16 aprile 08, 13:03 | #1221 (permalink) Top | |
User | Citazione:
1 Si! Quello bianco che ha zeus è del 53#1 Come avrai letto dovrai rifare i buchi per le viti e segare un pezzetto di coda perchè la base del carrello è molto + larga quindi non c'entra 2 La flybar del 5#10 non ha + i cuscinetti e sulla parte alta non è aperta ma ora c'è un tappo. Praticamente sarà impossibile che si stacchi in volo. A me succedeva spesso e poi era impossibile ritrovare i cuscinetti. Per montarla non sono richiesti segetti o attrezzi particolari. Ma devi sostituire l'albero superiore e quindi devi smontare la corona inferiore e il porta pale. I pezzi da comprare sono questi: HM-5-10-Z-02 - balance block HM-5-10-Z-03 - balance shaft HM-5-10-Z-21 - Small shaft 3 Si ci sono le code flessibili, praticamente indistruttibili, che però nascono per l'esky lama 3/4. Appena mi arriva ti faccio sapere quanto è complicato adattarlo al nostro eli ;) Flexible Tail for Esky Lama 4 Questa la lascio a zeus
__________________ 1) Walkera 5#8 ~ Canopy 64C, carrello 53#1, flybar 5#10, coda flessibile lama v3 2) E-Sky Honey bee FP ~ Carrello Superskid, LIPO SuperPack 1307B (7.4V 1300mAh 25C) ...e naturalmente simulatore Realflight (una salvezza! ) e tutte le radio in MODE3 Ultima modifica di Saclus : 16 aprile 08 alle ore 13:07 | |
16 aprile 08, 18:06 | #1222 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Settimo torinese
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| Citazione:
ma nooo dai... io l'ho presa su e-bay ed ero convinto che la mia fosse da 40 mhz però poi mi sono accorto guardando i quarzi che hanno frequenze differenti... e se metto i quarzi da 40 sul radiocomando non va bene?? | |
16 aprile 08, 20:19 | #1224 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-12-2007
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|
ottimo saclus non devo agg. nulla ti sei spiegato benissimo,cmq max segui saclus che ormai sa tutte le mie modifiche fatte sul 5v8 e sul 5v4.... saclus io ora vado in palestra poi stasera ci si sente meglio se per tel.... cosi ti spiego il kit luci......- se hai un fisso di casa mandamelo in pv cosi ti posso chiamare anche io ,ok . a dopo. |
16 aprile 08, 23:12 | #1225 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-12-2007
Messaggi: 162
|
ragazzi chiunque ha bruciato delle ricventi del walkera ,contattate virtualman ........ una persona precisa ,seria che sa cosa fare...... a me e tanti altri amici lui le ha riparate..... non esitate a conttattarlo............. PAROLA DI ZEUS |
17 aprile 08, 12:46 | #1227 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Settimo torinese
Messaggi: 29
|
si zeus ho gia visto la guida di virtual però la mia idea era di prenderne una tampone che mi permettesse di volare nel mentre aggiustavo l'altra... e invece.. sigg sobb... se la devo usare devo prendere un'altro radiocomando.... ma toglietemi una curiosità è meglio andare sui 35mhz o sui 40 ?? che differenza ci sarebbe?? |
17 aprile 08, 13:14 | #1228 (permalink) Top | |
User | Citazione:
E' chiaro però che entrambe RX e TX devono essere sulla stessa banda. SOLO Nell'ambito della stessa banda, è possibile cambiare quarzi.. | |
17 aprile 08, 13:41 | #1229 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-05-2006
Messaggi: 183
|
Salve a tutti... aspettando l'arrivo del 5V8 volevo chiedervi se gentilmente qualcuno può istruirmi su come invertire il gas con il cabra/picchia.La radio è in mode 1 mentre io sono abituato a volare (con gli aerei) in mode 4 cioè gas e alettoni a sx e cabra/picchia e rotore di coda a dx quindi per passare da mode 1 a mode 4 devo "solo" invertire il gas con il cabra/picchia e non conoscendo la radio avrei bisogno di qualche consiglio. Ciao e grazie |
17 aprile 08, 17:15 | #1230 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Settimo torinese
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| Citazione:
e infatti lo avevo immaginato... eh vabbè allora prendo la tx.. dove la posso trovare in mode 2??? | |
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