Un'anima pia con MiniTitan e FF7 ??

[SlAiMeR]

io nel frattempo ho risolto il problema del gyro di cui sopra. bastava mettere il reverse sul gyro.
mi dici dove diavolo trovi le pale sab o cmq le pale per il minititan??sto impazzendo!

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da SlAiMeR

mi dici dove diavolo trovi le pale sab o cmq le pale per il minititan??sto impazzendo!

Boh!!!! Io ne ho presi due di usati e tutti e due avevano già le pale SAB
Comunque, se ti interessa una coppia di pale originali (nuove) per il minititan io le ho, altrimenti l'unica cosa che posso dirti per le pale SAB è che sulle pale stesse c'è questo link..
Ciao.

[aldinello]

Originalmente inviato da SlAiMeR

mi dici dove diavolo trovi le pale sab o cmq le pale per il minititan??sto impazzendo!

le pale le trovi quasi ovunque! Elyshop, Hely-go, Jonathan...

[poldaccio]

1)il servo di coda montatelo dall'altro lato del tubo , negli atterraggi pesanti si chiudono le pale che colpiscono servo e tubo
2) il gyroscopio dopo averlo settato lo staccate e lo posizionate nell'incavo dell'heli, nello spazio che rimane libero sotto gli ingranaggi che si sfilano con il tubo, il mt ha un flappeggio elevato e nei crash le pale riescono a colpire la parte alta dove in genere si posiziona il gyro, con il 401 si riesce a rimuovere la coda senza staccarlo.
se poi pensate di non cadere non tenete conto di questi consigli ................. ciao

[SlAiMeR]

Originalmente inviato da poldaccio

1)il servo di coda montatelo dall'altro lato del tubo , negli atterraggi pesanti si chiudono le pale che colpiscono servo e tubo
2) il gyroscopio dopo averlo settato lo staccate e lo posizionate nell'incavo dell'heli, nello spazio che rimane libero sotto gli ingranaggi che si sfilano con il tubo, il mt ha un flappeggio elevato e nei crash le pale riescono a colpire la parte alta dove in genere si posiziona il gyro, con il 401 si riesce a rimuovere la coda senza staccarlo.
se poi pensate di non cadere non tenete conto di questi consigli ................. ciao

Quello del gyro mi sembra un buon consiglio..ma il servo di coda?che vuol dire dall'altra parte?? e poi quel servo sta sotto al tubo..come fanno ad arrivarci le pale?!