info in generale

[cbrseicento]

ciao a tutti del forum,volevo chiedere un info riguardo i gradini dello stick del gas,è più facile o più difficile togliere i i gradini?in quanto ho un ely hirobo GPH 346 vecchiotto ma perfettamente funzionante con motore OS 50 HIPER,un gradino in più di gas,si alza molto,un gradino in meno si abbassa molto,non riesco a trovare un compromesso.....vi elenchi i gradi delle pale,curva del gas e del passo,magari potrebbe essere di aiuto


gradi pale % nella radio (passo)

1 Punto -4° 1 Punto 32 %
2 Punto 0° 2 Punto 55 %
3 Punto +4° 3 Punto 71 %
4 Punto +7° 4 Punto 78 %
5 Punto +10° 5 Punto 91.5 %

curva gas

1 Punto 12 %
2 Punto 25 %
3 Punto 28 %
4 Punto 33 %
5 Punto 62.5 %

accetto consigli speriamo in bene che trovo un compromesso

ah dimenticavo uso miscela al 20 % di nitro,23 % di olio helimix e restante alcool

marmitta per hiper 50 HATORI #521

INFO RAPTOR TITAN 50 CHE NE DITE?VORREI COMPERARLO
motore os 50 sx hiper
gyro 401 con servo digitale 9254

elevatore 9255
alettoni 9255
cabra e picchia 9255
gas ?non so ancora
poi mettero il governour gv-1
pale e palini in fibra
MARMITTA HATORI PER HIPER 50 CODICE HATORI #521
non so se ho dimenticato qualcosa,il titan esce già di scatola per il 3D?

se qualcosa non è chiaro accetto consigli....

[sciacallo]

anche se le radio per eli non dovrebbero avere i "gradini", (ce l'ho anch'io)comunque questo non è un problema. la differenza di un "gradino" non dovrebbe essere così evidente.
anche se le curve ad occhio e croce mi sembrano buone, io al posto tuo cercherei di avere come passo al punto 3 già 5 o 6 gradi, punto in cui l'eli si dovrebbe staccare da terra. se si alza come ce l'hai tu al centro, cioè a +4°, potrebbe significare che hai troppi giri motore, il che spiegherebbe la nervosità in verticale. fatto ciò agirei sul motore appunto per avere il decollo al centro stick (+5/+6 gradi). ti suggerirei inoltre di impostare la curva motore in modo che intorno alla metà dello stick salga più lentamente e dolcemente, per poi alla fine dargli un guizzo. queste impostazioni sono puramente soggettive...

[Pepo64]

Avevo il tuo stesso problema, l'ho risolto sulla radio (Royal Evo) svitando la linguetta del freno con le tacche e avvitando quella liscia, adesso trovo la posizione di hovering senza problemi.
Al campo mi avevano consigliato (non conoscendo la mia radio) di smontare la linguetta con le tacche e rimontarla a rovescio, con il dente verso l'alto, in modo che freni con la parte liscia.
Spero di esserti stato d'aiuto

[cbrseicento]

vi ringrazio molto,tra un po vado al campo e provo a far cio che avete detto,poi vi farò sapere,riguardo il raptor che mi dite?

[sciacallo]

questa configurazione mi sembra eccellente... poi vedi un po' tu

[cbrseicento]

scusate ho girato la linguetta,ineffetti mi trovo meglio,però lo stick diventa molto sensibile adesso,come si puo fare per renderlo meno sensibile?bisogna sostituire linguetta o si puo modificare quella originale?

[Pepo64]

Se la linguetta fa anche da freno prova a piegarla leggermente (se non ci sono viti che ne regolano la pressione).
Che radio è ?

[cbrseicento]

oggi l'ho provato ma va molto meglio di ieri,cmq ho una futaba ffp super