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Vecchio 23 agosto 07, 16:40   #1 (permalink)  Top
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Consigli sul mini-titan..............

Ciao a tutti, alla fine mi si è presentata l'occasione oltre alla mia predisposizione del momento ed ho preso un mini-titan usato!!!
Siccome mi trovo di fronte al problema di dover installare la ricevente e programmare la radio (Graupner MX16) che sono tutte cose nuove per me, avrei bisogno di un po' di aiuto!!!!

Partiamo dalla programmazione della radio; per il momento ho un dubbio e cioè durante la programmazione di base della radio mi si chiede il tipo di piatto oscillante ed io non so se è corretto impostare 3 SVC (2 ROLL) oppure 3 SVC (2 NICK).
Poi mi viene chiesto di impostare il minimo del pitch che è impostabile a verso avanti oppure verso indietro, ma non so a cosa serva questa impostazione!!!

Nello schema del manuale della radio c'è scritto di collegare i servi in questo modo:

CH 1 = SERVO ROLL2 (è indifferente quello di dx o di sx? come faccio a capire qual'è l'uno e il due?)
CH 2 = SERVO ROLL1
CH 3 = SERVO NICK
CH 4 = SERVO ROTORE POSTERIORE (credo ci vada il giroscopio)
CH 5 = LIBERO
CH 6 = SERVOCOMANDO MOTORE (in teoria ci va collegato il cavo che arriva dal regolatore che a sua volta va collegato direttamente alla batteria?)
CH 7 = EFFICACIA DEL GIROSCOPIO (credo sia solo per i giroscopi che supportano questa funzione; io ho il GY240).

Inoltre, io ho un Falcon 3D che ha due possibilità, o volo normale e quindi all'aumentare del gas aumentano i giri del motore, oppure volo 3D e quindi girando un'interuttore, il motore gira sempre al massimo e si lavora solo con il passo.
Il MiniTitan lavora allo stesso modo o essendo un Ely nato proprio per il 3D lavora solo al massimo dei giri?
Grazie degli aiuti.
Ciao.
stefanoxjx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 07, 01:18   #2 (permalink)  Top
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Visto che nessuno mi risponde e la voglia di vedere girare le pale del nuovo acquisto è tanta, ho provato a collegare tutto come da manuale e come ho capito io!!!!
Il problema è che tutti i servi si muovono sembra correttamente ma il motore non vuole saperne di girare!!!!
Se non è un problema della mia inesperienza, mi viene il dubbio che ci sia il regolatore o il motore ko!!!!
Come posso fare per capire qual'è il problema?
Il regolatore ha in uscita 3 fili (nero/rosso/giallo) che io ho provato a staccare ed ho provato a misurare la tensione tra il nero e il rosso.
Quando do gas vedo un picco di tensione che però poi va a zero.........è normale?
In alternativa, come posso vedere se il motore funziona senza regolatore?
Non mi sono fidato di provare a dargli tensione diretta anche perchè ha 3 fili e quindi è meglio che aspetti consigli dai più esperti!!!
Per favore un piccolo aiuto per far girare le pale dell'ely..........
Grazie.
Ciao.
stefanoxjx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 07, 02:20   #3 (permalink)  Top
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E rieccomo, sempre ancora e solo io
Sono riuscito a far partire il tutto, solo che pur avendo collegato tutto come descritto sul manuale della radio, mi trovo che:

- Il rotore di coda funziona al contrario (basta girare lo switch rev sul giro?)
- Il traslato SX/DX è in realtà cabra/picchia e viceversa!!!

Per quanto riguarda le precedenti domande sulla programmazione della radio (3 SVC (2 ROLL)/3 SVC (2 NICK)/impostazione pitch avanti o indietro, ho risolto.
Notte a tutti!!!
stefanoxjx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 07, 11:14   #4 (permalink)  Top
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mi trovo che:

- Il rotore di coda funziona al contrario (basta girare lo switch rev sul giro?)
Sul minititan c'è una cinghia che collega il rotore principale con quello di coda per cui hai sbagliato di girare la cinghia !!!!!!!!!
Nel manuale è ben spiegato come va inserita.
Per il resto non mi pronuncio in quanto non conosco la radio.
Ciao
rodolfo61 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 07, 11:36   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rodolfo61
Sul minititan c'è una cinghia che collega il rotore principale con quello di coda per cui hai sbagliato di girare la cinghia !!!!!!!!!
Nel manuale è ben spiegato come va inserita.
Per il resto non mi pronuncio in quanto non conosco la radio.
Ciao
L'ely l'ho preso usato già montato e mi sembra che la cinghia sia montata correttamente.
Mi diresti (guardandolo frontalmente) se il tuo rotore di coda gira in senso orario o antiorario?
Grazie.
Ciao.
stefanoxjx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 07, 13:02   #6 (permalink)  Top
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sentendo i dubbi che hai mi viene da consigliarti una cosa.
vai in un campo volo ho fatti aiutare da qualcuno
davide1936 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 07, 13:08   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da davide1936
sentendo i dubbi che hai mi viene da consigliarti una cosa.
vai in un campo volo ho fatti aiutare da qualcuno
Purtroppo non conosco nessuno che vola con gli ely e che sappia io, in zona non c'è nessun campo di volo, o meglio ne ho trovato uno a circa una 30 di km. da casa mia ma quando ci sono andato mi hanno detto che non hanno nessuno che vola con elicotteri!!!!
Quindi la mia unica risorsa siete voi
stefanoxjx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 07, 15:42   #8 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di davide1936
 
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e' dura spiegare certe cose tramite un forum...
davide1936 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 07, 15:54   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da davide1936
e' dura spiegare certe cose tramite un forum...
Immagino, infatti ho aperto una nuova discussione, vediamo se qualcuno riesce ad aiutarmi!!!
Grazie comunque.
Ciao.
stefanoxjx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 07, 18:11   #10 (permalink)  Top
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..il rotore di coda del titan, guardato frontalmente, gira in senso anti-orario.
Per le impostazioni della radio non so aiutarti, perche' ho una Hitech. Comunque i miei servi del ciclico sono collegati ai canali CH1, CH2, CH6...
__________________
La mia '' flotta'' : Elicotteri: T-Rex 250, Mini Titan, T-Rex 450s, Protos Carbon, T-Rex 500, Raptor 50 V2, Raptor 90 V2 SE, Futaba T10 C - - Automodelli: Tag Models Integrale, Svm Crono, Duratraxx Nitro Evader, Thunder Tiger Eb4S3.
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