Walkera 22e per GRANDI principianti!!! - Pagina 76 - BaroneRosso.it

bugleesnowboard · 03 dicembre 07, 17:58

Ciao raga tutto ok?
Dopo parecchio tempo ho ripreso il 22e e ho tentato nuovamente di farlo volare ma ancora con scarsi risultati,si alza un po' puoi sembra perdere potenza e scende,poi quando vado a lavorare sul passo non s'alza più.Davvero quelle cacchio di pale le ho messe in ogni angolazione possibile ed immaginabile....non so più che fare.
A questo punto mi viene il dubbio d'essere rincoglionito se non riesco a farlo volare.Sareste così gentili da mettere delle foto coi dettagli dei vostri settaggi per favore....

sennò mi compro un 2 canali e così mi rincoglionisco ancora di più a vederlo fare solo su/giù e rotazioni. <_< bell'affare..
Grazie in anticipo

bomberman70 · 03 dicembre 07, 18:23

Spiegati meglio! L'eli si alza o non si alza dando gas? hai letto tutto questo topic? E' la bibbia del 22e! Facci sapere.

PROSSIMOSKIANTATO · 03 dicembre 07, 19:21

Citazione:

Originalmente inviato da bugleesnowboard

Ciao raga tutto ok?
Dopo parecchio tempo ho ripreso il 22e e ho tentato nuovamente di farlo volare ma ancora con scarsi risultati,si alza un po' puoi sembra perdere potenza e scende,poi quando vado a lavorare sul passo non s'alza più.Davvero quelle cacchio di pale le ho messe in ogni angolazione possibile ed immaginabile....non so più che fare.
A questo punto mi viene il dubbio d'essere rincoglionito se non riesco a farlo volare.Sareste così gentili da mettere delle foto coi dettagli dei vostri settaggi per favore....

sennò mi compro un 2 canali e così mi rincoglionisco ancora di più a vederlo fare solo su/giù e rotazioni. <_< bell'affare..
Grazie in anticipo

CHE BATT HAI? SE HAI QUELLA DI SERIE NON LIPO , PUO ESSERE COLPA SUA..

bomberman70 · 04 dicembre 07, 11:39

Oppure potrebbe essere anche il motore che stà perdendo colpi!....

PROSSIMOSKIANTATO · 04 dicembre 07, 13:57

ti spiego il xchè della batteria:

ho avuto 2 pacchi ni-mh (quelli verdi) , il primo l' ho
mandato in corto alla bomber quasi subito e non ho potuto capire, il secondo nuovo nuovo e trattato bene (rafreddamenti prima del riutilizzo no scariche totali) ha dato il meglio di sè x 2/3 cariche, ora lo uso quando bilancio al posto della lipo.
La differenza di quantità (sopratutto i picchi) tra l' energia erogata dalla lipo e quella delle ni mh, anche da nuove, è molto + che evidente.
Se hai la batteria di serie ni mh (ora di serie è lipo.. fa forse pensare questo dettaglio?) monta una lipo ed occhio al passo xche l' ely schizza.. di tutti gli up che ho fatto la batteria è stato il piu utile.. anzi impossibile volare senza farlo...
Se anche così non si alza.. dagli il viagra..

E22-torino · 04 dicembre 07, 14:04

Citazione:

Originalmente inviato da bugleesnowboard

Ciao raga tutto ok?
Dopo parecchio tempo ho ripreso il 22e e ho tentato nuovamente di farlo volare ma ancora con scarsi risultati,si alza un po' puoi sembra perdere potenza e scende,poi quando vado a lavorare sul passo non s'alza più.Davvero quelle cacchio di pale le ho messe in ogni angolazione possibile ed immaginabile....non so più che fare.
A questo punto mi viene il dubbio d'essere rincoglionito se non riesco a farlo volare.Sareste così gentili da mettere delle foto coi dettagli dei vostri settaggi per favore....

sennò mi compro un 2 canali e così mi rincoglionisco ancora di più a vederlo fare solo su/giù e rotazioni. <_< bell'affare..
Grazie in anticipo

Ciao , se ti sfogli il tread trovi di certo mille possibili cause e relative soluzioni ...
In più ti posto il manuale del venom , è identico al 22e come eli , molto più completo e chiaro di quello del cinesino

http://www.modelflight.com.au/manual..._3d_manual.pdf

E22-torino · 04 dicembre 07, 16:49

LiPo , BrushLess e ESC arrivati !!!

Anche io ho ricevuto il BL del 36 , così leggendo delle difficoltà riscontrate per montarlo sul cinesino ho deciso di metterlo sul HDX300

paolocunico · 05 dicembre 07, 09:03

Citazione:

Originalmente inviato da E22-torino

LiPo , BrushLess e ESC arrivati !!!

Anche io ho ricevuto il BL del 36 , così leggendo delle difficoltà riscontrate per montarlo sul cinesino ho deciso di metterlo sul HDX300

Davvero una bella differenza di meccanica!! Non c'è paragone con il DF22....
Sono riuscito finalmente ad utilizzare il realflight....magnifico!

paolocunico · 05 dicembre 07, 09:06

Molto interessante anche il manuale del venom....decisamente più completo

bomberman70 · 05 dicembre 07, 15:51

Ooohhhh..finalmente ti è arrivato tutto! Ora ti manca solo gyro e servo di coda se non erro! Cosa metti di gyro? e il servo di coda quale prendi?

04 dicembre 07, 16:49	#757 (permalink) Top
E22-torino User Data registr.: 13-10-2007 Residenza: torino Messaggi: 148	LiPo , BrushLess e ESC arrivati !!! Anche io ho ricevuto il BL del 36 , così leggendo delle difficoltà riscontrate per montarlo sul cinesino ho deciso di metterlo sul HDX300 __________________ Tentiamo sto Hovering !!!! contattami in E_mail

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03 dicembre 07, 17:58	#751 (permalink) Top
bugleesnowboard User Data registr.: 16-09-2007 Residenza: riccione Messaggi: 83	Ciao raga tutto ok? Dopo parecchio tempo ho ripreso il 22e e ho tentato nuovamente di farlo volare ma ancora con scarsi risultati,si alza un po' puoi sembra perdere potenza e scende,poi quando vado a lavorare sul passo non s'alza più.Davvero quelle cacchio di pale le ho messe in ogni angolazione possibile ed immaginabile....non so più che fare. A questo punto mi viene il dubbio d'essere rincoglionito se non riesco a farlo volare.Sareste così gentili da mettere delle foto coi dettagli dei vostri settaggi per favore.... sennò mi compro un 2 canali e così mi rincoglionisco ancora di più a vederlo fare solo su/giù e rotazioni. <_< bell'affare.. Grazie in anticipo

03 dicembre 07, 18:23	#752 (permalink) Top
bomberman70 User Data registr.: 08-08-2007 Residenza: roma Messaggi: 430	Spiegati meglio! L'eli si alza o non si alza dando gas? hai letto tutto questo topic? E' la bibbia del 22e! Facci sapere.

04 dicembre 07, 11:39	#754 (permalink) Top
bomberman70 User Data registr.: 08-08-2007 Residenza: roma Messaggi: 430	Oppure potrebbe essere anche il motore che stà perdendo colpi!....

04 dicembre 07, 13:57	#755 (permalink) Top
PROSSIMOSKIANTATO User Data registr.: 04-07-2007 Residenza: parma Messaggi: 164	ti spiego il xchè della batteria: ho avuto 2 pacchi ni-mh (quelli verdi) , il primo l' ho mandato in corto alla bomber quasi subito e non ho potuto capire, il secondo nuovo nuovo e trattato bene (rafreddamenti prima del riutilizzo no scariche totali) ha dato il meglio di sè x 2/3 cariche, ora lo uso quando bilancio al posto della lipo. La differenza di quantità (sopratutto i picchi) tra l' energia erogata dalla lipo e quella delle ni mh, anche da nuove, è molto + che evidente. Se hai la batteria di serie ni mh (ora di serie è lipo.. fa forse pensare questo dettaglio?) monta una lipo ed occhio al passo xche l' ely schizza.. di tutti gli up che ho fatto la batteria è stato il piu utile.. anzi impossibile volare senza farlo... Se anche così non si alza.. dagli il viagra..

05 dicembre 07, 09:06	#759 (permalink) Top
paolocunico User Data registr.: 16-10-2007 Residenza: Cornaredo MI Messaggi: 18	Molto interessante anche il manuale del venom....decisamente più completo

05 dicembre 07, 15:51	#760 (permalink) Top
bomberman70 User Data registr.: 08-08-2007 Residenza: roma Messaggi: 430	Ooohhhh..finalmente ti è arrivato tutto! Ora ti manca solo gyro e servo di coda se non erro! Cosa metti di gyro? e il servo di coda quale prendi?