Club e-sky honey bee king !!! ????

[Raviator]

Originalmente inviato da Rumble

Per Raviator
uso lo stesso giro su un king2 che ho preso in versione solo meccanica, la giro la setti dalla radio come se fosse una gy401 , la differenza nelle due modalità si vede muovendo l'eli, in coda bloccata una volta girato il servo continua a contrastare il movimento mentre in normale il contrasto lo hai solo durante il movimento.anche nel mio la corsa del servo non è completa, ma riesco a coprire tutte le posizione con lo snodo montato a meta astina del servo ,circa 1 cm di leva.
la uso solo in modalità coda bloccata , tanto la giro non è precisissima e anche nelle virate la coda ritorna a posto da sola. in modalità coda bloccata non mi sembra malaccio mentre in normale, insomma.............,
ho impostato 70% di guadagno sulla radio
per la modalità di avvio non ho mai provato tanto parto sempre in coda bloccata ,uso anche una gy401 e devo dire che è tutta un'altra cosa,
comunque per quel che costa non è poi tanto male
ciao

Grazie per le dritte.
Nel frattempo ho fatto un po' di prove e più o meno penso di aver capito come funziona; il mio vero problema é che essendo questo il mio primo giroscopio non so come funzionano gli altri e non ho termini di paragone.
Siccome come radio ho quella di scatola, collegando il filo del segnale del giroscopio (arancione) alla ricevente ho solo la possibilità di fare lo switch fra le due modalità standard o head lock; il gain é preimpostato nella radio e non posso regolarlo nemmeno manualmente.
Se però stacco il cavetto del segnale, o lo metto girato (collegato al polo negativo) il giroscopio funziona in modalità head lock e posso modificare a piacimento il gain manualmente.
Ho visto che se l'eli ruota la radio va trimmata; inizialmente pensavo che con l'accensione si azzerasse tutto, ma evidentemente mi sbagliavo.
Penso che anch'io lo userò solo in head lock; finora ho fatto solo qualche prova in salotto, la coda rimane ferma, ma sono curioso di vedere cosa succederà con un po' di vento e in retromarcia!

[Raviator]

Originalmente inviato da lama_con_la_bava

ciao, io uso il giro esky sul mio belt, e mi ci trovo bene, prima di tutto devi mettere il giro con la faccia rivolta alla destra dell'eli (guardando l'eli da dietro), non so se sulla radio esky tu abbia anche il potenziometro per regolare la sensibilità o solo lo switch per inserire/disinserire il blocco.
Comunque bisogna avviare l'eli con il blocco inserito e poi eventualmente mettere il giro in normal.
Ti consiglio una sensibilità intorno al 74%.

ciao, diego

All'inizio avevo sbagliato l'orientamento e ovviamente non funzionava (potrebbero anche scriverlo nelle istruzioni, boia d'un mond ledar!). Comunque non penso che cambi qualcosa se la faccia guarda a destra o a sinistra o indietro, come l'ho messo io (l'ho attaccato ai servi col biadesivo); l'importante é che stia "in piedi".
Per quanto riguarda il gain sarà fatica impostare il 74% con il cacciavite (la mia radio é quella base) ma farò del mio meglio!

[lama_con_la_bava]

Originalmente inviato da Raviator

All'inizio avevo sbagliato l'orientamento e ovviamente non funzionava (potrebbero anche scriverlo nelle istruzioni, boia d'un mond ledar!). Comunque non penso che cambi qualcosa se la faccia guarda a destra o a sinistra o indietro, come l'ho messo io (l'ho attaccato ai servi col biadesivo); l'importante é che stia "in piedi".
Per quanto riguarda il gain sarà fatica impostare il 74% con il cacciavite (la mia radio é quella base) ma farò del mio meglio!

ciao, mi spiace, ma anchio pensavo che il verso in cui era messo era poco importante, ma mi sono accorto a mie spese che ad esempio girando la faccia a sinistra il giroscopio non lavora per niente e che in altre posizioni diverse dall'orientamento verso destra il giroscopio lavora male e automaticamente come conseguenza limita la corsa del servo di coda.
ciao, diego

[Raviator]

Originalmente inviato da lama_con_la_bava

ciao, mi spiace, ma anchio pensavo che il verso in cui era messo era poco importante, ma mi sono accorto a mie spese che ad esempio girando la faccia a sinistra il giroscopio non lavora per niente e che in altre posizioni diverse dall'orientamento verso destra il giroscopio lavora male e automaticamente come conseguenza limita la corsa del servo di coda.
ciao, diego

Io pensavo che il giroscopio fosse sensibile alle rotazioni attorno a un asse, nel qual caso montandolo come dici tu non dovrebbe cambiare nulla, ma considerato che a volte un grammo di pratica vale più di 1 tonnellata di teoria penso proprio che farò anch'io la prova...

[lama_con_la_bava]

Originalmente inviato da Raviator

Io pensavo che il giroscopio fosse sensibile alle rotazioni attorno a un asse, nel qual caso montandolo come dici tu non dovrebbe cambiare nulla, ma considerato che a volte un grammo di pratica vale più di 1 tonnellata di teoria penso proprio che farò anch'io la prova...

anche io pensavo che contasse poco la posizione, avevo letto anche un forum in spagnolo che diceva appunto di non sbagliare la posizione pena il non funzionamento, e l'avevo un pò preso sotto gamba, ma purtroppo mi sono dovuto ricredere.

ciao, diego

[rollyzan]

quanti di voi volano con la configurazione di scatola?

quanti minuti di hovering si fanno con la batteria originale?

dai che sono curioso....<_<

[Winning-Models.com]

circa 10 minuti con la batteria di scatola

[Raviator]

Ho dotato il modello di motore brushless E-sky 3100KV (non ricordo la sigla), ora voglio comprare due o tre pacchi di lipo e mi stavo orientando sulle 2200 20C Hi Model (anche in previsione di prendere un eli più grosso in futuro=.
Non vorrei però che fossero troppo pesanti (185 g) e che mi costringessero ad appesantire ulteriormente la coda per ottenere il centraggio. Oltretutto prossimamente mi piacerebbe prendere anche una bella fusoliera in vetroresina, e anche quella penso che abbia un peso non trascurabile.
Più o meno quanto tempo si vola (normale volato, non 3d) con delle 2200 col motore E-Sky 3100KV?
Io vorrei stare su almeno 12-15 minuti.
Potrebbero bastare le 1700 20C ?

[Winning-Models.com]

Ciao Raviator , allora io ho montato un himodel 3600 KV e Li-Po Himodel 2.200 20C sul mio KING V2 , faccio un 25 minuti di volo continuo tranquillamente e il peso non incide molto in quanto il motore spinge bene , ESC himodel 25A pro , fatti un giro da me per vedere un po'

[rollyzan]

deve ancora arrivarmi il king e sto gia pensando a che upgrade fare...

per prima cosa vorrei cambiare motore e esc, e per fare un po lo sborone avevo pensato al motore originale (che kv consigliate? e con che pignone?) e ad un esc col governor.

qualcuno lo ha montato sul king?

avrò problemi a settare la mx16s con questo hely? qualcuno mi saprà dare qualche dritta?