19 novembre 07, 16:44 | #91 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-11-2006
Messaggi: 30
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19 novembre 07, 16:59 | #94 (permalink) Top | |
User | Citazione:
dal momento che ogni ingranaggio ha un specifico numero di denti in base al suo diametro primitivo. quindi non penso che la cosa può proseguire senza riscontri negativi. | |
19 novembre 07, 17:15 | #95 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-07-2007 Residenza: livorno
Messaggi: 566
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Ho fatto solo una prova,quindi niente di definitivo,anche se vi dico che sgranare le ruote di questi eli è veramente semplice,magari non vi rendete conto ma spesso volate con denti consumati che è anche peggio di un dente in meno.Ogni volta che vado a sostituirle sono sempre consumate anche se non hanno subito crash,ormai sono 5 mesi che smonto e rimonto questo eli e conosco un pò i problemi.Non dimenticate di comprare, se fate qualche ordine,un buon numero di ruote di ricambio,non bastano mai..
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19 novembre 07, 17:19 | #96 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-11-2006
Messaggi: 30
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19 novembre 07, 17:24 | #98 (permalink) Top |
User |
Io per il momento ho sgranato 1 SOLA corona nell'arco di mesi e mesi d'utilizzo. Ve lo garantisco. In quest'unica circostanza, l'heli è caduto e di conseguenza il forte impatto durante la rotazione ha portato via 2\3 denti... Io vi suggerisco di controllare molto bene l'accoppiamento pignone\corona, è fondamentale al fine di mantenere basso il tasso d'usura. |
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