MINI TITAN strappi di coda
 

Buongiorno ragazzi dopo aver settato bene giroscopio passo e regolatore ora mi trovo con un'altro problemino appeno lo alzo in hovering dopo qualche secondo inizia a dare forti strappi di coda verso sx e sono costretto ad atterrare per non disfare tutto avete consigli?
Grazie manuel.

ciao ,controlla la tensione della cinghia,e daci informazioni più complete ,che gyro hai e servo in coda ad esempio

ok controllerò, il giro è il futaba gy401
il servo di coda mi sembra che sia l'hitek 56 0 65 controllo meglio stasera a casa grazie

ciao manuvel se il servo e hitech hs 56 buttalo via subito!! ci vuole un futaba 3154 digitale costa una quarantina d'euro.nella coda vuole veloce e preciso il servo.:D un altro consiglio prendi anche dei servi buoni per il piatto devono lavorare tutte e tre i servi allo stesso modo e velocità senno il piatto non lavora correttamente. io sul piatto uso gli hitech hs 65 hb in carbonite. invece gli hitech hs 56 quelli azzurri per capirci non ce ne uno che abbia la stessa velocità,e poi si bruciano facilmente.

PESSIMO CONSIGLIO

Indubbiamente il servo digitale lavora molto meglio sulla coda ma non vuol dire che d obbligo io ho volato anche con gli hs55 sulla coda e non ho avuto di questi problemi controlla un po la tensione della cinghia e magari prova a portare la sensibilita' del gyro approssimativamente attorno al 45%

Buoni voli

perchè pessimo consiglio???primo i digitali non anno giochi ,secondo sono più precisi, e terzo l'hs 55 fa schifo come servo ne o buttati a cariole,non ce ne uno che va bene:angry: .poi ripeto questa e una mia esperienza personale.non credo di aver dato un pessimo consiglio!:icon_rofl

Sono daccordo con te ma cio non vuol dire che i servi non digitali vanno buttati.....
Per chi comincia o un hs55 o un digitale forse non noti nemmeno la differenza dato che non si riesce nemmeno a tenere l eli in hovering...

Quando si comincia a volare decentemente anche senza fare 3d sono pienamente daccordo con te

E il problema citato sicuramente non si risolve buttando via un servo e montandone un altro visto che da come descrive l amico quasi sicuramente il problema non nasce dall economicita' del servo......

scusami ma io mi riferivo all'hs 55 hitec,:D sicuramente quelli analogici vanno anche bene. pero io sono sempre dell'idea che il digitale vada meglio sempre da i miei punti di vista. ho notato io personalmente che dopo un po di voli gli analogici cominciano ad avere giochi.:P

scusate un attimo se mi permettete vorrei dire la mia.
prima di fare delle uscite "azzardate"almeno abbiate l'accortezza di dire se un servo lo avete provato o no e come avete settato il tutto ,il sottoscritto ha avuto 4 t rex e con entrambi servo in coda digitale futabas9650,prima ho messo di tutto ,hs55,hs56 e la coda è sempre stata immobile,naturalmente ho optato per il digitale per avere una coda immobile e performante nel fare 3d ma ciò non toglie che i normalissimi servi noin vadano bene.non è solo il servo che conta ma come si setta un elicottero nel suo insieme troppo facile affermare che un 56 fà schifo quando poi tutto il resto della coda è settata da cane,escludendo i digitali,il 56 è forse il miglior servo analogico per la coda,semmai sconsiglio il 3154 a favore di un 9650 decisamente il migliore in assoluto per la coda abbinato ovviamente al 401 .giusto per essere precisi ciao a tutti

penso di avere risolto parzialmente il problema nel senso che ho capito come regolare la sensibilità del giro dalla radio graupner mx 12 l'ho messo a +45% e adesso la coda è ferma immobile mancano alcuni settaggi ma almeno ho scaricato la mia prima batteria in hovering
cmq accetto ulteriori consigli e sono d'accordo con voi che il servo di coda andrebbe sostituito con uno digitale + performante ma visto che sono all'inizio per il momento tengo questo cosa ne dite?
Ciao Manuel

Grande raffa... tu hai capito cosa volevo dire...

Xmanuvel da come mi hai risposto ti direi di buttare il servo.... Anzi ti pago 1€ per la prioritaria spedisilo a me....

Non fatevi prendere dalle manie da megalomane e naturale che il servo digitale sia migliore ma io con un fetente di hs56 sulla coda ci faccio anche 3d a non ho mai avuto problemi nemmeno quando avevo i 55.

Come mai adesso la coda e ferma? si e digitalizzato il 55?
:wink:

Buoni voli

Ma tu li hai provati tutti i servi che dici di buttare?
Io ho un trex con hs56 sul piatto e vanno benissimo, ed ho usato anche un 56 per la coda ed andava benissimo.
Il 3154 che suggerisci di montare , io invece con il logitech lo sconsiglio vivamente, si brucia molto precocemente, e te lo dico non per sentito dire ma perchè dove volo, nonostante avessero letto numerosi post dove si parlava appunto del bruciarsi precoce di questo servo , lo hanno voluto provare ed hanno constatato c a loro spese che quanto detto corrisponde a verità
Con questo per dirti che non è detto che si debbano usare per forza dei servi digitali, ovvio che hanno altre prestazioni, ma per uno che deve imparare a volare non penso si accorga se il servo sia digitale o analogico:wink:

P.S: probabilmente può darsi che ci sia qualche problema di accoppiata tra logitech e 3154, non volgio dire che il 3154 sia da buttare , ma magari con il 401 va più che bene.

ciao gozzilla io ti parlo di esperienza mia personale e di amici che anno provato gli hitec hs 55 e 56,ne abbiamo buttati via a cariole si bruciano con facilità! provati e testati con apparecchiature apposite non ce nera uno che andava uguale!!! io sono sempre dell'idea che in un elicottero ci vadano dei servi più validi tipo hitec hs 65 o altre marche migliori. allora io possego il t-rex 450s con 3 hitech hs 65,giroscopio futaba 401 e 3154 futaba,per il momento,non ho risocntrato problemi.avro fatto circa 10voli forse e ancora troppo presto per farne una critica. sul manuale del t-rex dice dimontare i 3 hitec hs 56 come dite voi e il 3154 di coda,ma circa 1 mese fa mentre un mio amico testava il suo SGM 400 uno dei tre servi hs56 a smesso di funzionare per fortuna che era ancora a terra che stava trimmando l'elicottero.:fiu:

un ragazzo che tanto tempo fà veniva a volare con me, ha buttato 3 55 e due 56 sempre in coda per lo stesso motivo citato ,si è rivolto a me per capire che azzo era successo ,ebbene lo stordito,aveva selezionato nel 401 il ds su on e ogni qualvolta collegava il servo ,magicalmente gli si bruciava .con questo non voglio dire che siete tutti storditi ma spesso basta una piccola distrazione e tutto se ne va a farsi friggere,è successo anche a me col primo t rex 450x servo 401 e 56 in coda,ebbene ,feci un aterraggio violento ma non spaccai niente,il successivo sempre bene fino a quando la coda non rispose più .giù allora come una trottola e spaccai tutto.quando ricontrollai il tutto notai lo stesso problema sopra descritto ossia nell'atterraggio brusco,il contraccolpo aveva fatto saltare il dentino del ds su off logicamente ,su on cosi che mi ha brucciato il servo .capita purtroppo ecco allora che consiglio sempre di ricontrollare tutto dopo ogni volo ,poi percarità sempre di elettronica si tratta e un servo può uscire difettoso non lo metto in dubbio ,ma addiritura una carriola di servi mi sembra esagerato ciao ciao

a proposito di servi bruciati
io con il mini titan , gyro 401 messo DS on , bruciato il 3154
montato un 3154 nuovo e messo DS off , funziona da una 20 di voli , però il blocco di coda non blocca , cioè la coda o sbacchetta o se ne va via , devo correggere in continuazione , se lasci il gyro non in blocco di coda ma in normal , è molto piu stabile , qualche idea ????

comq io sui miei elicotteri monto qualcosa di più affidabile dei 55 e 56, li dopo va a portafoglio! un altra cosa i servi erano settati bene da esperti! io i 55 e 56 li vedo piu adatti su un tuttala o roba simile:icon_rofl . il piatto deve lavorare preciso e i servi con la stessa velocità, quelli non sono ne precisi e non lavorano tutti uguali. questa e sempre un mio punto di vista.:D

Infatti ognuno ha il suo punto di vista, ma io ho il trex con li hs 56 ed il dragonus con gli hs55 e ti assicuro che non sono szabo alla guida, eppure vanno senza il minimo intoppo, per friggitura non ne ho sostituiti neanche uno, ripeto neanche uno!!!
Ho sostituito qualche ingranaggio ma causa crash e penso che nessun servo sia indifferente dopo un crash o ti va bene o lo devi cambiare.
Che dopo i 65 o i 65MG siano più validi, può essere ma da li a screditare un prodotto ce ne passa.
Con questo chiudo perchè non voglio polemizzare oltre, ma sono stanco di leggere post in cui si dice questo fa schifo, non va bene, mio cuggino mi ha detto, quello la mi ha detto.
Ma ***** fate delle prove oggettive e poi dati alla mano portate i risultati, questo è utile e non ...... mi hanno detto, mi hanno suggerito etc.

gozzilla io ti parlo di mia esperienza e di quella di amici. neanche io voglio polemizzare ,ripeto e questione di portafoglio!! io ho detto solo che per me non sono affidabili,sei poi per te vanno bene sono contento per te.:D