E-sky Belt Cp

[debug]

Originalmente inviato da G.Roberto

Praticamente faccio un buon tracking e quando sono in hovering le pale sono allineate.Poi, se scendo a terra e provo a variare il potenziometro a sinistra,quando torno in hovering il tracking non và più e si vedono le due pale separate fuori tracking.
Quel potenziometro cambia il passo alle pale,possibile che nel mio caso lo fa in maniera diversa per le 2 pale?
Non ci avevo mai fatto caso prima...ma a rigor di logica non mi sembra normale!!
Ho provato a cambiare pale con delle nuove ma è lo stesso...che può essere?
Risolvo se non tocco il potenziometro!...xò è strano...

Ma scusa hai controllato che la swash salga dritta man mano che aumenti il passo? se sale storta (non mi meraviglierei con la radio originale) è normale che le pale vadano fuori tracking

[rugrug]

Originalmente inviato da debug

Ma scusa hai controllato che la swash salga dritta man mano che aumenti il passo? se sale storta (non mi meraviglierei con la radio originale) è normale che le pale vadano fuori tracking

se ha crashato è facile che non ci sia simmetria tra i link (è un groviglio, il Belt)

oppure gli spindle (feathering shaft) che sono storti (cioè almeno UNO è storto)

[rentwc]

Salve, posseggo due BELT CP V2 con i quali sto cercando d'imparare; devo dire con buoni risultati. Volevo chiedervi come si imposta il soft start. Io non posseggo schede di programmazione, ma ho letto che si pùo impostare con il radiocomando. Aspetto vostre nuove.
Grazie e saluti.

[G.Roberto]

Ok! thanks! ora provo a vedere se il piatto sale dritto staccando il motore e cambio i link per la modifica del passo...anche se sembrano proprio dritti.

[inquisitore]

Originalmente inviato da G.Roberto

Ok! thanks! ora provo a vedere se il piatto sale dritto staccando il motore e cambio i link per la modifica del passo...anche se sembrano proprio dritti.

secondo me (usando un minimo di logica......) siamo fuori strada!


Prima cosa: Accertati che se il tracking è ok, (e non toccando MAI il potenziometro!!!), dopo un volo (o piu voli) il tracking sia ancora ok.

Fatto questo test:

1) Se hai il tracking ok col potenziometro in posizione A, quindi voli e hai ancora il tracking ok... (ossia il test sopra)
2) ...quindi se sposti il potenziometro in posizione B e poi, riportandolo in posizione A, non hai piu il tracking ok, il problema...

... è solo nella radio.

Tutto il resto secondo me non c'entra. Se è vera la condizione 1) infatti tiranti/non tiranti/piatto non piatto... vuol dire che sono a posto.

[G.Roberto]

Stasera ho cambiato tutti i tiranti dal piatto in sù,domani saprò dire com'è andata,ma non credo cambi molto!
Ripensandoci,il piatto non può essere...altrimenti l'eli mi "rollerebbe o picchierebbe" [spero di scrivere bene]...o almeno questa è la mia interpretazione....

Oggi pome. l'ho fatto volare dopo aver ricontrollato un pò tutto e ho riscontrato che, sistemato il tracking con il potenziometro fisso in posizione "A" volo senza problemi ma se cambio batteria devo rifare il tracking
Smanettando fortunatamente ho fatto anche la combinazione numero 2 cioè con il tracking apposto muovo il potenziomentro e il tracking sballa ma quando lo rimetto in posizione "A" le pale si riallineano.
Mi sà proprio che è la radio....

[inquisitore]

Originalmente inviato da rentwc

Salve, posseggo due BELT CP V2 con i quali sto cercando d'imparare; devo dire con buoni risultati. Volevo chiedervi come si imposta il soft start. Io non posseggo schede di programmazione, ma ho letto che si pùo impostare con il radiocomando. Aspetto vostre nuove.
Grazie e saluti.

sei sicuro che l'ESC del belt V2 ce l'abbia?
La V1 no di sicuro, la 2 non so... dubito pero'!

@G.Roberto
Non c'è legame tra batteria e tracking. Questa proprio non riesco a spiegarmela...
Sei sicuro che cambiando batteria si sballi tracking? Dopo aver fatto un volo, tenendo su la stessa lipo, il tracking rimane perfetto?

[coderzone77]

Originalmente inviato da inquisitore

Non c'è legame tra batteria e tracking. Questa proprio non riesco a spiegarmela...
Sei sicuro che cambiando batteria si sballi tracking? Dopo aver fatto un volo, tenendo su la stessa lipo, il tracking rimane perfetto?

a me successe sul Mini Titan...
tracking a posto, cambiavo lipo e tracking out.
Poi scoprii magicamente il perchè !
una delle due lipo era più Spompa, e quindi faceva meno giri rotore.
al variare dei giri rotore perdevo il track in pratica avevo delle plastiche che flettevano.
Risolsi con la testa in metallo.
non badate però al mio caso ! dato che tutte a me succedono !

[rentwc]

Originalmente inviato da inquisitore

sei sicuro che l'ESC del belt V2 ce l'abbia?
La V1 no di sicuro, la 2 non so... dubito pero'!

@G.Roberto
Non c'è legame tra batteria e tracking. Questa proprio non riesco a spiegarmela...
Sei sicuro che cambiando batteria si sballi tracking? Dopo aver fatto un volo, tenendo su la stessa lipo, il tracking rimane perfetto?

No! Non lo sò se c'è l'ha. Ho provato a dare tensione tramite batteria, con stik accelleratore a massimo e dopo il set del giro, con spia fissa, emette tre bip uguali con uguale intervallo di tempo. Può essere quello? Ed in caso, cosa debbo fare?
Grazie...

[Klesk]

Originalmente inviato da rentwc

No! Non lo sò se c'è l'ha. Ho provato a dare tensione tramite batteria, con stik accelleratore a massimo e dopo il set del giro, con spia fissa, emette tre bip uguali con uguale intervallo di tempo. Può essere quello? Ed in caso, cosa debbo fare?
Grazie...

Ciao,
se hai la ESC di scatola quasi sicuramente non è programmabile (altrimenti il manuale lo direbbe).

I BIP che hai sentito ti segnalano che hai l'acceleratore alzato e non al minimo quando attacci la LIPO, la ESC se ne accorge e per non affettarti una mano tiene tutto spento e suona come un band ad un concerto (insomma anche la più cessa ESC spererei che almeno avesse questo controllo).

Appena hai 30euro da "buttare" prenditi una programmabile, la HIMODEL è buona come ESC, io mi son sempre trovato bene, c'è chi ti consiglierà altre marche van tutte bene quando ci spendi dietro

Ciao
Roby