Club Walkera 5#8: info, settaggi, tips & tricks, foto e video

[virtualman]

Originalmente inviato da col.and

Secondo volo.............il danno.......le pale inferiori nn girano più...che devo fare?

dimenticavo, ho parecchi ricambi nuovi ed usati del 5#8, se ti servono fammi un fischio, batteria compresa.
vince

[col.and]

Dunque, ho iniziato a smonatre un pò il walky, ho tolto coda, base, cabina, ho visto che in effetti la ruota superiore ha perso due denti, il motore gira ma nn ingranava...
Adesso sembra che vada tutto, c'è un insolito tlak tlak dovuto appunto a quei denti mancanti.....quindi vado a fare la spesa, giusto?

[virtualman]

Originalmente inviato da col.and

Dunque, ho iniziato a smonatre un pò il walky, ho tolto coda, base, cabina, ho visto che in effetti la ruota superiore ha perso due denti, il motore gira ma nn ingranava...
Adesso sembra che vada tutto, c'è un insolito tlak tlak dovuto appunto a quei denti mancanti.....quindi vado a fare la spesa, giusto?

Devi limitarti a controllare il parallelismo delle ruote dentate, se vanno bene e non provocano oscillazioni al rotore, lasciale stare malgrado i denti sgranati.

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da virtualman

Devi limitarti a controllare il parallelismo delle ruote dentate, se vanno bene e non provocano oscillazioni al rotore, lasciale stare malgrado i denti sgranati.

Io sostituirei le corone...non è un bene volare "sdentati"...

[stiwwins]

ciao a proposito del parallelismo delle ruote dentate sul mio eli quella inferiore vedendola girare a bassi regimi effettivamente non è parallela con quella superiore che invece è perfetta,già ho sostituito le 2 corone ma non è cambiato nulla.che ne pensate? può dipendere che ho sostituito la flybar conpleta con quella del 5#10? saluti styw

[Stefanozonta]

Finalmente walkino anche a me!!!!!
uhm appena ho tempo lo provo!
per ora fuori c'è vento... aiai
ciao!!!

[virtualman]

Originalmente inviato da stiwwins

ciao a proposito del parallelismo delle ruote dentate sul mio eli quella inferiore vedendola girare a bassi regimi effettivamente non è parallela con quella superiore che invece è perfetta,già ho sostituito le 2 corone ma non è cambiato nulla.che ne pensate? può dipendere che ho sostituito la flybar conpleta con quella del 5#10? saluti styw

In genere è quella più interna che da problemi in quanto se le vitine non sono tagliate bene non si adagiano bene sui microfori sull'asse del rotore per cui stringendo le microviti non serrano in eguale maniera provocando il disallineamento della corona.
Riguardo quella più esterna il discorso è diverso, in quanto, avendo una sola vite che si adagia su un asse (lato piatto), non dovrebbe dare alcun problema a meno che l'asse nella parte finale sia deformato e a quel punto dovresti cambiarlo.
Vincenzo

[Stefanozonta]

Ciao mi è finalmente arrivato quest'ely
funziona da dio non pensavo fosse così stabile...
ho un problema...
mi si svitano mooolto facilmente le viti che tengono fissato il carrello quelle davanti vicine alla capottina...
cosa posso fare?
Grazie a tutti!

[Ryoga75]

Non sono un esperto però penso che con una goccia di frenafiletti medio risolvi il problema!

[life365.eu]

Originalmente inviato da Stefanozonta

Ciao mi è finalmente arrivato quest'ely
funziona da dio non pensavo fosse così stabile...
ho un problema...
mi si svitano mooolto facilmente le viti che tengono fissato il carrello quelle davanti vicine alla capottina...
cosa posso fare?
Grazie a tutti!

ciao si prima di avvitare la vire metti un goccino di attack o frenafiletti ma proprio pochissimo e poi avviti!