Club Walkera 5#8: info, settaggi, tips & tricks, foto e video

[zeus5]

freemen per il momento no, ma vorrei cabiarla.
mi sto informando per sapere quale rx 4in1 puo montare.
ho visto invece le modifiche che hanno fatto alcuni sul lama v3 ,gli hanno messo dei motri bruscell ,giro,regolatori ma e' un casino li ci vuole parecchia esperienza di eletronica e poi hai sempre un coassiale.
quindi ora vedo se c'e un rx migliore 4in1 e costa il giusto ok.
anzi se qualcuno l'ho sa se me l'ho puo dire.....

[maxnaldo]

non ridete... la domanda può sembrare banale e stupida ma per un novellino come me, ce n'è anche di peggio:

oggi mi sono accorto che una delle vitine di fissaggio delle pale si stava staccando, l'ho riavvitata e mi sono reso conto che stringendola tutta la pala diventava "immobile", fissa, cioè non si piega più ciondolante a destra e a sinistra come fa adesso.

dato che ho visto volare l'elicotterino la prima volta in questo stato ho pensato fosse giusto così, poi però ora mi chiedo: le pale devono essere distese e allargate e fissate in posizione fissa stringendo tutte le viti o devono rimanere mobili tanto con la forza centrifuga si allargano da sole? L'Eli vola bene così com'è ma mi chiedevo se è corretto così.

[Saclus]

Originalmente inviato da maxnaldo

non ridete... la domanda può sembrare banale e stupida ma per un novellino come me, ce n'è anche di peggio:

oggi mi sono accorto che una delle vitine di fissaggio delle pale si stava staccando, l'ho riavvitata e mi sono reso conto che stringendola tutta la pala diventava "immobile", fissa, cioè non si piega più ciondolante a destra e a sinistra come fa adesso.

dato che ho visto volare l'elicotterino la prima volta in questo stato ho pensato fosse giusto così, poi però ora mi chiedo: le pale devono essere distese e allargate e fissate in posizione fissa stringendo tutte le viti o devono rimanere mobili tanto con la forza centrifuga si allargano da sole? L'Eli vola bene così com'è ma mi chiedevo se è corretto così.

Devi allentare la vite fino a che non si muovono liberamente. Poi ci pensa la forza centrifuga ad aprirle

[IMEIV]

Oramai dopo un paio di mesi di volo controllo perfettamente il nostro walkera 5#8.. ma a volte soprattutto nel volo in esterno quando faccio delle virate molto strette l'elicottero cade.. sapete dirmi il motivo? probabilmente è un limite strutturale dei coassiali che non possono effettuare manovre estremamente brusche e repentini cambi di direzione?

Fatemi sapere.
Grazie
Matteo

[maxnaldo]

Originalmente inviato da IMEIV

Oramai dopo un paio di mesi di volo controllo perfettamente il nostro walkera 5#8.. ma a volte soprattutto nel volo in esterno quando faccio delle virate molto strette l'elicottero cade.. sapete dirmi il motivo? probabilmente è un limite strutturale dei coassiali che non possono effettuare manovre estremamente brusche e repentini cambi di direzione?

Fatemi sapere.
Grazie
Matteo

se per virate strette intendi dire con l'elicottero fortemente inclinato, quindi con il piatto delle pale quasi verticale... allora è una cosa normale, succede anche con gli elicotteri veri.

non c'è più spinta verticale che sorregge l'elicottero quindi tende a cadere verso il basso se insisti troppo con la virata che può essere anche brusca ma di poca durata.

[kripto77]

ciao a tutti ma ho cercato un pò in questa super discussione ma non ho trovato molto sull'argomento, a cosa servono le due vitine che ci sono sulla trasmittente?? cosa regolano??

[zeus5]

ciao kripto ,quelle viti servono a settare l'eli,una serve per la sensibilita dei comandi e una per l'estenzione delle pale per aver piu inclinzione ....

[maxnaldo]

Originalmente inviato da zeus5

ciao kripto ,quelle viti servono a settare l'eli,una serve per la sensibilita dei comandi e una per l'estenzione delle pale per aver piu inclinzione ....

ecco una cosa che non ho ben capito... quando si parla, l'ho letto più volte in questo forum, di "Estensione delle pale", degli "Extend", ecc...

in pratica di cosa stiamo parlando?

[kripto77]

Originalmente inviato da zeus5

ciao kripto ,quelle viti servono a settare l'eli,una serve per la sensibilita dei comandi e una per l'estenzione delle pale per aver piu inclinzione ....

ah ok capito vabbè che per ora non mi serve piu inclinazione delle pale senno lo schianto subito quindi non tocco nulla che è meglio

[zeus5]

bravo e se un giorno le tocchi usa il cacciavite di plastica che esce nella scatola ....