E-sky Belt Cp

[marcuzzo]

Originalmente inviato da rens73

Ciao a tutti, prima di impazzire provo a chiedervi un consiglio.
Avevo come gyro un gy240 e funzionava tutto decentemente, poi ho deciso di mettere sulla coda un hs81 e da questo momento non funziona più un tubo.
Praticamente quando do gas l'ely gira vorticosamente in senso antiorario (guardando dall'alto) e poi quando tolgo il gas gira nel senso opposto.
Poi ridò gas senza aver toccato niente e invece di girare in senso antiorario comincia a girare in senso orario...
Che posso fare? Ringrazio sin da ora tutti quelli che mi evitaranno il manicomio...

anche io ho sostituito il sevo di coda con un hs 81mg e ho dovuto mettere il gyro (originale ) in normal e invertire lo switch del rev. sulla radio (originale) ora è tutto ok!!

[lello661]

Originalmente inviato da roxy_ita

Quoto quanto precisato da Demone.

"Con Lipo da 2500mah il problema del bilanciamento non si pone"

Ciao Roxy è vero ma una lipèo costa diversi soldini mentre per iniziare con un po di piombo ti levo la paura e spendi una ca....a
o sbaglio
saluti lello661

[roxy_ita]

Originalmente inviato da rens73

Ciao, ti ringrazio per la risposta, però il problema non era quello, infatti sono subito andato a controllare e sia il servo sulla tx che il gyro erano già impostati su rev.
Ho smontato tutta la coda ed ho notato che quel cilindro color ottone (num 116, pag 21, fig 04) si muoveva autonomamente e quindi a volte le pale di coda si muovevano e a volte no.
Ora non gira più su se stesso però c'è una cosa che non mi convince. E' un po' difficile da spiegare senza una foto, però se andate a pagina 15 fig 4 si vede che c'è quell'affare che deve stare ad 1/3 e così via, ora invece sta tutto dall'altra parte...
Lo so mi sono spiegato malissimo penso che vi invierò qualche foto.
Grazie a tutti per l'aiuto!!!

Secondo me hai montato le manine del rotore di coda al contrario quindi hai invertito il loro movimento e di conseguenza il centro meccanico (1/3 come da foto) risulta sulla parte opposta. Verifica che il "gruppo manine di coda" sia inserito nell'alberino di coda nella posizione esatta.
Inverti il gruppo manine e rimetti i palini con il senso di rotazione antioraria

Fammi sapere se il problema è proprio quello.

[marcuzzo]

Originalmente inviato da marcuzzo

anche io ho sostituito il sevo di coda con un hs 81mg e ho dovuto mettere il gyro (originale ) in normal e invertire lo switch del rev. sulla radio (originale) ora è tutto ok!!

mi autoquoto, non avevo ancora letto il proseguimento del tuo problema!!
però non ho altri suggerimenti a parte se le pale sono montate mica al contrario?
so che una domanda stupida , ma io lo avevo fatto, ma poi per fortuna me ne sono accorto da solo.

[roxy_ita]

Originalmente inviato da lello661

Ciao Roxy è vero ma una lipèo costa diversi soldini mentre per iniziare con un po di piombo ti levo la paura e spendi una ca....a
o sbaglio
saluti lello661

Lipo meglio averne almeno 2, per il piombo confermo che se grammato in punta riesci a bilanciarlo meglio (con lipo di scatola).


P.S.
Sono dentro il server G3.5 se hai tempo entra.

[marcuzzo]

Originalmente inviato da marcuzzo

mi autoquoto, non avevo ancora letto il proseguimento del tuo problema!!
però non ho altri suggerimenti a parte se le pale sono montate mica al contrario?
so che una domanda stupida , ma io lo avevo fatto, ma poi per fortuna me ne sono accorto da solo.

cacchio Roxy arriva sempre prima !!
a proposito ,Roxy ho un problemino con real flight, dopo pochi muìinuti di volo, perdo la calibrazione del controller e l'ely dapprima si inclina a destra e poi da letteralmente dei colpi verso destra.
se vado sul menu controller -channel mapping vedo degli impulsi sul canale alettoni a destra che arrivano quasi a fondo scala.
accidenti proprio adesso che iniziavo a divertirmi!!

[roxy_ita]

Originalmente inviato da marcuzzo

mi autoquoto, non avevo ancora letto il proseguimento del tuo problema!!
però non ho altri suggerimenti a parte se le pale sono montate mica al contrario?
so che una domanda stupida , ma io lo avevo fatto, ma poi per fortuna me ne sono accorto da solo.

Non sono le pale, è sicuramente il gruppo manine montato al contrario. Se montato diversamente con i palini in antiorario non ti accorgi del problema fino a quando non lo provi in volo. La differenza è appunto che inverti il loro movimento e devi agire sia sul revers/normal del gyro sia sul revers/normal della TX invertendo la loro posizione.

[lello661]

Originalmente inviato da roxy_ita

Lipo meglio averne almeno 2, per il piombo confermo che se grammato in punta riesci a bilanciarlo meglio (con lipo di scatola).


P.S.
Sono dentro il server G3.5 se hai tempo entra.

L'altro giorno non è stato possibile entrare forse l'DSL non andava
entravo e dopo 3 secondi si scollegava
stasera non so se entro stamattina sveglia alle 5:30 e ora sono distrutto e anche influenzato
sto ca..o di tempo ci frega un po tutti
saluti lello661

[paologlock19]

Originalmente inviato da shaftair

Intendevo gli alberi dell'eli ehehe

con un atterragio duro io ho piegato l alberino delle mani porta pale quindi i gradi del passo sono cambiati per verificare fai girare le pale e controlla che formino una sola riga
ps se hai gia risposto al mio ultimo ms di stasera dovresti rinviarlo xche ho cancellato x sbaglio un paio di messaggi ma non so quali

ciao paolo

[roxy_ita]

Originalmente inviato da marcuzzo

cacchio Roxy arriva sempre prima !!
a proposito ,Roxy ho un problemino con real flight, dopo pochi muìinuti di volo, perdo la calibrazione del controller e l'ely dapprima si inclina a destra e poi da letteralmente dei colpi verso destra.
se vado sul menu controller -channel mapping vedo degli impulsi sul canale alettoni a destra che arrivano quasi a fondo scala.
accidenti proprio adesso che iniziavo a divertirmi!!

Fai la calibrazione ogni volta che apri realflight, a volte succede che con TX diverse da proprio quel problema.
Il chennel mapping, una volta assegnati i comandi, non andarci +, limitati soltanto a fare la calibrazione quando apri realflight.