del 53#1 ; il primo è più semplice da adattare, a quanto ho letto basta fare due fori, il secondo richiede anche di limare la sezione di coda per fargli spazio, perchè è decisamente più ingombrante, ma anche più solido. Su questo thread comunque trovi un sacco di gente che ha fatto lavori di ogni genere inventandosi carrelli alternativi di ogni materiale possibile.
già dei carrelli alternativi ho letto....
ora scelgo...
devo trapanare quindi per quello del 5#10?
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