Upgrade GWS EDP50H DD tail rotor su WK22E

[Rumble]

mi sembra strano che non usi lo stik al massimo in virata stretta ad alta velocià in salita , comunque la coda non la gestisci solo con lo stik ,ma ci pensa la giro a correggere in caso di vento o attrito durante il volato, chiaro che se fai solo hovering la coda la usi molto poco, ma nel volato spesso capita che la giro corregga mettendo al massimo il motorino di coda , poco importa se questo è più grosso del precedente,sarà solo piu veloce la coda, di fatto qundo deve correggere lo fa lavorando oltre le specifiche del costruttore ,
sono comunque dei motorini robusti,ne ho fatto fuori solo uno per ora e la causa è stata un crash.ciao
per i diodi va bene fissarli sul trave di coda in modo che le pale del ruotino ci passino sopra, l'aria che viene richiamata è sufficente.