23 settembre 07, 01:11 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-08-2007 Residenza: albano laziale
Messaggi: 37
| e-sky lama v4 : una storia
La storia del mio lama v4 a cui sono approdato dopo una esperienza negativa con il vortex, è giunta al capolinea. Appena uscito dalla scatola volava e facevo hovering in un modo stupendo, quasi incredibile. Ero io! Non potevo crederci. L'avrei consigliato a tutti. Ma poi, pian piano, il mio lama v4 non mi dava più tanto retta. Finchè oggi non ubbidiva quasi più nemmeno ad un elicotterista professionista. <_< Questi mi ha proposto di lasciarglielo per dargli un'occhiata, ma sono così deluso che non voglio più insistere. Forse sono io negato? Probabile. <_< Ma sta di fatto che un elicottero non può, dopo solo pochi giorni, essere così ... squilibrato. <_< E pio i pezzi di ricambio!? Era vero quello che mi diceva qualcuno : è difficile trovarli. Insomma ve lo sconsiglio vivamente Meglio semmai spendere un pò di più (forse) e prendere un elicottero un pò più serio come un hirobo o qualcosa del genere, ma non ripiegare su giocattolini troppo pubblicizzati per quello che offrono. Pace e bene. Luigi. |
23 settembre 07, 17:43 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 380
| Citazione:
Ciao , bhe...addirittura sconsigliare...non direi...sei stato sfortunato che sei andato incontro a qualche difetto della rx...probabilemente...anche se non hai chiarito bene la dinamica dei fatti...ossia come e quando ha iniziato a perdere il controllo. Per i ricambi io spendo benissimo su www.rctechincs.eu aerotronic.nl ciao
__________________ Esky HoneyBeeFP upgradato con Super Landig+finSet di coda J3 Grasshopper, Biplano C17, Boeing 743 Skymaster | |
23 settembre 07, 17:56 | #3 (permalink) Top |
User |
Guarda che se ti scoraggi per qualche piccolo problema di un coassiale, tra l'altro universalmente riconosciuto come un buon prodotto, non oso pensare come ti sentiresti di fronte ai possibili guai di un eli tipo Hirobo, Trex etc etc. Qusto hobby richiede pazienza e dedizione, prima di investire somme di denaro consistenti domandati se veramente ti appassiona. Le vere soddisfazioni si ottengono superando le difficoltà maggiori; per riuscirci però sono necessarie le doti di cui sopra.
__________________ Peace & Love Fate le cose nel modo più semplice possibile, ma senza semplificare. (A. Einstein) |
23 settembre 07, 21:01 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2007 Residenza: Milano
Messaggi: 265
| Citazione:
L'alternativa è allungare o accorciare i rinvii dei dei servi, ma l'operazione è più complicata. Attenzione a non serrare troppo le vitine, altrimenti le sedi filettate che sono in plastica, si possono spanare. Se invece il tuo problema è dovuto al sistema radio-riceventa, non so che dirti. In effetti nel tuo post non dai nessuna indicazione sull'origine del difetto ciao Ps. i pezzi di ricambio li trovi da www.winning-models.com, a prezzi molto convenienti. | |
24 settembre 07, 12:14 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-08-2007
Messaggi: 26
|
vortex, ho anche io da poco il v4, e capisco come ti senti, anche io ho provato la tua frustrazione, ma ti dico una cosa: a me aveva cominciato a praticamente muoversi da solo, era incontrollabile! poi, piano piano, aprilo oggi, aprilo domani, regola oggi, regola domani, adesso è tornato ai suoi antichi fasti, quindi ti dico di non mollare mai e di seguire quello che elycotteristi più esperti sapranno dirti qua sul forum. io ti dico solo questo, una volta aveva un problema, mi venne consigliato di controllare che gli alberi fossero diritti...ho cominciato a smontare tutto, vite per vite, e non sono riuscito a levare l'ultima vite...deluso, ho rimontato tutto e, pur non avendo fatto assolutamente nulla il problema era scomparso!credici fino in fondo, vortex! |
24 settembre 07, 13:41 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 380
| Citazione:
Purtroppo gli ely appartenenti a tale fascia, sono divertenti, ma necessitano di precise regolazioni, che però...ad ogni volo si possono perdere.... Prima di tutto controlla che i leveraggi mantengano il piatto ciclico ben orizzontale al suolo, se così non fosse agisci sui degli uniball avvitando o svitando fino a che non trovi la posizione desiderata. Infine controlla se l'eley è perfettamente bilanciato. Prendilo per la Flybar e verifica se il corpo è perpendicolare al suolo, se così non fosse, ottieni che l'ely va da solo o in avanti o indietro . Quindi spingi di poco in avanti o indietro la batteria fino a che l'ely non sia perfettamente orizzontale al suolo. In seguito si verificheranno il traking e il Proportional.... Ciao
__________________ Esky HoneyBeeFP upgradato con Super Landig+finSet di coda J3 Grasshopper, Biplano C17, Boeing 743 Skymaster | |
24 settembre 07, 16:42 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-08-2007 Residenza: albano laziale
Messaggi: 37
| Citazione:
Grazie, Ciao. | |
24 settembre 07, 16:48 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Napoli
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| Citazione:
aerotronic.nl www.rctechincs.eu www.dewil.it
__________________ Esky HoneyBeeFP upgradato con Super Landig+finSet di coda J3 Grasshopper, Biplano C17, Boeing 743 Skymaster | |
24 settembre 07, 20:41 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-09-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 2
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Ragazzi scusate mi intrometto perchè anche io come Vortex ho qualche problema di volo. Io ho un Esky Lama V3 ma essendo principiante non gli risparmio 'colpi bassi' soprattutto in fase di atterraggio, allora succede che non ne vuole più sapere di alzarsi e comincia una rotazione a terra verso il lato destro che sembra un frullatore. Conosco un tizio che sono già due volte che lo sistema ma mi piacerebbe essere autosufficiente( anche questo è divertimento no???) se a qualcuno di voi è già capitato e sa cosa suggerirmi ve ne sarei grato. Ciao a tutti Mauro |
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