E-sky Belt Cp

[demone]

Ciao oggi ho spostato l'antenna e l'ho messa nel pattino nei fori appositi dalla parte dell'ESC, distesa in 3 tubi di plastica per antenna messi vicini. Ora la domanda è : L'ESC causa veramente interferenze o è solo una legenda? io cmq ho scermato bene i cavi con i tubi.

[roxy_ita]

Originalmente inviato da matrix2

Domanda per "semi" esperti di meccanica ely... ho letto molti post sulla regolazione del passo per il CICLICO. Sottolineo ciclico e non collettivo, in pratica consiste nel misurare a centro stick e poi successivamente a massimo e minimo gas il passo delle PALE nel momento in cui si da cabra/picchia e alettoni DX/SX.
In tutti questi post si parla di 6gradi massimo per entrambe le posizioni.
non ne avevo mai sentito parlare, e ho letto che per regolarlo si usano i travel adjustment e lo swash menu dalla radio.
pazzesco quante cose si trovano in giro!
Qualcuno di voi l' ha mai fatto?risottolineo.. non è misura del collettivo ma del ciclico eh...

Se intendi questo file che ho scaricato da altro forum, SI. Si evita di far "sedere il motore" quando dai troppo di alettoni o cabra/picchia per parecchio tempo.

[roxy_ita]

Originalmente inviato da matrix2

Ultima cosa.. allego un immagine dopo molte prove.
MAI PIU e ripeto mai più mi fiderò delle manine reggipale in alu della esky per la coda.... per ben 2 volte mi sono praticamente esplose in volo.La prima volta pensavo di essere stato io stupido a non controllare il frenafiletti e metà si è aperta in volo, ma con nessuna conseguenza. Comprato i lricambio rimonto tutto ma prima smonto il pezzo... a parte che il sistema con la colla per tener 2 bulloni ad un anello mi sembra ridicolo per una parte così sotto sforzo... ma anche dopo averla rimontata ed essermi assicurato di aver una tenuta salda con della CA.. la coda dopo 3 voli si è aperta a metà.. un palino volato da una parte mi ha SFIORATO, l'altro si è incastrato nel legno del parquet... fate voi se prendono qualcuno che conseguenze possono derivare...
Sotto potete vedere i 2 pezzi che si sono letteralmente aperti

Devo preoccuparmi per le mie?? azz...........

[matrix2]

Esatto Roxy, setsso documento che ho letto io...molto interessante a dire il vero,devo imparare a sistemare anche sto passo in più ora ... anche via radio tra l'altro!tu hai provato?

Per demone: si l'esc causa na marea di interferenze.Però non serve schermare i cavi con la palstica. I tubi si usano per schermare l'antenna da materiali conduttori come il carbonio, in modo da mantenere pulita la ricezione e distesa per bene l'antenna stessa.
Anche se i toroidi limitano un po il casino generale che fa l'esc si consiglia sempre di tenere esc e rx ai due opposti dell'ely.
Sinceramente per esperienza mia con la r700 interferenze non ne ho mai avute, pero in effetti ho rx dietro e esc davanti.

[roxy_ita]

Originalmente inviato da demone

Ciao oggi ho spostato l'antenna e l'ho messa nel pattino nei fori appositi dalla parte dell'ESC, distesa in 3 tubi di plastica per antenna messi vicini. Ora la domanda è : L'ESC causa veramente interferenze o è solo una legenda? io cmq ho scermato bene i cavi con i tubi.

Da quello che ho letto in giro non credo sia una legenda (con RX in FM).
Anche con RX in PCM qualche caso di interferenza c'è pure stato.
Sarà una questione di fortuna?? boh

[demone]

Allora posso mettere l'antenna distesa sui 2 tiranti della coda distesa in 2 tubi di plastica ?

[roxy_ita]

Originalmente inviato da matrix2

Esatto Roxy, setsso documento che ho letto io...molto interessante a dire il vero,devo imparare a sistemare anche sto passo in più ora ... anche via radio tra l'altro!tu hai provato?.......................................... .................................................. ...........................

Ho già impostato il valore a 6° sia per il cabra/picchia che per gli alettoni DX e SX, anzicchè salire il gas per misurare il passo lasci il gas a metà stick e leggi 0° poi sposti il cabra e leggi i gradi (occhio alla posizione della flybar) se superano i 6° usa il Dual Rate o l'END Poin (fine corsa).
E' un settaggio semplice.

[roxy_ita]

Originalmente inviato da demone

Allora posso mettere l'antenna distesa sui 2 tiranti della coda distesa in 2 tubi di plastica ?

Io c'è l'ho cosi' ma con una 10a di cm. penzolante dall'impennaggio orizzontale di coda, mai preso interferenze.

[paologlock19]

Originalmente inviato da roxy_ita

Quoto Raviator,

Qui potete vedere la giusta posizione Parámetros de vuelo BELT CP
Il sito era stato suggerito da Lama nelle primissime pagine del tread

A presto, Roxy

Io in quella posizione non mi fido a metterlo ,se in volo dovesse staccarsi o solamente flettere da un lato penso sia un crash sicuro
per quel poco che ho provato come l ho fissato io sul lato sx del ely ,visto dalla coda, sembra funzionare correttamente inoltre mi sembra al sicuro da urti accidentali
per chi aveva notato che il servo di coda non rientrava in posizione centrale confermo che succede anche a me penso che sia il gyro che tenta di riportare la coda in posizione
inoltre visto che ho rotto l esc prima di completare le prove mi dite se disattivando il blocco coda da tx originale nel gyro cambia colore il led cioe' c'e una conferma visiva al comando?
ciao paolo

[matrix2]

Originalmente inviato da paologlock19

Io in quella posizione non mi fido a metterlo ,se in volo dovesse staccarsi o solamente flettere da un lato penso sia un crash sicuro
per quel poco che ho provato come l ho fissato io sul lato sx del ely ,visto dalla coda, sembra funzionare correttamente inoltre mi sembra al sicuro da urti accidentali
per chi aveva notato che il servo di coda non rientrava in posizione centrale confermo che succede anche a me penso che sia il gyro che tenta di riportare la coda in posizione
inoltre visto che ho rotto l esc prima di completare le prove mi dite se disattivando il blocco coda da tx originale nel gyro cambia colore il led cioe' c'e una conferma visiva al comando?
ciao paolo

Il servo non torna in posizione centrale se il gyro è in hh mode. Funziona proprio così, è la sua funzione corretta.