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User Data registr.: 22-11-2008 Residenza: ariccia
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| flybarless
Ciao, cerco di spiegarti e se scrivo baggianate ditemelo... cosa si perde: senza flybar si perde stabilità o tranquillità di volo, cosa si guadagna: manegevolezza e prontezza di risposta ai comandi, utili nel 3d. perchè ho fatto il king fbless, pura curiosità, avendo visto video dove si diceva "senza controllo elettronico" ho provato e riesco a hoverare in un piccolo spazio e spero presto di fare un video, senza ausilio elettronico, il piacere nel mio caso è il domare questo king che da quasi dormiglione nei primi tentativi sembrava un'ape impazzita, settaggi, cura nei particolari, ora è quasi tranquillo ma risponde velocemente ai comandi corretti o ahime errati ma propio per la veloce risposta si puo recuperare, non faccio 3d posso dire tantomeno il volato, hovero, ma è bello! ![]() ciao
__________________ Gaui X5FES - SJM 180 come nuovo(non lo uso per i ricambi)- FUTABA T10C 2.4 -mini titan FBL- Gaui NX4-GAUI X7- Logo 600-gaui 200se- MCP x2 dx7se |
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User |
l'ho appena provato in mano e le pale sono del tutto fuori tracking...quindi ecco già il primo settaggio...ora mi vibra solamente la coda, devo capire cosa sia
__________________ LAMA V4, Axe CP, Honey Bee FP, dji F550 naza PKZ F4U, PKZ P51D, HK FW190, Albyone 2, E-flite apprentice, Tamiya TT01E Spektrum DX6I, |
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Mark il Gatto Mark er Inverter | |
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Adv Moderator Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
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![]() è l'effetto suolo, unito al rotore di coda che soffia aria verso destra Per la vibrazione della coda: prova ad aumentare o diminuire il guadagno del gyro.
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User |
thanks...ho settato perfettamente gyro, trim e distanza del servo di coda dal telaio ed'ora è perfetto, niente vibrazioni e niente autorotazioni ![]() peccato che è buio altrimenti già lo crashavo fuori all'aperto ![]()
__________________ LAMA V4, Axe CP, Honey Bee FP, dji F550 naza PKZ F4U, PKZ P51D, HK FW190, Albyone 2, E-flite apprentice, Tamiya TT01E Spektrum DX6I, |
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Adv Moderator Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
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dacci dentro con un pò di Sim (magari prova heli-X che è gratuito) e non avrai problemi. P.S. al King piazzaci un bel brushless e sei apposto ![]()
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User |
non trovo più il cavetto usb ![]() ma cmq non esce già con il brushless? sul libretto c'è scritto 400 brushless super motor...che animale è?
__________________ LAMA V4, Axe CP, Honey Bee FP, dji F550 naza PKZ F4U, PKZ P51D, HK FW190, Albyone 2, E-flite apprentice, Tamiya TT01E Spektrum DX6I, |
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Adv Moderator Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
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User Data registr.: 23-10-2008 Residenza: Parma
Messaggi: 569
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E' semplice: Senza flybar non voli. La flybar oltre a mantenere in assetto l'eli ha la funzione importantissima (soprattutto per il King 2) di agire sia sul comando di cabra/picchia che sul comando degli alettoni (per intenderci la traslazione dx / sx). In altre parole se togli la flybar come unico organo di governo ti rimane la coda e schianti. Il King 2 come il Belt CP 2 usa un sistema di governo diverso dai vari T-REX e altri classe 400 o 450 dove l'uso della flybar e limitato al comando cabra/picchia. Claudio 63 | |
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