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User Data registr.: 29-10-2008
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Grazie! anche a te Inquisitore della risposta e piacere di conoscerti ![]() | |
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User Data registr.: 19-08-2008 Residenza: Verona e dintorni
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Quindi è normale che i palini soffino piu aria da una parte. Tant'è - che per assurdo - volendo noi girare l'eli in senso anti orario i palini potrebbero smettere di lavorare ed esso ruoterebbe. Perché invece in realtà.. essi lavorano comunque? Beh.. qui la risposta la lascio a te ![]()
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User Data registr.: 19-08-2008 Residenza: Verona e dintorni
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| 325 Align
Da qualche tempo stavo riutilizzando le 315 di scatola, ma giusto ieri sera stavo bilanciando 2 pale da combattimento e ho fatto qualche prova.... Successivamente ho messo le 325 pro (era da qualche settimana che non le utilizzavo) e ho notato (visto la prova ravvicinata) davvero una gran differenza. L'eli sembra inchiodato, stabile e zero vibrazioni (ovviamente meno reattivo) Sarà, ma quel cm in piu cambia notevolmente l'eli.
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User Data registr.: 19-08-2008 Residenza: Verona e dintorni
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Mettilo in cantina qualche settimana... vedrai che poi ti riviene la voglia.
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Grazie | |
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Ovviamente per le regolazioni che devi fare con motore acceso (tracking e coda) non puoi tenere lo stick del GAS al minimo ![]() Per sistemare la coda, dovresti riuscire a fare sposatamenti del servo anche inferiori di un millimetro se ci riesci.. Basta muoverlo di un capello e ti cambia moltissimo il movimento di coda.. Comunque, come dice Inquisitore, non è che passando da mode1 a mode2 hai manomesso qualcosa nella radio e non riesci a governare la coda?? Con elicottero a terra, se muovi lo stick della coda il servo si muove o rimane fermo?? Se si muove procedi a sistemare la distanza del servo, se rimane fermo allora hai problemi con la radio..
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User Data registr.: 19-08-2008 Residenza: Verona e dintorni
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Dove le prendi le 325 align?
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