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User Data registr.: 07-05-2007 Residenza: Napoli City
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da non trascurare poi l'aspetto economico molta gente prende un ely invece di un altro magari perche' quello costava la meta' . esempio anche a me piace il Blade cx 2 poi ho "scelto " il lama v4 Esky ,certo il coassiale serve per prendere confidenza con i comandi niente di piu',comunque un buon Eskty cp1 io lo ritengo un buon mezzo per iniziare costa poco ed facile da riparare,poi chiaro se una ha la passione ed il PORTAFOGLI strapieno allora prende quello che di meglio propone il mercato.comunque la teoria di alexx non fa una piega purtroppo non tutti p ![]() |
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User Data registr.: 13-03-2007 Residenza: Provincia di Brescia
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E' inutile che ci giriamo intorno, ne il Cp1 ne il df4 sono eli per principiante. | |
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User Data registr.: 23-01-2006
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Chi comprerebbe il D4 o Cp1, dovrebbe mettere in cantiere un costo "ricambi infiniti", come precisi, perchè principiante. Ma lo stesso principiante, che al posto del D4 o Cp1, acquistasse un Trex o Minititan, cosa metterebbe in cantiere ?? Sempre dando per scontato la tua affermazione.... il Cp1 e D4 sono eli per chi ?? Ti ringrazio anticipatamente UmbertoITA | |
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User Data registr.: 07-05-2007 Residenza: Napoli City
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infatti se il Df 4 e l'Esky cp1 non sono ely da principianti credo che un professionista certo non se li compra. Si puo saper allora secondo te dove si collocano questi due ely? dirai tu sono ely da livello intermedio,ok pero' se rompo qualche pala a questi due ely spendo 2 lire ad aggiustarli giusto? non credo che altri ely abbiano un costo di gestione cosi basso.non conosco il df 4 parlo per l'Esky secondo me è della tipologia giusta per un principiante. spendi 2 lire e voli ![]() |
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User Data registr.: 23-01-2006
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Perchè non pubblicate un hovering di eli, di cui ne decandate le doti adatte al un principiante, dove si possa vedere che non ha bisogno di correzioni mentre si trova in hovering ??? Grazie UmbertoITA | |
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Supponiamo di avere a che fare con un principiante con una buona predisposizione per il controllo dell'elicottero,che decide di non acquistare un coassiale come primo modello, ma di buttarsi direttamente sull'heli con rotore di coda. Naturalmente daremo anche per scontato che, prima di affrontare la "folle impresa" esso abbia deciso di farsi per lo meno 2\3 settimane di simulatore. Ha sotto mano un DF4 ed un mini titan. Ovviamente le capacità di questa persona, a mala pena gli consentiranno di tenere in hovering il modello, PERTANTO mi sembrerebbe assolutamente sbagliato,suggerire a questa persona di utilizzarlo in casa, ove muri ed oggetti nei dintorni renderebbero ancor più difficoltosa la sua esperienza. Decide di uscire all'esterno, e quì possiamo senza nessun tipo di problema, descrivere le differenze fra i due mezzi al fine dell'utilizzo da parte di un principiante: - Con il mini titan o il trex si ha la possibilità di poter aumentare o diminuire i giri del rotore, regolare gli esponenziali, e quant'altro possa rendere il modello ESTREMAMENTE DOCILE, oppure ESTREMAMENTE AGGUERRITO. Aumentando i giri, come forse saprai, l'elicottero riesce ad affrontare meglio il vento, pertanto, se adeguatamente settato il modello risparmierà non poche rogne al nostro aspirante elimodellista e renderà ad esso le cose molto più semplici. - Con il df4, invece, oltre all'evidente instabilità del mezzo,che avrà sempre e comunque la tendenza ad andarsene per i fatti suoi, se consideriamo anche il vento e la quasi TOTALE incapacità da parte del mezzo di sopportarlo, nonchè l'impossibilità di variare il numero di giri e la TOTALE assenza del passo negativo....Questo povero aspirante elimodellista potrebbe di punto in bianco decidere di avvicinarsi al più vicino bidone della immondizia e..Compiere l'opera di SMALTIMENTO MEZZO che equivale a dire STOP AGLI ELICOTTERI, NON FANNO PER ME! ![]() In ogni caso, torno a ripeterlo,anche l'utilizzo di un mezzo come il mini titan, e quindi il suo acquisto da parte di una persona inesperta, io lo sconsiglio in quanto, in ogni caso vi sono enormi difficoltà da superare..I piccoli elettrici sono comunque INADEGUATI A chi inizia,ad eccezione dei coassiali....Che possono aprire la strada,anche grazie al preziosissimo supporto del simulatore, ad altri modelli..(che dovranno però essere acquistati e fatti volare SUCCESSIVAMENTE) Molto più adatto può essere un elicottero a scoppio, o un elettrico di grandi dimensioni. Un logo 10 se adeguatamente settato, risente pochissimo del vento e con pochissime correzioni,resta in perfetto hovering. E' un mezzo fra l'altro anche piuttosto economico, vola con pacchi da 3\4 celle che oggi si trovano a meno di 100 euro.... Non c'è bisogno di pubblicare filmati umberto. Credimi, te lo dico sinceramente, di persone alle prese con questi modellini, di volti tristi e delusi, ne ho visti fin troppi.. Continuo a fare i complimenti a tutti coloro che,iniziando con il df4, riescono in questa impresa. Questa costanza e queste capacità vi rendono davvero SPECIALI, ma non dovete pensare che tutti siano così...Poi ognuno,indipendentemente da questi consigli, decide per conto proprio ed è ovvio che se poi non ce la fa e la passione è grande, fa sempre in tempo a intraprendere una strada alternativa ![]() | |
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User | Citazione:
Personalmente mi sento di consigliarli di più a piloti di livello medio che non potendo permettersi elicotteri nell'ordine delle 5\600 euro, possono acquistare il buon cp1 che come sappiamo vola piuttosto bene, ad un prezzo 5 volte inferiore... Comunque, non crediate che sia tanto facile pilotarlo all'esterno e soprattutto col vento xkè l'assenza del passo negativo è fortemente penalizzante.. Il rotore girando sempre in positivo ha una propria portanza, che in presenza di una ventata, non cala al calare dei giri.. Logicamente quando il vento cessa, ed i giri sono bassi, il modello può improvvisamente cadere al suolo e se è troppo basso, difficilmente si ha la possibilità di recuperarlo. L'esperienza insegna. Io sono assolutamente convinto che l'utilizzo di questi elicotterini può comunque essere utile a comprendere, che effettivamente il passo negativo in un elicottero, (anche se parliamo di una riproduzione,che NON DEVE Compiere acrobazie) è comunque estremamente utile ai fini del volo stesso, è ESSENZIALE direi.. Chi inizia magari certe cose non lo sa.. E se ne renedrà conto con l'esperienza ![]() | |
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User Data registr.: 23-01-2006
Messaggi: 263
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Invece c'è bisogno di pubblicare dei filmati dove si vede un eli in hovering che non ha bisogno di correzioni. Per il momento ne pubblico 5... Il famoso bipala... è molto stabile, ma non immobile come si vuol far credere. In ogni caso deve essere settato, e mi rivolgo ai principianti.... www.italdance.it/bipala.wmv Un aplus.... stabile ma comunque deve essere corretto di tanto in tanto www.italdance.it/aplus.wmv Un Trex, che non fà testo, come video, perche ieri mi è caduto e tra i vari ricambi c'èra da sostituire il tubo di coda, che non è stato sostiruito, di consequenza è istabilissimo. www.italdance.it/trex.wmv Un minititan pilotato da un mio amico, che cerca anche lui di fare hovering senza mani sulla radio. www.italdance.it/minititan.wmv Un logo 10, tra parentesi carenato, per cui là stabilità aumenta, è stabile.... ma sempre di correzioni si parla, poi pretendere di atterrare su un quadrato grande quanto il carrello è stata una pretesa assurda. www.italdance.it/logo10.wmv Un modello al nostro campo volo che è un peccato fargli fare l'hovering, ma nei prossimi giorni farò un filmato, staremo a vedere. A proposito, non sono io il pilota, magari lo fossi..... www.italdance.it/campo.wmv Tra domani e dopodomani pubblico un video del mio amico Pasquale che ha acquistato il D4 domenica 26 Agosto e sta facendo allenamento con il D4, nell'antrone del palazzo, finora ha speso 18 euro di ricambi. A proposito, non ho mai detto che con il D4 si vola all'aperto, basta uno spazio di 4X4 mt. perchè più spazio si hà e più danni si producono... "provare per credere" Un saluto a tutti Umberto |
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User Data registr.: 07-05-2007 Residenza: Napoli City
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User |
non voglio entrare nel merito e non voglio nemmeno appesantire il thread col mio superfluo parere.. solo una domanda per alexxzeta: come coniughi il passo negativo coi principianti? mi vuoi forse dire che un principiante che dovesse per sfiga beccare una corrente calda all'esterno in chissà quale campo dovrebbe avere la capacità e la prontezza di mettersi in idle-up (io non l'ho mai usato da principiante quale sono, non so neanche se è il termine giusto), insomma azionare l'interruttore dei giri al massimo e dare un po' di passo negativo? io ad heli orizzontale non metterei idle-up e (tantomeno) passo negativo nemmeno se mi puntassero una pistola, piuttosto chiederei di sparare all'heli così scende da solo.. C'è qualcosa che mi sfugge vero? ![]() p.s.: se posso poi permettermi di entrare un pelino nel merito vorrei dire che col senno di poi, alla luce di quel che faccio con un king2 (la via di mezzo tra df4 e trex/minititan a mio parere) mi sono reso conto che col df4 ci ho messo 6 mesi a fare un hovering incerto, a 60 cm da terra, perchè salire di piu significa poi distruggerlo.. con le conoscenze del df4 il king mi ha permesso molto di piu. tornassi indietro partirei dal king. quello col df4 è stato un anno molto sofferto, certo forse didattico, ma la stessa didattica potevo farla col king. ciau!
__________________ Picooz IR (clone) Walkera DragonFly #4 ![]() E_sky Honey Bee King V2 default configuration ![]() Thunder_Tiger E325 "Mini Titan" ![]() Ultima modifica di SlAiMeR : 04 settembre 07 alle ore 19:01 |
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