E-sky Belt Cp

[G.Roberto]

Originalmente inviato da uthini

ciao a tutti ieri ho dovuto sostituire un servo per un crash, che ne ha ausato la sgranatura degli ingranaggi che fatica mettere mano sulla ricevente, la posizione è buona ma incollata con biadesivo, è davvero scomoda, avevo pensato di sostituire il biadesivo con velcro ma il poco spazio ne rende praicamente impossibile il distacco.

Qualche suggerimento?

Una idea, furba che vorrei condividere, al posto dell'alberino porta manine si può utilizzare una vite M3x45 in acciaio, molto più resistente ed economica.

bò! potresti provare a metterlo esternamente come il regolatore,ma sulla destra...cosi stacchi e riattacchi servi ecc senza problemi...magari esteticamente non è un gran che...prò dovrebbe migliorare anche il baricentro!

[uthini]

ieri per una idea, forse malsana, ho provato a sostituire il tondino della flybar, con uno da 2mm in carbonio, ma per ovvi motivi non si può filettare m2 come lo è la barra originale, e quindi mi sorge il dubbio che i paddle possano schizzare via per effetto della forza centrifuga.
Secondo voi è sufficiente il serraggio dei grani radiali?
Se no, avete qualche idea su come ovviare al problema?

[G.Roberto]

Originalmente inviato da uthini

ieri per una idea, forse malsana, ho provato a sostituire il tondino della flybar, con uno da 2mm in carbonio, ma per ovvi motivi non si può filettare m2 come lo è la barra originale, e quindi mi sorge il dubbio che i paddle possano schizzare via per effetto della forza centrifuga.
Secondo voi è sufficiente il serraggio dei grani radiali?
Se no, avete qualche idea su come ovviare al problema?

Bò!
Secondo me,una barretta di carbonio se schiacciata con un grano si spappola!
E poi che te ne fai dell'asta flybar in carbonio?Se hai un urto si rompe, mentre quella classica la raddrizzi!
Senza parlare del fatto che qualla in carbonio sarà un terzo del peso di quella in metallo...e quindi influirà sull' "aiuto" che dà la flybar in generale.

[pigiorgio]

Ciao, sto valutando l'acquisto di un ely, dopo un piccolo monorotore indoor. Mi hanno proposto il BELT - CPX a 279,00. Qualcuno sa dirmi la validità di questo ely, se per il passaggio da un mono ad uno più impegnativo per imparare va bene etc.?

Grazie

[uthini]

Originalmente inviato da G.Roberto

Bò!
Secondo me,una barretta di carbonio se schiacciata con un grano si spappola!
E poi che te ne fai dell'asta flybar in carbonio?Se hai un urto si rompe, mentre quella classica la raddrizzi!
Senza parlare del fatto che qualla in carbonio sarà un terzo del peso di quella in metallo...e quindi influirà sull' "aiuto" che dà la flybar in generale.

Si vero che il carbonio si rompe ma devi battere forte forte, mentre quella in metallo si storge con molto poco, e poi a raddrizzarla io divento matto, forse cerco troppo la perfezione.

Torno anche a chiedere opinioni sulle pale da 325mm, se le monto per fare hovering volato ne risente molto il modello?
Gli effetti dell'allungamento delle pale sono solo legati alla reattività?

[rugrug]

Originalmente inviato da pigiorgio

Ciao, sto valutando l'acquisto di un ely, dopo un piccolo monorotore indoor. Mi hanno proposto il BELT - CPX a 279,00. Qualcuno sa dirmi la validità di questo ely, se per il passaggio da un mono ad uno più impegnativo per imparare va bene etc.?

Grazie

meglio altro...

cmq amico mio costa 220-230 euro, in Italia ! RTF

[G.Roberto]

Originalmente inviato da uthini

Si vero che il carbonio si rompe ma devi battere forte forte, mentre quella in metallo si storge con molto poco, e poi a raddrizzarla io divento matto, forse cerco troppo la perfezione.

Torno anche a chiedere opinioni sulle pale da 325mm, se le monto per fare hovering volato ne risente molto il modello?
Gli effetti dell'allungamento delle pale sono solo legati alla reattività?

Vai tranquillo!!!!!!!!!!!

[G.Roberto]

Originalmente inviato da pigiorgio

Ciao, sto valutando l'acquisto di un ely, dopo un piccolo monorotore indoor. Mi hanno proposto il BELT - CPX a 279,00. Qualcuno sa dirmi la validità di questo ely, se per il passaggio da un mono ad uno più impegnativo per imparare va bene etc.?

Grazie

279 euro per il belt cpx?? è caroooo!!!!!!!!!! si trova facilmente a moooolto meno![online...]
E' praticamente l'evoluzione del belt cp v2!
Tutti i 6 canali sono impegantivi,chi più chi meno!

[rugrug]

Originalmente inviato da G.Roberto

279 euro per il belt cpx?? è caroooo!!!!!!!!!! si trova facilmente a moooolto meno![online...]
E' praticamente l'evoluzione del belt cp v2!
Tutti i 6 canali sono impegantivi,chi più chi meno!

et voilà


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