Smontaggio coda Ely.Q04 (alias DF4)
 

3° volo, ormai lo alzo senza problemni, non stà fermissimo ma per essere il 3° volo va bene così. Ho pero crinato il trave di coda (piccole fessurazioni in senso longitudinale), ancora tiene ma stò gia ordinando il nuovo trave perché alla prox botta lo crepo!!!!!!!!!!
Domanda?
Come scollo quello rotto, ho visto che c'é una vite sul telaio basta svitare quella o c'é colla? Grazie

Nessuno sa aiutarmi?

Df4
 

Ciao PierpEolo,
per il DF4 non c'è nulla da scollare. Devi solo svitare le viti che trovi sia sulla struttura che sul rotore di coda. Poi si sfila il tutto e puoi sostituire il trave di coda.
Se hai bisogno di ulteriori, a disposizione.
Ciao.
Gianfranco

Grazie della info questa sera provo! comunque 4° volo tutto ok per ora la coda regge, in compenso ho spaccato il carrello ma una gocci di superattak e è tornato come nuovo....:shutup: lo sapevo che lo avrei scassato a piccoli passi

Df4
 

Ti linko un sito dove trovi a buoni prezzi i pezzi di ricambio per il DF4.
http://www.toyrc.com/index.php?cPath=66_86
questo è estero, altrimenti in italia li trovi un po' dappertutto.
Per evitare ulteriori crash, puoi provare a mettere due bacchette di carbonio di ugual misura da 2 mm o anche meno incrociate a x e fissate ai carrelli tramite volgarissimi tire-up (fascette di nylon).
Rimango a disposizione.
Gianfranco.

Già fatto, ho scassato l'attacco inferiore dell'attacco, ma come detto no è un problema. Una domanda, secondo voi è possibile avere
- leva destra su-giu gas
- leva destra dx-sx rotore coda
- leva sinistra su-giu avanti dietro
- leva sinistra dx-sx dx sx
In questo modo si avrebbe sul comando sx tutti i movimenti del piatto oscillante in modo da rendere più intuitivi i cambi di assetto dell'Elicottero (sarebbe come avere trà le dita il piatto oscillante), visto che la più grossa difficoltà sta proprio nel imparare a coordinare i pollici. Per caso qualcuno gia ci vola? :icon_rofl

E' IL CASO CHE APRO UNA DISCUSSIONE SULL'ARGOMENTO?:huh:

Comandi
 

Ciao PierpEolo,
certo che si può fare. Devi aprire la radio e spostare i connettori. Devi invertire di posto i connettori quelli laterali se non erro. Dopo aver fatto tale operazione però devi controllare che i movimenti del piatto ciclico corrispondano, nel senso che se sposti in avanti il ciclico, il piatto si sposti in avanti, se lo sposti verso sinistra, il piatto ciclico si sposti a sinistra.
Se hai problemi fatti sentire.
Personalmente volo con il modo 3, ovvero sullo stick di sinistra ciclico longitudinale e laterale, e su quello di destra, rotore di coda e motore.
Se hai bisogno a disposizione.
Ciao.
Gianfranco

Questa sera lo apro e vedo cos si può fare :blink: