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User Data registr.: 11-04-2008 Residenza: milano
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ragazzi ho dato il meglio di me.... diamine quanto è dura controllarlo "per terra" e in prossimità di "scalini" YouTube - mad landing 5#8 |
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User Data registr.: 21-03-2008 Residenza: Civitavecchia
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Esattamente cos'è un "frenafiletti" medio? Esiste in rete l'esploso che compare in questa pagina da una risoluzione migliore? Una volta compiuta l'operazione, ammesso che riesca ad arrivare fino in fondo, esiste la possibilità che non avendo esperienza non riesca a tarare qualcosa che vada tarato e l'elicottero non voli più? Aiutatemi.... ![]() | |
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User | Citazione:
Il frena filetti serve ad evitare che le viti si allentino con urti e vibrazioni. Per il tipo di viti che ha il 5#8 ti consiglio quello di colore blu, è perfetto. Cmq dai una letta qui ![]() Una volta terminata l'operazione dovrai rieffettuare il trimmaggio dell'eli. Specialmente quello relativo la rotazione. Non ci sono altri settaggi particolari ![]() X l'esploso... che io sappia gira solo quello ![]() Buona fortuna! p.s. Unica raccomandazione: segnati, magari marca con un pennarello la parte in alto, come sono collegati i fili sulla ricevente... se li rimonti al contrario si brucia!
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![]() Il prossimo filmato vogliamo vedere decollo dalla "base", atterraggio x terra, poi decollo e atterraggio sulla base. Tutto al primo colpo ![]() Appena ho tempo ci provo pure io ![]()
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User Data registr.: 11-04-2008 Residenza: milano
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uahauhauuah fin qui non ci son problemi, gli atterraggi mi vengono molto bene, per terra. ti consiglio di iniziare a provare con qualcosa di più basso del mio, li se sbagliavo ciaociao pale! vedrai che cmq diventa un'impresa ardua, con una base rialzata sotto, anche di poco, l'effetto suolo e i vortici che si creano sullo scalino sono incredibili. li infatti è stato il mio primo tentativo, non mi ero nemmeno esercitato prima del filmato e, come hai visto ci ho messo un bel po' per centrarlo abbastanza delicatamente!!! | |
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![]() ![]() ![]() Cmq già fatte ste prove... con un mio amico ci divertivamo a varlo atterrare ogni volta su una base + piccola. E ti confermo quello che dici te che quando ti muovi con sotto degli ostacoli a bassa distanza diventa molto difficile. Ma il bello è li ![]() ![]() Io mi riferivo al provare a fare decollo, atterraggio, decollo, atterraggio tutto al primo colpo ![]()
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Nè tantomeno hai bisogno di scollegare i cavetti dalla centralina. Smonti il carrello, smonti il porta batteria, e sfili gli ingranaggi. Una volta rimessi quelli nuovi,fai in modo che siano perfettamente allineati con i pignoni (dai una stretta anche alle viti che tengono i motori ancorati al telaio,non si sa mai), usa il frenafiletti perfare in modo che le viti non si SVITINO da sole a cause delle vibrazioni, ed il gioco è fatto.. Vedrai, è più semplice a dirsi, stai tranquillo ![]() | |
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