E-sky Belt Cp

[inquisitore]

Originalmente inviato da inquisitore

Ciao Claudio.
L'idle è off, tant'è che scollegando il motore e attivandola il passo si inclina di brutto. Quindi non c'è neppure la possibilità che ci sia qcosa di invertito.

Grazie e ciao
M.

Risolto, erano settati male i reverse, da scatola mode2 devono essere
Ail N
Ele R
Thr N
Rud R

Prima invece erano:
Ail N
Ele N
Thr R
Rud R

Grazie a tutti
ciao

[veleno71]

Ma non siete ancora rientrati dalle ferie?
Comunque vi posto il link del video fatto al mio belt dopo la riparazione causata dal servo del cabra-picchia sono solo due salti e poi volevo chiedervi ha quanti gradi di passo e quanto motore avete per stare in hovering a meta stick cosi completo il settaggio e non lo tocco piu io per metterlo in hovering devo dare circa 8° e gas al 50% per concludere oggi ho montato i palini in carbonio leggermente maggiorati e devo dirvi che ora la coda va alla grande il cambiamento e stato abissale dache girava sempre in senso antiorario ora gira cosi tanto in senso orario che ho dovuto spostare il servo perche il trim non bastava unico difetto che se non si va giu dritti si rischia di toccare con i palini.
Adesso aspetto solo il giro con blocco di coda e poi e fatta.
Grazie a tutti e per favore fatemi sapere i gradi ed il gas ciao.
P.S. Ora faccio hovering in idleup.
YouTube - Esky belt cp dopo il crash

[coderzone77]

Originalmente inviato da veleno71

P.S. Ora faccio hovering in idleup.
YouTube - Esky belt cp dopo il crash

Ti ho lasciato commento

Cavoli sta messo bene il tuo Belt in stabilità, ahimèè, oggi il mio 2° Crash

Ero da solo in Hover con il training kit, anche se mi parte sempre a destra/ sinistra o avanti nno so perchè anche se il piatto è perfettamente orizzontale, non ho mai provato a togliere il training, che "fortunatamente ho ditrutto del tutto" così appena arrivano le pale nuove da Massi provo subito senza training.

Dinamica schianto: Dopo 1 minuto di Hovering atterro e riparto, do troppo gas per errore e subito mi parte e mi inizio ad agitare, mi sposto indietro, e vedo il belt con il muso verso di me E L' ELI che mi tendeva tutto alla mia destra destra, ed eccomi quà, la mia super CAPPELLATA !!!
Al posto di farlo andare a sinistra per riprendere l' Hovering, essendo l' elicottero girato ed essendo io agitato ho messo lo stick del ciclico tutto a sinistra con la inevitabile sonseguenza, CRASH!

FORTUNATAMENTEEE, ho ditrutto solamente le Pale, adesso sto Belt però mi stà inizando un po a rompere.

Gentilmente vorrei dei consigli per effettuare un decollo ed un Hovering normale non con sbandate da ogni lato, dato che dal prossimo non ho più il training che ho trinciato quindi vorrei evitare di fare altri danni.

Veleno tu per avere una stabilità del genere che cosa sei andato a settare/modificare in particolare?

Grazie per le risposte

[coderzone77]

Originalmente inviato da Aregar

FORTUNATAMENTEEE, ho ditrutto solamente le Pale, adesso sto Belt però mi stà inizando un po a rompere.

Gentilmente vorrei dei consigli per effettuare un decollo ed un Hovering normale non con sbandate da ogni lato, dato che dal prossimo non ho più il training che ho trinciato quindi vorrei evitare di fare altri danni.

Simulatore, simulatore, simulatore e ancora simulatore..

[Alainros]

Originalmente inviato da veleno71

Ma non siete ancora rientrati dalle ferie?
Comunque vi posto il link del video fatto al mio belt dopo la riparazione causata dal servo del cabra-picchia sono solo due salti e poi volevo chiedervi ha quanti gradi di passo e quanto motore avete per stare in hovering a meta stick cosi completo il settaggio e non lo tocco piu io per metterlo in hovering devo dare circa 8° e gas al 50% per concludere oggi ho montato i palini in carbonio leggermente maggiorati e devo dirvi che ora la coda va alla grande il cambiamento e stato abissale dache girava sempre in senso antiorario ora gira cosi tanto in senso orario che ho dovuto spostare il servo perche il trim non bastava unico difetto che se non si va giu dritti si rischia di toccare con i palini.
Adesso aspetto solo il giro con blocco di coda e poi e fatta.
Grazie a tutti e per favore fatemi sapere i gradi ed il gas ciao.
P.S. Ora faccio hovering in idleup.
YouTube - Esky belt cp dopo il crash

Ciao io il belt lo setto a 0° di passo con i due potenzionmetri del radiocomando a 0°, poi sposto di 3/4mm il potenziometro di sinistra in senso antiorario così il belt mi si alza quando lo stick del gas raggiunge circa il 60%. i giri del motore così sono più alti e scalda meno...

[coderzone77]

Originalmente inviato da Alainros

Ciao io il belt lo setto a 0° di passo con i due potenzionmetri del radiocomando a 0°, poi sposto di 3/4mm il potenziometro di sinistra in senso antiorario così il belt mi si alza quando lo stick del gas raggiunge circa il 60%. i giri del motore così sono più alti e scalda meno...

in questo modo, praticamente, senza variare poi il passo, lo guideresti tipo un modello a 4 canali esatto ? (chiedo questo perchè vorrei passare ad un belt anch'io più avanti)

[inquisitore]

Ciao,
ho provato il mio nuovo belt.
Dopo il tracking e vari controlli del manuale è migliorato. Tuttavia dando un po' da gas....
Premetto che sono nuovo quindi cerchero' di fare i controlli suggeriti nel forum, comunque posto il video per capire se puo' essere l'albero storto (purtroppo non ho confronti diretti con altri eli).

YouTube - vibrazioni belt cp heli rc

ciao a tutti
M.

[Alainros]

Originalmente inviato da coderzone77

in questo modo, praticamente, senza variare poi il passo, lo guideresti tipo un modello a 4 canali esatto ? (chiedo questo perchè vorrei passare ad un belt anch'io più avanti)

Si esatto, tale configurazione non è per la modalità idle up, ma per quella normale

[Alainros]

Originalmente inviato da inquisitore

Ciao,
ho provato il mio nuovo belt.
Dopo il tracking e vari controlli del manuale è migliorato. Tuttavia dando un po' da gas....
Premetto che sono nuovo quindi cerchero' di fare i controlli suggeriti nel forum, comunque posto il video per capire se puo' essere l'albero storto (purtroppo non ho confronti diretti con altri eli).

YouTube - vibrazioni belt cp heli rc

ciao a tutti
M.

Potrebbe essere il motore che è troppo schiacciato contro il main gear. da quello che vedo nel video il main gear oscilla molto, ti consiglio di svitare un pochino le 4 viti che fissano il piatto sul quale è fissato il motore, tirarlo in dietro, piegare un pezzetto di foglio in 2, metterlo tra il main gear ed il motore e riposizionare il motore contro il maingear. il foglio darà la distanza giusta che deve esserci tra il pignone e la ruota dentata. se questo l'hai già fatto allora cambia il main gear, non è normale che faccia tutto quel movimento, il mio ad esempio è quasi immobile quando gira. Poi hai bilanciato le pale? possono essere una fonte di vibrazioni mica indifferente!!!!
(ah, saluti, ci siamo conosciuti sul forum del club esky)
Ciauz!!