E-sky Belt Cp

[rugrug]

Originalmente inviato da _Fabio_86_

Grazie mille per la risposta...però se non erro il king è più piccolo o sbaglio?
non so di preciso le misure,ma credo non sia un 450...se non ricordo male..

sì, più piccolo

è lungo 550mm
diametro rotore 600mm (pale 275mm)
peso ufficiale 388gr. in ordine di volo con sua batteria da 1500mAh

[nuno72]

Originalmente inviato da _Fabio_86_

Ciao a tutti, avevo la prima versione del belt cp ed era fantastico, ho avuto un unico problema al regolatore in quanto mi si è bruciato..era probabilmente un pò piccolo..l'ho sostituito e poi..tutto a meraviglia.
Ora sarei interessato alla nuova versione e sto chiedendo se così come mamma l'ha fatto ha qualche grosso difetto degno di nota o se invece è già un ottimo modello di suo. Premetto che ho cercato nel forum, ma è chilometrico e se non è troppo di disturbo spero in una risposta da qualcuno che lo conosce bene.
Grazie mille
PS: non mi interessa il 3D

Ciao,io ho il belt V2 da qualche mese, le uniche differenze ripsetto al belt cp sono :
- gyro con blocco di coda ESKY
- swash plate in alluminio
- radio con regolazione del gain del gyro (io ho la vers. 2.4Ghz)
- servi esky digitali
- estetica "Canopy e colori del tubo di coda e skin"


Io ho successivamente cambiato solo il regolatore con uno da 30A giusto per stare tranquillo nei periodi + caldi.

Ps. logicamente prima di farlo volare ho sistemato il tracking ed il pitch sia in normal mode che in idle up.
Per quello che costa essendo una classe 450 vola + che bene.
Saluti.

[ZEMONIO]

Ciao a tutti ce' qualcuno che puo' aiutarmi nel settare il mio belt cp???grazie

[kuter]

Ciao a tutti,oggi altro tentativo di volo e primi danni....ho fatto fuori una pala

Va beh,ne ho un paio di scorta...ma a questo punto aspetto ad usarlo,voglio impratichirmi meglio!!!!

P.S:ma le pale di scorta (originali E-sky) vanno tarate/bilanciate?Se si come?

P.S2:ho notato che tende a girare sul suo asse verso sx col muso e a partire sempre di lato a sx...devo controllare qualcosa,giusto?!?

[rugrug]

Originalmente inviato da kuter

Ciao a tutti,oggi altro tentativo di volo e primi danni....ho fatto fuori una pala

Va beh,ne ho un paio di scorta...ma a questo punto aspetto ad usarlo,voglio impratichirmi meglio!!!!

P.S:ma le pale di scorta (originali E-sky) vanno tarate/bilanciate?Se si come?

P.S2:ho notato che tende a girare sul suo asse verso sx col muso e a partire sempre di lato a sx...devo controllare qualcosa,giusto?!?

segui la procedura corretta, cioè di NON MUOVERE l'elicottero prima che sia "inizializzato"?
il passo come lo hai regolato? (perché se è su valori alti, si comporta in maniera più "brusca")
e il gyro?

poi, forse era un po' "prestino" per volarlo, non credi?

[kuter]

Originalmente inviato da rugrug

segui la procedura corretta, cioè di NON MUOVERE l'elicottero prima che sia "inizializzato"?
il passo come lo hai regolato? (perché se è su valori alti, si comporta in maniera più "brusca")
e il gyro?

poi, forse era un po' "prestino" per volarlo, non credi?

Concordo...ieri prima di metterlo via definitivamente,ho voluto riprovare e....stavolta si è alzato in volo a 2/3 metri di altezza,per poi atterrare non proprio secondo gli standard subito dopo
Morale della favola:altre 2 pale da usare per il camino e una vitina della pala del rotore principale piegata
Naturalmente ora è al sicuro nella sua scatola riposta su di una mensola,in attesa che il pirlota migliori....

[rugrug]

Originalmente inviato da kuter

Concordo...ieri prima di metterlo via definitivamente,ho voluto riprovare e....stavolta si è alzato in volo a 2/3 metri di altezza,per poi atterrare non proprio secondo gli standard subito dopo
Morale della favola:altre 2 pale da usare per il camino e una vitina della pala del rotore principale piegata
Naturalmente ora è al sicuro nella sua scatola riposta su di una mensola,in attesa che il pirlota migliori....

io sono sicuramente "tardo", però ti ricordo che ho volato 3 mesi il cb100 e un mesetto il Bee prima di azzardarmi ad alzare il King3
che ancora non ho in pugno...

sai qual'è il "problema" dei CP/CCPM ?

non quello di volarli in hovering o nel raggio di pochi metri... è che se per caso non capisci bene che posizione hanno, e tu quindi col comando non sei più che bravo, ti assumono assetti e inclinazioni che potresti non riuscire a recuperare...
Tu non hai idea di quanto "vanno"...

e ti fregano proprio quando ti sembra di saperli pilotare

[lusap]

ciao a tutti, anche io ho appena provato il belt cp v2, in effetti per quello che costa non è male, la radio ha anche le miscelazioni già programmate, unica pecca che anche se dicono che uscito di fabbrica è pronto per il volo.............una cippa!!! sono 3 giorni che lo sto settando e calibrando i tiranti del piatto, il trekking e la coda, vorrei confrontare con qualcuno di voi le lunghezze utilizzate, perchè cmq quelle scritte nel manuale non lo fanno volare!!!


ho provato oggi e ora è abbastanza stabile, e soprattutto quando stacca da terra rimane in assetto senza muoversi.............

[lusap]

leggendo in questo thread mi pare di aver letto che c'è la possibilità di programmare le curve del passo e del motore con radio e rx originali del beltino.................possibile?? oppure ho preso una quaglia.........

[cannozzo]

salve a tutti sono nuovo del forum ho esperienza con un coassiale rc system e con quello me la cavo bene.
ora ho acquistato un esky belt cp v2
dovrebbe arivarmi a giorni leggendo qulkosa sulle discussioni o capito che non è cosi facile farlo volare come il coassiale, ma anche se è un po stupito appena arivva lo provo e vedo ke succede