E-sky Belt Cp

[Alainros]

io invece avrei una domanda sul regolatore da 25A esky...
tecnicamente andrebbe impostata la modalità brake off, cioè si esclude il freno motore. ma tecnicamente a che servono queste 2 modalità? so che la modalità brake on si usa sugli aerei, ma qualcuno può spegarmi un pò meglio?
Grazie mille!

Originalmente inviato da Alainros

io invece avrei una domanda sul regolatore da 25A esky...
tecnicamente andrebbe impostata la modalità brake off, cioè si esclude il freno motore. ma tecnicamente a che servono queste 2 modalità? so che la modalità brake on si usa sugli aerei, ma qualcuno può spegarmi un pò meglio?
Grazie mille!

Il freno serve per gli aerei che hanno l'elica con le pale retrattili, infatti se non ci fosse il freno l'elica continuerebbe a girare per forza dell'aria sommata all'inerzia e non si chiuderebbe mai, perdendo quindi i vantaggi che dà questo tipo di elica

Io invece un'altra domanda.
Come mai secondo voi non riesco a trovare il centro col trim di coda?
Se lo sposto di una tacca leggermente da una parte, se lo sposto di una tacca dal lato opposto gira leggermente verso quel lato. Un centro da me non esiste. Forse è l'offset dei palini?

[Fullnos]

Originalmente inviato da shaftair

Io invece un'altra domanda.
Come mai secondo voi non riesco a trovare il centro col trim di coda?
Se lo sposto di una tacca leggermente da una parte, se lo sposto di una tacca dal lato opposto gira leggermente verso quel lato. Un centro da me non esiste. Forse è l'offset dei palini?

se usi la radio originale io credo sia quello il problema

Se prendi un buon giro con blocco codarisolverai quel problema e un domani potrai montarlo su di un'altro elicottero.

Io montavo un Futaba GY401 sul Belt ed era fermo come una roccia, ovviamente poi l'ho spostato sul trex500 e nel Belt ho montato un Art-tech sempre con blocco coda che è una giusta via di mezzo tra quello della esky e quello della Futaba.

[rollyzan]

a breve vi dirò come funziona il 0704B della esky...

Originalmente inviato da Fullnos

se usi la radio originale io credo sia quello il problema

Volendo acquistare una radio opterei per una futaba. Mi sono informato ma per ora ho solo confusione: bisogna programmarla chiaramente e soprattutto la curva del gas e quella del passo. Chi mi sa dire che sono, a cosa servono e come agiscono? Avendo la radio di scatola non mi sono tanto preoccupato, ma se devo fare il salto di qualità voglio essere preparato!
Quella del gas chiaramente riguarda il motore, ma quella del passo non so se è inerente al passo delle pale.... boh!

[rollyzan]

stando nella legalità ti consiglio una mx16s graupner... molto semplice da programmare e con 250 euro hai sia radio che ricevente sintetizzate.

altrimenti una spectrum dx6... costa poco e sembra andare bene...

Originalmente inviato da rollyzan

stando nella legalità ti consiglio una mx16s graupner... molto semplice da programmare e con 250 euro hai sia radio che ricevente sintetizzate.

altrimenti una spectrum dx6... costa poco e sembra andare bene...

Ok ma anche qui ci saranno una curva del gas ed una del passo da programmare, non necessariamente. Ma se uno vuole un eli diverso da quello che è impostato fabbricamente a casa servono e che sono nello specifiche queste curve?

Originalmente inviato da shaftair

Ok ma anche qui ci saranno una curva del gas ed una del passo da programmare, non necessariamente. Ma se uno vuole un eli diverso da quello che è impostato fabbricamente a casa servono e che sono nello specifiche queste curve?

ERRATA CORRIGE:
Ok ma anche qui ci saranno una curva del gas ed una del passo da programmare, non necessariamente. Ma se uno vuole un eli diverso da quello che è impostato fabbricamente a cosa servono e che sono nello specifiche tali curve?