Walkera 22e per GRANDI principianti!!!

[Billy973]

Originalmente inviato da Billy973

X Alexx...
ho letto che qualche anno fa hai fatto un JetRanger Polizia...
dato che sono un pò patito per i modelli Polizia ho preso una fusoliera JetRanger per il 22E e vorrei prepararla versione "Poli" (come si dice in gergo)..
Potresti mandarmi foto del tuo modello??

Alex ci sei? sarai mica un carabiniere e non rispondi per quello??

[Lex_22e]

Originalmente inviato da centix

grazie Lex_22e per il consiglio sull zavorra del 22e.
grazie anche a Cabracadabra per i manuali.

dopo tante parole anch'io vi spedisco un video ... fatevi due risate e se avete consigli critiche ... venghino signori venghino

non c'è bisogno che ringrazi si fa per condividere una passione comune
ho visto il video e bella l'idea della casa barricatacomunque dal video sembra che l'eli sia un pelo sbilanciato di coda poi può anche essere che mi sbaglio....

[bomberman70]

Che silenzio ragazzi!..non si sente nemmeno un ventilatore!

[centix]

... si cabracadabra la coda é sbilanciata giá parto con il pollice che solletica verso in avanti ... e ovviamente a destra. Sollevando il 22e per la flybar effetivamente la coda casca giú di 5 gradi circa. La batteria non la posso spingere piú avanti perché giá sta addosso al motore (ci sono due dischetti gommosi di spessore tra batteria e motore), dovrei zavorrare avanti.

Se avete notato nel video il training kit é tarocco nel senso che il dischetto centrale dove si legano le quattro stecchette mi é spezzato a metá e allora adesso le stecche le passo semplicemente da un pattino all'altro , sembra funzionare bene anche se cosí perdo in leva utile e in angolo anteriore e posterio, ma come si vede nel video é sufficiente cosí.

Ciao

[bomberman70]

Centix, l'idea migliore che ho visto è invertire la li-po con la ricevente! Sembra che l'eli sia molto più bilanciato e che in volo si comporti meglio. Infatti voglio fare anche io questa prova, alle brutte ritorno allo standard!

[StEf!]

Io ho già provato ad invertite batt e ricevente... le nimh però, e risulta quasi sbilanciato in avanti... Quindi con le lipo dovrebbe andare meglio. Un consiglio... mettete qualcosa di morbido sotto la ricevente, il gyro funziona malissimo sotto l'albero... Con un pezzo di gommapiuma funziona meglio.

Visto che l'ultimo botto mi obbliga a comprare le pale nuove... avevo letto in giro che qualcuno aveva montato le pale del DF36, visto che mi ero già costruito la coda più lunga... che dite? qualcuno ha provato? Risultati? ce la fa? insomma, che ne dite?


X Centix... ho visto il video, che dire... è come il mio prima di averlo smontato e settato per bene... visto così a me sembra più un problema di settaggi. Tanti auguri per gli hover indoor!!

[Lex_22e]

per il problema del bilanciamento io mi sono creato un portalipo in lamiera recuperata da una confezione di te
con tale sistema la lipo si trova leggermente spostata in avanti ripetto all'asse ed eqilibra perfettamente anche i due motori di coda

per quanto riguarda le pale credo si possa fare ma devi allungare la coda di almeno 3 cm perche se non sbaglio sono da 280mm contro i 255 del 22e

allego qui le foto del portalipo (la qualità è pessima ma sono fatte con un cell)

[bomberman70]

Che inventiva! Compimenti lex! Ma è importante la marca de the?
The verde....o normale?

[Billy973]

... almeno un po di colore a questo porta lipo... notare il rinforzo sulla ricevente.. che dite??

[Lex_22e]

per bomberman
il té è della twinings e precisamente earl grey tea e ti dirò che è anche buono

per billy
in quella posizione la rx non ti tocca sulla canopy?

comunque vedo con piacere che non sono il solo che si inventa i modi più strani per tenere le lipo
vai che alla fine con tutte queste modifiche del cinesino ne rimane solo il nome