Club e-sky honey bee king !!! ????

[Alainros]

Originalmente inviato da Paolo90

hai il motore originale o un brushless?

vedi sopra.

[rollyzan]

sono molto tentato dal telaio in carbonio della xtreme...

qualcuno di voi lo ha provato o testato?

[Alainros]

Originalmente inviato da rollyzan

sono molto tentato dal telaio in carbonio della xtreme...

qualcuno di voi lo ha provato o testato?

La mia domanda fondamentale sulla vita, l'universo e tutto il resto che mi sono posto prima di passare al belt cp è stata: ma ne vale la pena di spendere dei soldi per un modello che ha così tanti problemi nella coda?
La risposta fondamentale sulla vita, l'universo e tutto il resto non è stata 42 ma un semplice no!!

120€ investiti nel belt arf e finalmente un modello sul quale imparare veramente a volare...

[Winning-Models.com]

Originalmente inviato da Alainros

La mia domanda fondamentale sulla vita, l'universo e tutto il resto che mi sono posto prima di passare al belt cp è stata: ma ne vale la pena di spendere dei soldi per un modello che ha così tanti problemi nella coda?
La risposta fondamentale sulla vita, l'universo e tutto il resto non è stata 42 ma un semplice no!!

120€ investiti nel belt arf e finalmente un modello sul quale imparare veramente a volare...

Ciao Alain , come sai possewggo sia il Belt che il King v2 , devo dirti che tutti i problemi della coda che tu menzioni io non li riscontro , bisogna anche saperli settare i modelli e magari spendere qualcosina in elettronica se uno vuole qualcosa in piu' , personalmente a volte mi diverte piu' il king che il Belt , e' tutta questione di un settaggio fine.

Ciao
Massimo

[rollyzan]

io col king non ho grossi problemi di coda, lunico grosso problema sono io.

il king mi piace decisamente di piu del belt, sicuramente il belt è piu stabile...

ma questo è un'altro discorso...

[Alainros]

Originalmente inviato da Winning-Models.com

Ciao Alain , come sai possewggo sia il Belt che il King v2 , devo dirti che tutti i problemi della coda che tu menzioni io non li riscontro , bisogna anche saperli settare i modelli e magari spendere qualcosina in elettronica se uno vuole qualcosa in piu' , personalmente a volte mi diverte piu' il king che il Belt , e' tutta questione di un settaggio fine.

Ciao
Massimo

Track fatto perfettamente, sostituito il gyro con quello con blocco di coda, motore brushless da 3100, perfettamente bilanciato, bilanciate le pale, eppure dando gas in modo deciso imbardava di brutto in senso antiorario premetto che i servi sono tutti ek2-0508 con tempo di risposta di 60° 0,1s. ho scoperto che la coda non ha abbastanza coppia e ti posso assicurare che ero veramente tentato di installarci anche la puleggia xtreme.
Settando il belt esattamente come so fare e come ho sempre fatto, non ho questi problemi... come mai?
Effettivamente Controllando le impostazioni della coda da una parte il pitch era praticamente al massimo, per questo che mi frullava accelerando quando il servo doveva compensare, aveva già il pitch dei palini al massimo...

[rollyzan]

oggi mi sono arrivati tutti gli upgrade alu per il king...

consigli sul montaggio?

[Alainros]

Originalmente inviato da rollyzan

oggi mi sono arrivati tutti gli upgrade alu per il king...

consigli sul montaggio?

Armati di tanta pazienza, io ci avevo messo più di 3 ore per montare il tutto...
però alla fine il risultato è assicurato!
tieni sotto controllo le viti sul perno centrale delle flybar e le citi che fissano i bracci del pitch, tendono a svitarsi mandando a p*****e l'assetto.
mafari usaci del frenafiletti

[rollyzan]

intendi di stare attento all'attacco degli uniball in ottone?
posso utilizzare della ciano come bloccafiletti o è meglio il bloccafiletti vero e proprio?

[rollyzan]

Originalmente inviato da rollyzan

sono molto tentato dal telaio in carbonio della xtreme...

qualcuno di voi lo ha provato o testato?

comunque nessuno lo ha ancora visto e valutato?