E-sky Belt Cp

[lello661]

Originalmente inviato da luposolitario1967

oggi prima di andare al lavoro approfittando del bel tempo ho voluto provare se tutti i settaggi del belt erano ok

un disastro

1) si alza a fatica ... ho messo il passo a +3
2) appena tenta di staccarsi da terra si butta tutto a sx in modo violento (non mi era mai successo) e anche trimmando tutto a dx non risolvo la situazione
3) tende sempre al cabra

i settaggi fatti
- avevo ricontrollato tutti i servi se erano a 90
- messo il più orizzontale possibile il piatto (secondo il mio occhio) ma a quanto pare devo aver sbagliato qualcosa di macroscopico visto che l'eli è inutilizzabile

- ho anche cambiato le pale con quelle cinesi che mi sono arrivate da ebay le ho pesate e sono uguali (dite che sono di cosi' pessima costruzione che possono portare a questo tipo di comportamento? )

- ho cambiato il servo (gli ingranaggi sono introvabili) di coda che si era sgranato infatti ora la coda tende a girare ma questo puo' essere il non corretto posizionamento (non avevo fatto alcuna regolazione) ... ma sono cosi di burro gli ingranaggi interni? mi si è granato senza nessun colpo violento


... ora le pale si sono sbeccate in testa solo piccolissimi graffi che hanno tolto la ricopertura bianca sono da cambiare? (il legno interno risulta buono se non che mancano piccole schegge di pochi millimetri)

un po' demoralizzato ma non gliela do' vinta

grazie anticipate
ciao
Marco

Ciao marco in che zona abiti se sei vicino ci possiamo vedere e ti aiuterò molto volentieri logicamente per quello che sono in grado di fare
saluti lello661

[luposolitario1967]

Originalmente inviato da lello661

Ciao marco in che zona abiti se sei vicino ci possiamo vedere e ti aiuterò molto volentieri logicamente per quello che sono in grado di fare
saluti lello661

grazie lello661
io sono in provincia di Varese (Busto Arsizio)

ne approfitto per chiedere se c'e' qualcuno della mia zona

Grazie ancora
Marco

[paologlock19]

Originalmente inviato da demone

Ciao paolo mi dici come ti trovi con la tx optic 6 sul belt e che rx usi?

ciao scusa il ritardo per la risposta ma ho avuto proplemi col palmare
con la optic a 40 mhz mi trovo bene calcolando che e' la prima tx seria mai comprata ,come radio mi sembra completa nei menu' e facile nei settaggi ,mi permette di variare passo e curve quindi reattivita' del belt con un solo swich senza piu' toccare l ely, anche il guadagno del gyro con blocco e-sky risponde bene forse i problemi lamentati in precedenza da roxy (mi sempra che sia lui) sull accoppiata giro-rx sono stati risolti
l 'rx e' una hfd 08ro 7 canali + alimentazione a batt (comoda x settare l ely senza lipo)compresa nella confezione non lamenta interferenze strane che invece mi apparivano con rx e-sky , nel parcheggio dove volo avevo servi che gracchiano sporadicamente
non ti so dire della portata xche volo al massimo a 10 (il lunghezza non in altezza)
l unico problema e' che la rx non entra nel telaio del belt al posto dell originale ho dovuto montarla sotto l ely e fissarla con 2 fascette
quindi nel complesso sono soddisfatto sia per prestazioni che per solidita' materiale ,x adesso la tengo a 40 mhz ma in futuro, quando si abbasseranno i prezzi montero' il modulo a 2.4
ciao paolo

[paologlock19]

Originalmente inviato da luposolitario1967

grazie lello661
io sono in provincia di Varese (Busto Arsizio)

ne approfitto per chiedere se c'e' qualcuno della mia zona

Grazie ancora
Marco

ciao io sono a milano oves non proprio attaccato a te ma mi piacerebbe vedere qualche altro belt in azione,dove l ho comprato ne hanno venduti una decina ma non riesco a trovare nessuno che vola ,da parte mia solo qualche hover imperfetto quindi non posso insegnare niente ma dicono che in compagnia si impara meglio
per il problema dell ely che capotta a sx lo aveva anche il mio appena acquistato ,riportato al negozio (allora non sapevo niente di settaggi o componenti) lo hanno sistemato in un attimo,penso si trattasse di un servo che funzionava al contrario xche hanno usato solo la tx senza toccare la meccanica
il,mioservo coda e' durato mezza lipo poi si e' sgranato colpa del settaggio coda errato che lo portava a fondo corsa
ciao paolo

[Luke73]

... io sono di Varese (zona lago maggiore) ...

... ieri provato a inserire il governor ...

... che dire ... col passo standard col minimo a -2 già a 1/4 di stick l'eli si alza ... peccato che il regolatore non raggiunga i giri max ma appena si muove un poco di + il gas aumenta di colpo e quindi parta verso l'alto ...

... provato 2 volte ma fa sempre così ... disattivato ma messo curva Gas logaritmica ...

[bluedark1968]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Ragazzi se mi capita fra le mani un bel cp, glielo faccio io un bel collaudo dalla A alla Zeta Mi avete davvero incuriosito...

i

Visto che ci sei ....perchè non cominci a parlare del T-REX prova
a farlo su questo forum....

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da bluedark1968

i

Visto che ci sei ....perchè non cominci a parlare del T-REX prova
a farlo su questo forum....

Elio io stasera ti aspettavo,volevo provare il belt
come mai non ti sei fatto vivo? Gatta ci cova..

[bluedark1968]

Originalmente inviato da IMEIV

Grazie per le risposte.. qualcuno di voi ha acquistato il CP BELT a Hong Kong? E come vi siete trovati?

Grazie
Matteo

In genere comprare ...all' estero conviene sempre ma tra spese di spedizione
e dogana ..secondo me è meglio prenderlo da winning perchè ha in effetti
degli ottimi prezzi.

Io pero' suggerisco l' acquisto della versione full carbonio è tutta
un' altra cosa comunque per iniziare va bene anche la versione base

[bluedark1968]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Elio io stasera ti aspettavo,volevo provare il belt
come mai non ti sei fatto vivo? Gatta ci cova..

Sono arrivato a casa stanchissimo...e avevo bisogno di dormire qualche ora..
tranquillo che te lo faccio provare...!!!

[bluedark1968]

Originalmente inviato da luposolitario1967

oggi prima di andare al lavoro approfittando del bel tempo ho voluto provare se tutti i settaggi del belt erano ok

un disastro

1) si alza a fatica ... ho messo il passo a +3
2) appena tenta di staccarsi da terra si butta tutto a sx in modo violento (non mi era mai successo) e anche trimmando tutto a dx non risolvo la situazione
3) tende sempre al cabra

i settaggi fatti
- avevo ricontrollato tutti i servi se erano a 90
- messo il più orizzontale possibile il piatto (secondo il mio occhio) ma a quanto pare devo aver sbagliato qualcosa di macroscopico visto che l'eli è inutilizzabile

- ho anche cambiato le pale con quelle cinesi che mi sono arrivate da ebay le ho pesate e sono uguali (dite che sono di cosi' pessima costruzione che possono portare a questo tipo di comportamento? )

- ho cambiato il servo (gli ingranaggi sono introvabili) di coda che si era sgranato infatti ora la coda tende a girare ma questo puo' essere il non corretto posizionamento (non avevo fatto alcuna regolazione) ... ma sono cosi di burro gli ingranaggi interni? mi si è granato senza nessun colpo violento


... ora le pale si sono sbeccate in testa solo piccolissimi graffi che hanno tolto la ricopertura bianca sono da cambiare? (il legno interno risulta buono se non che mancano piccole schegge di pochi millimetri)

un po' demoralizzato ma non gliela do' vinta

grazie anticipate
ciao
Marco

Il problema non è mettere in volo il Belt CP ma settare
un qualunque modello a 6 canali.

Questo è il forum più ricco che conosco di post e quindi
di notizie riguardo il settaggio del modello non starei
a ripetere poi le stesse cose o a fare la solita analisi
dettagliata.

Quando fai il settaggio devi fare un test del ciclico
senza pale..devi essere sicoro che la miscelazione
dei tre servi sia corretta.

Solo dopo che il cerchio descritto dalla flybar si
inclina correttamente nelle varie direzioni puoi
montare le pale e procedere gradualmente a dare
gas.

Sicuramente l' aiuto di qualcuno agevola tutto
ma solo con molto impegno puoi acquisire l' occhio
per capire a primo colpo cosa non va nel modello.

Anche se ci sono persone esperte e disponibili
il problema del settaggio si ripresenta puntualmente
anche per la sostituzione di un servo e per aver
fatto degli up-grade.

Il Belt nella configurazione base nasce potente
ma fragile per cui è normale che ti troverai
a dover sostituire più volte la ruota dentata.
Un errore in fase di settaggio può essere
fatale anche prima del decollo ...un errore
di pilotaggio su un modello ben settato può
anche avere solo danni minimi.

Per le pale ti conviene togliere la pellicola
protettiva e lucidarle con tando olio di gomito
e carta abrasiva.....volendo si possono stuccare
senza doverle cambiare ogni volta.

Per recuperare il cuscinetto che si trova dentro
l' ingranaggio basta un cacciavite..tipo ikea
senza stare a tornire e costruire bellissimi
estrattori.
Facci sapere..