motorino di coda - Pagina 2 - BaroneRosso.it

agomago · 22 marzo 05, 17:20

Ma il risultato non cambia!!!!

Dopo poche ore il motore se ne va.....
L'unica soluzione definitiva è brushless!!!!
Feigao.......magari o cd rom modificato....
Ne fai uno e dura per sempre!!!!!
Ciao Ago

Comunque i motori in coppia durano circa 16 -18 ore di volo e li trovi a 1,5 dollari la coppia(Ho messo il link da qualche parte qui sul forum)

lorenz61 · 22 marzo 05, 17:25

ciao ago ma il brushless da cd dove lo trovi cosi piccolo illuminami
su come fare il tutto ciao

gigit · 22 marzo 05, 21:59

il motore della gws dura una cifra...basta scegliere il modello giusto...

se hai pazienza ordina direttamente sul loro sito ci mette un po ad arrivare ma ti costano 7-10$ l'uno

ho ordinato il feigao ma il pacco è sparito...non si sa che fine ha fatto...

adesso ne ordino uno in germania intanto sto facendo delle prove con la edf-50 e brushless ricavato da cd rom...

vi faccio sapere appena ne trovo uno piùù piccolo di quello che ho montato (che occupa molto spazio nella ventola...e appena mi arriva l'elica a 5 pale...

comunqe già così spinge molto...chissa se mi arriva prima il motore per la coda o il t-rex

pilota · 22 marzo 05, 22:45

mi aiutate a prendere e soprattutto a trovare questo famoso motore dell GWS,sono andato su Ebay come ha detto Cadal,ma non sono riuscito a trovare il motorino di riferimento corretto da poter montare sul mio piccolo elicottero DragonFly 4 della Walkera,potreste aiutarmi perfavore sono già al cambio del terzo motorino.
Approposito ho acquistato oggi delle batterie a LIPO per questo elicottero per sostituire quelle originali in maniera tale da dare meno peso all'elicottero,ma nel foglietto che ho trovato dentro le batterie ho letto si raccomanda di non fare scaricare troppo le batterie?Cosa vuol dire?Si usano le lipo come le altre batterie giusto?Quando l'elicottero non va più si ricaricano,cosa mi consigliate di prendere come caricabatteria?Tutti mi hanno parlato del Triton ma costa na cifra,qualcosa di più abbordabile che carichi bene ed in sicurezza le batterie?
Grazie e scusate per le domande.

gigit · 23 marzo 05, 02:04

Citazione:

Originally posted by pilota@22 marzo 2005, 22:45
mi aiutate a prendere e soprattutto a trovare questo famoso motore dell GWS,sono andato su Ebay come ha detto Cadal,ma non sono riuscito a trovare il motorino di riferimento corretto da poter montare sul mio piccolo elicottero DragonFly 4 della Walkera,potreste aiutarmi perfavore sono già al cambio del terzo motorino.
Approposito ho acquistato oggi delle batterie a LIPO per questo elicottero per sostituire quelle originali in maniera tale da dare meno peso all'elicottero,ma nel foglietto che ho trovato dentro le batterie ho letto si raccomanda di non fare scaricare troppo le batterie?Cosa vuol dire?Si usano le lipo come le altre batterie giusto?Quando l'elicottero non va più si ricaricano,cosa mi consigliate di prendere come caricabatteria?Tutti mi hanno parlato del Triton ma costa na cifra,qualcosa di più abbordabile che carichi bene ed in sicurezza le batterie?
Grazie e scusate per le domande.

Quoted post

per le lipo ci vorrebbe un lipoly saver un affare che sostituiisce il cuoff della scheda dell'elicottero(che immagino sia una cosa tutto integrato)

per i motori ti rimando direttamente al sito della gws per farti un'idea

questi sono i soli motori
http://www.gws.com.tw/english/product/MOTOR/MOTOR.HTM

questo il kit pronto con eliche in diretta
http://www.gws.com.tw/english/produc...stem/edp50.htm

queste le ventole intubate

http://www.gws.com.tw/english/produc...system/edf.htm

scegli tu

pilota · 23 marzo 05, 08:19

grazie per la lista di motori,ma sono tantissimi,qualcuno che ha già montato qualcuno di questi sull'elicotterino?Mi risparmierebbe mille ricerche,così lo compro direttamente.
Grazie.
PS. Qualche consiglio sulla domanda che ho fatto per quanto riguarda le lipo?

Giampy65 · 24 marzo 05, 21:56

Scusate se forse sto per dire una bestialità, ho intenzione di fare delle prove utilizzando i motorini delle ventoline per le CPU, sono senza spazzole con elettronica integrata, l'unico problema è che sono a 12 v ancora non ne ho trovate a 5 v, devo fare delle prove sulla spinta che riesco a ottenere con l'elica del mio eli (EP Caliber M24) ed eventualmente vedere se si possono togliere spire per abbassare la tensione di funzionamento. Se a qualcuno interessa me lo faccia sapere che lo terrò aggiornato.

lorenz61 · 25 marzo 05, 20:47

purtroppo la modifica del motorino con due fili elettrici come da foto che ho allegato ha funzionato per 6 ricariche adesso rismontandolo ho notatato che i fili si sono spostati dovrei metterne altri due e ricominciare essendo in vacanza per poter continuare a volare faro' cosi' ma sicuramente una volta a casa rifaro il coperchio studiero' un sistema a carboncini che poi provvedero a pubblicare.
ciao

Antonio82 · 26 marzo 05, 02:41

Ciao a tutti, ti dò la mia soluzione, forse ti pubblico anche la foto, mi dispiace aprire il motorino, nel frattempo timando il disegno e te lo spiego.
Devo anticiparti che sono 6 mesi che ho fatto questa modifica, e ci ho "volato" si fà per dire perchè non sapevo ancora alzarlo però anche se non si alza comunque il motorino gira ed non ho il numero di quante volte ho ricaricato le pile, il motorino funziona ancora.

Allora, le due linee di colore rosso che vedi sono due pezzi di molla per orologi, lunghi circa 1,5 cm, per piegarle considerate che sono di acciaio temprato devi riscaldarle e poi piegarle come in figura, vanno messe nel coperchio di plastica del motorino dove c'erano quelle in ottone, devi incastrarle dove c'erano quelle in ottone e devi fare attenzione che tocchino il bordo della plastica altrimenti si spostano all'indietro.
Vedi che di molle di orologio ci sono di diverse altezze e diverso spessore, recati da un orologiaio, non da un orefice, oppure va bene anche l'orefice, l'importante che faccia personalmente riparazioni di orologi e chiedigli un pò di molle vecchie di orologi tra le quali sceglierai la più dolce.

Antonio82

lorenz61 · 26 marzo 05, 13:46

grande Antonio penso che la tua sia una soluzione molto valida
appena posso mi rechero' ad acquistare un po di molle come da te indicato
praticamente mi pare di capire che tu non hai saldato le molle le hai infilate al posto delle vecchie.
volevo chiederti nel periodo in cui hai usato questa soluzione come rispondeva il motore era costante nei giri ho come succede per l'originale poco per volta riduce la sua velocita' fino a fermarsi definitivamente.
ciao e ti ringrazio per l'ottimo consiglio che ha dato.

22 marzo 05, 17:20	#11 (permalink) Top
agomago UserPlus Data registr.: 21-11-2003 Residenza: Cittadella PD Messaggi: 1.231 Immagini: 15	Ma il risultato non cambia!!!! Dopo poche ore il motore se ne va..... L'unica soluzione definitiva è brushless!!!! Feigao.......magari o cd rom modificato.... Ne fai uno e dura per sempre!!!!! Ciao Ago Comunque i motori in coppia durano circa 16 -18 ore di volo e li trovi a 1,5 dollari la coppia(Ho messo il link da qualche parte qui sul forum) __________________ http://www.youtube.com/user/Ziogustin http://www.rcgroups.com/forums/member.php?u=48713

26 marzo 05, 02:41	#19 (permalink) Top
Antonio82 User Data registr.: 29-01-2005 Messaggi: 276	Ciao a tutti, ti dò la mia soluzione, forse ti pubblico anche la foto, mi dispiace aprire il motorino, nel frattempo timando il disegno e te lo spiego. Devo anticiparti che sono 6 mesi che ho fatto questa modifica, e ci ho "volato" si fà per dire perchè non sapevo ancora alzarlo però anche se non si alza comunque il motorino gira ed non ho il numero di quante volte ho ricaricato le pile, il motorino funziona ancora. Allora, le due linee di colore rosso che vedi sono due pezzi di molla per orologi, lunghi circa 1,5 cm, per piegarle considerate che sono di acciaio temprato devi riscaldarle e poi piegarle come in figura, vanno messe nel coperchio di plastica del motorino dove c'erano quelle in ottone, devi incastrarle dove c'erano quelle in ottone e devi fare attenzione che tocchino il bordo della plastica altrimenti si spostano all'indietro. Vedi che di molle di orologio ci sono di diverse altezze e diverso spessore, recati da un orologiaio, non da un orefice, oppure va bene anche l'orefice, l'importante che faccia personalmente riparazioni di orologi e chiedigli un pò di molle vecchie di orologi tra le quali sceglierai la più dolce. Antonio82 __________________ Il Consiglio Lo stolto lo giudica Il Saggio lo ascolta Antonio82

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gigit User Data registr.: 19-08-2004 Residenza: Roma Messaggi: 996	il motore della gws dura una cifra...basta scegliere il modello giusto... se hai pazienza ordina direttamente sul loro sito ci mette un po ad arrivare ma ti costano 7-10$ l'uno ho ordinato il feigao ma il pacco è sparito...non si sa che fine ha fatto... adesso ne ordino uno in germania intanto sto facendo delle prove con la edf-50 e brushless ricavato da cd rom... vi faccio sapere appena ne trovo uno piùù piccolo di quello che ho montato (che occupa molto spazio nella ventola...e appena mi arriva l'elica a 5 pale... comunqe già così spinge molto...chissa se mi arriva prima il motore per la coda o il t-rex

22 marzo 05, 22:45	#14 (permalink) Top
pilota User Data registr.: 05-02-2005 Messaggi: 123	mi aiutate a prendere e soprattutto a trovare questo famoso motore dell GWS,sono andato su Ebay come ha detto Cadal,ma non sono riuscito a trovare il motorino di riferimento corretto da poter montare sul mio piccolo elicottero DragonFly 4 della Walkera,potreste aiutarmi perfavore sono già al cambio del terzo motorino. Approposito ho acquistato oggi delle batterie a LIPO per questo elicottero per sostituire quelle originali in maniera tale da dare meno peso all'elicottero,ma nel foglietto che ho trovato dentro le batterie ho letto si raccomanda di non fare scaricare troppo le batterie?Cosa vuol dire?Si usano le lipo come le altre batterie giusto?Quando l'elicottero non va più si ricaricano,cosa mi consigliate di prendere come caricabatteria?Tutti mi hanno parlato del Triton ma costa na cifra,qualcosa di più abbordabile che carichi bene ed in sicurezza le batterie? Grazie e scusate per le domande.

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pilota User Data registr.: 05-02-2005 Messaggi: 123	grazie per la lista di motori,ma sono tantissimi,qualcuno che ha già montato qualcuno di questi sull'elicotterino?Mi risparmierebbe mille ricerche,così lo compro direttamente. Grazie. PS. Qualche consiglio sulla domanda che ho fatto per quanto riguarda le lipo?

24 marzo 05, 21:56	#17 (permalink) Top
Giampy65 User Data registr.: 10-03-2005 Messaggi: 17	Scusate se forse sto per dire una bestialità, ho intenzione di fare delle prove utilizzando i motorini delle ventoline per le CPU, sono senza spazzole con elettronica integrata, l'unico problema è che sono a 12 v ancora non ne ho trovate a 5 v, devo fare delle prove sulla spinta che riesco a ottenere con l'elica del mio eli (EP Caliber M24) ed eventualmente vedere se si possono togliere spire per abbassare la tensione di funzionamento. Se a qualcuno interessa me lo faccia sapere che lo terrò aggiornato.

25 marzo 05, 20:47	#18 (permalink) Top
lorenz61 User Data registr.: 21-02-2005 Residenza: Lodi Messaggi: 86	purtroppo la modifica del motorino con due fili elettrici come da foto che ho allegato ha funzionato per 6 ricariche adesso rismontandolo ho notatato che i fili si sono spostati dovrei metterne altri due e ricominciare essendo in vacanza per poter continuare a volare faro' cosi' ma sicuramente una volta a casa rifaro il coperchio studiero' un sistema a carboncini che poi provvedero a pubblicare. ciao

26 marzo 05, 13:46	#20 (permalink) Top
lorenz61 User Data registr.: 21-02-2005 Residenza: Lodi Messaggi: 86	grande Antonio penso che la tua sia una soluzione molto valida appena posso mi rechero' ad acquistare un po di molle come da te indicato praticamente mi pare di capire che tu non hai saldato le molle le hai infilate al posto delle vecchie. volevo chiederti nel periodo in cui hai usato questa soluzione come rispondeva il motore era costante nei giri ho come succede per l'originale poco per volta riduce la sua velocita' fino a fermarsi definitivamente. ciao e ti ringrazio per l'ottimo consiglio che ha dato.