E-sky Belt Cp

[elyvent]

Originalmente inviato da elyvent

Scusate Ragazzi, ma il modellismo non finirà mai di darmi emozioni!!!!!

Ho 40 anni (e tre figli) ma sono contento come un bambino!!

Oggi (secondo giorno) ho fatto due minuti di hoovering in tranquillità, e tutto questo grazie alla vostra esperienza riportata nelle 496 pagine del forum. Senza simulatore, "solo" 2 anni di coassiale.

Adesso posso pure spaccare, così inizio a smontarlo.

Grazie a tutti,

Claudio

Vi allego un piccolo video fatto oggi, scusate la qualità ma è stato fatto con il cellulare di mio filglio.

Volevo farvi una domanda, secondo voi è possibile ricaricare le pile della TX utilizzando il trasformatore contenuto nella scatola, e collegandolo all'ingresso charge posto sul fianco della TX? o la tensione di uscita del trafo è troppo alta? 12 V contro i 9.6 V necessari per le pile della TX.

grazie, Claudio

[elyvent]

Originalmente inviato da elyvent

Vi allego un piccolo video fatto oggi, scusate la qualità ma è stato fatto con il cellulare di mio filglio.

Volevo farvi una domanda, secondo voi è possibile ricaricare le pile della TX utilizzando il trasformatore contenuto nella scatola, e collegandolo all'ingresso charge posto sul fianco della TX? o la tensione di uscita del trafo è troppo alta? 12 V contro i 9.6 V necessari per le pile della TX.

grazie, Claudio

Non mi ha allegato il video , la gestione degli allegati mi segnala: "Errore di caricamento -file non valido", il formato è media player, riproverò.

ciao

Originalmente inviato da deodeoag

winning non ha dsponbili ricevntiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii be che mi resta da fare ......GRIDARE

Non gridare inutilmente. Prova ad andare sul sito rcmodelmania e vedi se ce l'hanno. Non è agli stessi livelli di winning, ma dagli comunque un'occhiata...

[StEf!]

Oggi finalmente dopo un mese di pioggia ho portato fuori il belt... in pratica è stata la mia prima vera uscita con lui... ho notato 2 cose che vorrei chiedere a voi...:
- non sono in grado di regolare il gyro... in qualsiasi posizione poco cambia... gira sempre orario... come devo fare per regolarlo? vedo belt con la cosa inchiodata... qualcuno mi posta una foto di come lo avete posizionato? Lo devo lasciare dove è messo di scatola o meglio in verticale come ho letto non so dove...?

- per quel poco che sono riuscito a tenerlo con la coda ballerina ho notato che il ciclio è lento..., abituato al 22E quasto sembra un furgone... qualcuno mi sa dire quanti gradi di passo dovrebbe avere per essere un po' più "veloce"... Possibile che la corsa del servo a tutto ciclico sia meno di un quarto?

[deodeoag]

Originalmente inviato da shaftair

Non gridare inutilmente. Prova ad andare sul sito rcmodelmania e vedi se ce l'hanno. Non è agli stessi livelli di winning, ma dagli comunque un'occhiata...

niente ricevente
Mi sa che che coprero la mx12 anche se nessuno mi ha dato risposta sull accopiata belt mx12
se sapete qualche sito italiano che ne ha una ricevente disponibile segnalatemelo grazie

[lello661]

Originalmente inviato da StEf!

Oggi finalmente dopo un mese di pioggia ho portato fuori il belt... in pratica è stata la mia prima vera uscita con lui... ho notato 2 cose che vorrei chiedere a voi...:
- non sono in grado di regolare il gyro... in qualsiasi posizione poco cambia... gira sempre orario... come devo fare per regolarlo? vedo belt con la cosa inchiodata... qualcuno mi posta una foto di come lo avete posizionato? Lo devo lasciare dove è messo di scatola o meglio in verticale come ho letto non so dove...?

- per quel poco che sono riuscito a tenerlo con la coda ballerina ho notato che il ciclio è lento..., abituato al 22E quasto sembra un furgone... qualcuno mi sa dire quanti gradi di passo dovrebbe avere per essere un po' più "veloce"... Possibile che la corsa del servo a tutto ciclico sia meno di un quarto?

Ciao beato te Stef io è più di u mese che non prendo ilBelt causa lavoro e nascita della seconda bambina non trovo il tempo per farmi in giro con il Belt
ma appena riesco a trovare un po di tempo lo prendo e lo strapazzo un po
saluti lello661

[Filippopro]

Salve ragazzi premesso che ho il Belt di scatola.... ma con servi della hitec e gyro 3d con servo digitale della rc system radio optic 6.....una goduriaaaaaa.... nel cortile ho tenuto l'hovering con correzioni continue....per tutta la durata delle lipo (20 min circa)....bello.... ho... attualmente ordinato dall'inghilterra il piatto, la testa e gruppo coda in ergal, il telaio e coda in fibbra di carbonio, inoltre, ho ordinato il gyro futaba con servo digitale..... avrò miglioramenti in precisione e reattività???

[elyvent]

Secondo voi questa fusoliera si può adattare al belt?

HeliDirect.com - Your Source for R/C Helicopters Parts and Upgrades

Sul sito la propongono per il Trex 450, é una fuso in plastica (sembra leggera), da verniciare.

Il prezzo, compreso l'eventuale sdoganamento dovrebbe aggirarsi sui 30 €.

ciao, Claudio

[StEf!]

Nessuno mi sa aiutare con il gyro e la velocita del piatto?.... vi prego...

[Klesk]

Originalmente inviato da StEf!

Nessuno mi sa aiutare con il gyro e la velocita del piatto?.... vi prego...

Ciao, posso dirti che non centra mettere il GYRO in verticale o orizzontale o obliquo..
Il tuo problema non è come posizionare il GYRO (che appoggiato sopra al supporto del tubo di coda sta più che bene) ma come hai regolato la posizione del servo di coda lungo il tubo..

Il fatto che l'elicottero gira su se stesso è dato sicuramente perchè le pale di coda nella posizione con lo stick ROLL su neutro non contrastano a dovere la controrotazione causata dal rotore principale..

Quello che devi fare è svitare le 2 vitine che tengono fermo il servo di coda e farlo slittare in avanti o indietro di 1 millimetro..
Vedrai che le cose in questo modo cambieranno..

Se per sbaglio hai provato anche a modificare la vitina GAIN del GYRO riportala a circa il 70% della sua escursione e sei a posto..

Per quanto riguarda far slittare in avanti o indietro il servo di coda dipende se l'elicottero ti gira in senso orario o antiorario..
Se gira in senso orario significa che i palini di coda oltre a contrastare la controrotazione dell'elicottero hanno la forza necessaria per farlo anche girare..
Significa che i palini di coda sono troppo piegati, devi far scorrere il servo in maniera da diminuire l'inclinazione (BASTA POCO)..

Se invece ti gira in senso antiorario significa che i palini non riescono a spostare sufficiente aria per contrastare la controrotazione e quindi devi fare il contrario di sopra, cioè far scorrere il servo in maniera da inclinarli di più..

La differenza con il 22E è che adottava un motore posteriore e questa regolazione probabilmente la facevi direttamente da centralina aumentando o diminuendo la velocità del motorino di coda, sbaglio??
Sul BELT essendo la velocià della coda sempre la stessa rapportata alla velocità del rotore principale (ingranaggi e cinghia) devi agiura sull'inclinazione dei palini posteriori..
I tuoi, visto che gira in senso orario, significa che sono troppo inclinati..

Per il discorso del piatto spiegati meglio che non ho capito qual'è il problema e cosa vorresti fare al tuo BELT..
Saluti Roberto