Club e-sky honey bee king !!! ????

[miki.t]

Ciao a tutti, mi sto innamorando dell'elicottero E-sky Honey bee king 2!! Dato che per ora ho volato soltanto col 5G4 della walkera e con molto simulatore Realflight G4 volevo chiedere a qualcuno più esperto di me se è troppo azzardato prendere questo modello e quindi prima un CP1 oppure se è consigliabile. Inoltre volevo chiedere se una volta aperta la confezione dovrebbe essere OK o se bisogna comperare altre cose (è ready to fly?). L'ho visto su ebay a circa 165 euro - grazie

[sorbirino]

Originalmente inviato da miki.t

Ciao a tutti, mi sto innamorando dell'elicottero E-sky Honey bee king 2!! Dato che per ora ho volato soltanto col 5G4 della walkera e con molto simulatore Realflight G4 volevo chiedere a qualcuno più esperto di me se è troppo azzardato prendere questo modello e quindi prima un CP1 oppure se è consigliabile. Inoltre volevo chiedere se una volta aperta la confezione dovrebbe essere OK o se bisogna comperare altre cose (è ready to fly?). L'ho visto su ebay a circa 165 euro - grazie

Sono rari i casi di king acquistati e subito fatti volare....ci sono alcune cose da registrare...e poi...motore da cambiare quanto prima con un brushless...per quel che riguarda il giroscopio e i servi devi vedere quando ce l'hai in mano se ti danno problemi o meno..comunque nn sono il meglio che si trova in commercio..!!!ma come si dice di solito...per la cifra che costa va più che bene...visto che un solo gy401 nuovo costa praticamente come tutto il king...ahahahahah!!!!!

[Maj.Hartmann]

Salve a tutti i membri conosciuti e non conosciuti!!!
Dopo aver passato ore e ore con i Minilama, riparato 500 volte, fatto volare e ucciso il mio glorioso CP2...eccomi quì con un KIng 2 nuovo di zecca per le mani!!!

Ricevuto in dono ieri (casualità ci stavo girando intorno dalla prematura dipartita del CiPpetto) ho avuto solo il tempo di fare un pò di prove e dare una bella messa a punto alla testa del rotore...bisogna dire che 5 minuti in più per settarlo un minimo potevano anche buttarceli a Shenzhen...ma come sappiamo il tempo e danaro e poi perché togliere il divertimento al povero elimodellista?? comunque...a colpo d'occhio sembra promettente, posterò gli sviluppi con le mie impressioni sulle parti aftermarket che ho preso: pale e carrello extreme..

[FIATDUNA]

Originalmente inviato da sorbirino

Sono rari i casi di king acquistati e subito fatti volare....ci sono alcune cose da registrare...e poi...motore da cambiare quanto prima con un brushless...per quel che riguarda il giroscopio e i servi devi vedere quando ce l'hai in mano se ti danno problemi o meno..comunque nn sono il meglio che si trova in commercio..!!!ma come si dice di solito...per la cifra che costa va più che bene...visto che un solo gy401 nuovo costa praticamente come tutto il king...ahahahahah!!!!!

E' possibile che al primo volo (tentativo di volo ) con il King 2 nuovo fiammante, dopo nemmeno una batteria scaricata, sono andato a ricollegare la batteria e il giroscopio non funziona più?. Alla fine dei controlli il led rosso, invece di diventare fisso, lampeggia lentamente. Ho provato a cambiare il servo collegandone un altro ma la situazione non cambia. E' il giroscopio che si è rotto?
Grazie

[P3G4S0]

Originalmente inviato da FIATDUNA

E' possibile che al primo volo (tentativo di volo ) con il King 2 nuovo fiammante, dopo nemmeno una batteria scaricata, sono andato a ricollegare la batteria e il giroscopio non funziona più?. Alla fine dei controlli il led rosso, invece di diventare fisso, lampeggia lentamente. Ho provato a cambiare il servo collegandone un altro ma la situazione non cambia. E' il giroscopio che si è rotto?
Grazie

di solito basta spostare il trim dellla coda sulla radio e ricollegare la batteria e smette di lampeggiare

[Winning-Models.com]

Originalmente inviato da P3G4S0

di solito basta spostare il trim dellla coda sulla radio e ricollegare la batteria e smette di lampeggiare

Quoto , basta sposatre il trim della coda in posizione quasi centrale e il trim del gas al minimo e poi attaccare la batteria

[coderzone77]

Originalmente inviato da Winning-Models.com

Quoto , basta sposatre il trim della coda in posizione quasi centrale e il trim del gas al minimo e poi attaccare la batteria

Winning,
una domanda sul King V2:
ma visto che a metterci un motore brushless con relativo ESC si va a spendere in totale (compreso king2) uguale al belt-cp...
a questo punto quali vantaggi ci sono a favore del King v2 ?

[P3G4S0]

Originalmente inviato da miki.t

Ciao a tutti, mi sto innamorando dell'elicottero E-sky Honey bee king 2!! Dato che per ora ho volato soltanto col 5G4 della walkera e con molto simulatore Realflight G4 volevo chiedere a qualcuno più esperto di me se è troppo azzardato prendere questo modello e quindi prima un CP1 oppure se è consigliabile. Inoltre volevo chiedere se una volta aperta la confezione dovrebbe essere OK o se bisogna comperare altre cose (è ready to fly?). L'ho visto su ebay a circa 165 euro - grazie

se riesci a far fare al 5/4 quello che vuoi e a farlo atterrare su un pacchetto di sigarette puoi anche passare direttamente al king2, sopratutto se ti sei allenato anche al sim
secondo me l'fp è alternativo al coassiale per cominciare
il mio king era molto sbilanciato all'indietro perchè è fatto per batterie molto piu' grandi di quella di scatola(ci ho messo anche una flyghtpower evolite 2500mah)
se anche il tuo tira indietro prima porta la batteria piu' avanti possibile e se non basta accorcia il link anteriore del piatto
io l'ho preso allo stesso prezzo da winning models che mi pare piu' affidabile ed ha ricambi ed accessori

[P3G4S0]

Originalmente inviato da coderzone77

Winning,
una domanda sul King V2:
ma visto che a metterci un motore brushless con relativo ESC si va a spendere in totale (compreso king2) uguale al belt-cp...
a questo punto quali vantaggi ci sono a favore del King v2 ?

il king è piu' agile,piu' scattante, piu' divertente,
il belt è piu' stabile ma piu' lento

[P3G4S0]

Originalmente inviato da Maj.Hartmann

Salve a tutti i membri conosciuti e non conosciuti!!!
Dopo aver passato ore e ore con i Minilama, riparato 500 volte, fatto volare e ucciso il mio glorioso CP2...eccomi quì con un KIng 2 nuovo di zecca per le mani!!!

Ricevuto in dono ieri (casualità ci stavo girando intorno dalla prematura dipartita del CiPpetto) ho avuto solo il tempo di fare un pò di prove e dare una bella messa a punto alla testa del rotore...bisogna dire che 5 minuti in più per settarlo un minimo potevano anche buttarceli a Shenzhen...ma come sappiamo il tempo e danaro e poi perché togliere il divertimento al povero elimodellista?? comunque...a colpo d'occhio sembra promettente, posterò gli sviluppi con le mie impressioni sulle parti aftermarket che ho preso: pale e carrello extreme..

anch'io prima del king avevo il cp2(un cavallo imbizzarrito)
vedrai con il king è tutta un'altra cosa