E-sky Belt Cp

[roxy_ita]

Originalmente inviato da pepero

Ciao, vorrei prendere anche io le squadrette. Si possono montare sul telaio di plastica o vanno solo su quello di carbonio?
Saluti, Francesco

Le squadrette il plastica possono essere montate (senza alcuna modifica) sia sul telaio in plastica che il fibra di carbonio. L'upgrade delle squadrette in ergal contiene anche degli accessori per irrigidire il telaio in fibra e quindi li metterai da parte.
Io ho tutto l'ely upgradato (tranne il telaio, tubo di coda e impennaggi), devo dire che è molto preciso nei movimenti.
Alcuni upgrade (come le squadrette), migliorano notevolmente l'ely e ti accorgi del cambiamento in volo, altri (come per esempio l'elevatore), non noti nulla ( solo estetica ).

[roxy_ita]

Originalmente inviato da deodeoag

raga mi dite dove comprare un cavo usb per la radio rtf dell'esky ?
Grazie mille

E-sky EK2-0900A - Cavetto USB Radio E-SKY - WWW.WINNING-MODELS.COM - tutto per il modellismo dinamico - radio servi motori elicotteri

[roxy_ita]

Originalmente inviato da luposolitario1967

ho fatto tutte le regolazioni alle squadrette dei servi e al piatto seguendo i preziosi consigli di roxy e di tutto il forum ... tutto sembra settato a 90° e il piatto orizzontale in tutte le direzioni

1) le regolazioni le fate a batteria inserita e telecomando acceso? (scusate se la domanda risulta banale)SI, ma con 2 fili del motore staccati.

2) ho fatto il traking delle pale visivo e sembrano girare entrambe su un unico pianoTrattieni l'ely dall'impennaggio di coda (facendo molta attenzione alle pale del rotore principale e palini di coda), dai gas fino a quando non tende al alzarsi da terra, è proprio in quel momento che dovrai notare se le pale sono in tracking.

non ho saputo resistere alla tentazione e ho provato ad alzarlo ... l'eli tende a staccarsi da terra a poco più di metà gas ... altezza massima raggiunta 2 cm da terra ... il comportamento è completamente scompensato va all'indietro e si butta a sx (immagino sia l'effetto suolo che influisce negativamente ma non potevo fare altro visto gli spazi ridotti .. ero in salotto)L'ely non si alza perfettamente in verticale ma tenderà, all'inizio, di traslare verso la SX. In fase di decollo compenserai con lo stick dell'alettone, se in volo tende sempre verso SX allora trimmerai l'ely fino a quando eliminerai la tendenza verso SX ma rimarrà ben poco "fermo - stabile", ripartirà verso dx o sx, avanti o indietro e tu dovrai sempre correggere lo sbandamento con piccolissime correzioni. Un ely ben settato rimane "fermo-stabile" in aria per 3-4 secondi poi, pian piano, (e se non correggi) ti scapperà via da 1 lato (il lato lo decide lui ). Se quando si alleggerisce tende verso indietro, controlla il baricentro dell'ely, sicuramente è piu' pesante in coda quindi sposta la batteria piu' avanti possibile, meglio avere un ely con piccola tendenza sul picchiato (in avanti) che cabrato (indietro).


altre cose da controllare prima di portarlo all'aperto e osare ad alzarlo? ... ho sulle dita un coassiale e un po' di ore di simulatore

controlli sulla coda ce ne sono?

grazie anticipate

Marco

Anche la squadretta del servo di coda dev'essere a 90°. Con ely in hovering verifica che la coda non ruoti su se stessa, eventualmente agisci con il trim fino a farla stare + "ferma", se il trim lo sposti di poco lascialo in quella posizione (sarà il tuo punto neutro), se il trim di coda, per contrastare la rotazione, dovesse essere spostato di molto agirai sulla meccanica e cioè metterai il trim a zero e sposterai il reggi servo di coda in avanti o indietro. Dovrai fare diverse prove per trovarti il punto neutro della coda quindi le viti del reggi servo non serrarle in modo definitivo, quando troverai il neutro serrerai bene le viti e potrai fare i primi hovering.

[matrix2]

Ciao a tutti, scusate l'assenza ma son opresissimo col lavoro.
Avrei bisogno di una mano, ho appena preso in via definitiva il gy401, ma ho qualche problema.Premetto che i settaggi li conosco a memoria ormai,poi è facilissimo e intuitivo, un gyro fantastico.... ma...
Ieri sera naturalmente fino alle 3 e mezza ho sistemato il gyro.Devo dire che è fantastico, a dire poco... la facilità di settaggio di base poi è incredibile, in headlock tiene la coda ferma anche con il servo messo malissimo sulla coda, una cosa da vedere per credere... se poi vai nei settaggi fini di delay e limit.. ottieni davvero un gioiello.la cosa strana era che non mi partiva il servo di coda quando accendevo l'ely.
in pratica partiva solo se scollegavo il servo dal gyro e lo ricollegavo.. allora tutto ok andava benissimo.

[matrix2]

...
Il servo va bene in se ma deve avere qualcosa di rotto o malfunzionante cmq.. Ho provato a collegare uno rotto sgranato e parte quando accendo l'ely, mentre l'altro continua ad avere bisogno di essere scollegato e ricollegato per andare.Ho deciso che per il 401 nuovo un servo esky per di più malfunzioante non poteva andare bene...
Così in pausa pranzo vado da un negozietto vicino che però non aveva il futaba 3154 digitale che volevo prendere, quindi compro un hs82 mg, con ingranaggi in metallo.. una bestia da 2 kg al cm2 che viaggia a 0.10 al secondo.. in pratica come 2 servi esky sia in velocità che potenza.E' come montare il 3154, solo che costa la metà non è digitale,pesa il doppio ed è molto più grosso... va beh pazienza.. andrà bene spero!
Stasera tutto contento torno e lo monto.. scopro che gira al contrario.. no problem!! inverto il reverse del gyro, inverto i comandi di coda e via!!! ... si.. via di testa per i mille problemi.. in pratica appena l'ely si alza comincia a sbacchettare la coda da far paura a dx e sx velocissima.Aumentando il gain peggiora ancora di più.. diminuendolo addirittura a 0 resta cmq il problema, e parecchio.le ho provate tutte... forum settaggi, inversioni, delay, trim, limit....... NIENTE! cmq la cosa incredibile è che a un certo punto ho pensato si fosse rotto il gyro.,.. così come ultimo test smonto ancora tutta la coda e monto il servo "strano", "quasi rotto" esky.... VA BENISSIMO E SENZA SETTARLO! pazzesco... e ho qui un servo da 30 euro che non riesco a far funzionare... va beh.....


CONSIGLI??

[Klesk]

Originalmente inviato da roxy_ita

Anche la squadretta del servo di coda dev'essere a 90°. Con ely in hovering verifica che la coda non ruoti su se stessa, eventualmente agisci con il trim fino a farla stare + "ferma", se il trim lo sposti di poco lascialo in quella posizione (sarà il tuo punto neutro), se il trim di coda, per contrastare la rotazione, dovesse essere spostato di molto agirai sulla meccanica e cioè metterai il trim a zero e sposterai il reggi servo di coda in avanti o indietro. Dovrai fare diverse prove per trovarti il punto neutro della coda quindi le viti del reggi servo non serrarle in modo definitivo, quando troverai il neutro serrerai bene le viti e potrai fare i primi hovering.

Quoto e aggiungo: una operazione che devi fare (se non l'hai già fatta) per non rompere i meccanismi della coda è quella di spostare il LINK che collega "coda-servo" verso il buco più vicino al perno del servo..
Il servo ha troppa escursione rispetto all'escurzione della coda e quindi rischi di sforzare troppo rischiando di danneggare i meccanismi della coda..
Se invece utilizzi una radio (non quella originale) con possibilità di modificare l'escursione dei servi, impostala in maniera che non sforzi..

[roxy_ita]

Originalmente inviato da matrix2

Ciao a tutti, scusate l'assenza ma son opresissimo col lavoro.
Avrei bisogno di una mano, ho appena preso in via definitiva il gy401, ma ho qualche problema.Premetto che i settaggi li conosco a memoria ormai,poi è facilissimo e intuitivo, un gyro fantastico.... ma...
Ieri sera naturalmente fino alle 3 e mezza ho sistemato il gyro.Devo dire che è fantastico, a dire poco... la facilità di settaggio di base poi è incredibile, in headlock tiene la coda ferma anche con il servo messo malissimo sulla coda, una cosa da vedere per credere... se poi vai nei settaggi fini di delay e limit.. ottieni davvero un gioiello.la cosa strana era che non mi partiva il servo di coda quando accendevo l'ely.
in pratica partiva solo se scollegavo il servo dal gyro e lo ricollegavo.. allora tutto ok andava benissimo.

Ottima scelta, con che RX e TX voli?

N.B.
L'ely va acceso con il gyro in modalità AVCS.

[roxy_ita]

Originalmente inviato da matrix2

...
Il servo va bene in se ma deve avere qualcosa di rotto o malfunzionante cmq.. Ho provato a collegare uno rotto sgranato e parte quando accendo l'ely, mentre l'altro continua ad avere bisogno di essere scollegato e ricollegato per andare.Ho deciso che per il 401 nuovo un servo esky per di più malfunzioante non poteva andare bene...
Così in pausa pranzo vado da un negozietto vicino che però non aveva il futaba 3154 digitale che volevo prendere, quindi compro un hs82 mg, con ingranaggi in metallo.. una bestia da 2 kg al cm2 che viaggia a 0.10 al secondo.. in pratica come 2 servi esky sia in velocità che potenza.E' come montare il 3154, solo che costa la metà non è digitale,pesa il doppio ed è molto più grosso... va beh pazienza.. andrà bene spero!
Stasera tutto contento torno e lo monto.. scopro che gira al contrario.. no problem!! inverto il reverse del gyro, inverto i comandi di coda e via!!! ... si.. via di testa per i mille problemi.. in pratica appena l'ely si alza comincia a sbacchettare la coda da far paura a dx e sx velocissima.Aumentando il gain peggiora ancora di più.. diminuendolo addirittura a 0 resta cmq il problema, e parecchio.le ho provate tutte... forum settaggi, inversioni, delay, trim, limit....... NIENTE! cmq la cosa incredibile è che a un certo punto ho pensato si fosse rotto il gyro.,.. così come ultimo test smonto ancora tutta la coda e monto il servo "strano", "quasi rotto" esky.... VA BENISSIMO E SENZA SETTARLO! pazzesco... e ho qui un servo da 30 euro che non riesco a far funzionare... va beh.....


CONSIGLI??

Non è che per caso hai montato le manine del rotore di coda al contrario ?? Non intendo i palini di coda (che sicuramente sono nella giusta posizione) ma proprio le manine di coda invertite.

[andrea forlì]

Ho la testa in ergal e mi si è svitata ed ovviamente persa la vite del gruppo flybar che serra il braccio porta flybar ed il distanziale alla cui estrmità è attaccato il link ovale.
Cacchio e pensare che avevo messo il frenafiletti e controllato ad ogni volo. Mi scoccia spendere 50 euro per sostituire tutto il gruppo. Dove potro trovare una vitina che vada bene?
Consigli?

[luposolitario1967]

girovagando su internet ho trovato venditori cinesi ebay che vendono set di 5 pale a prezzi molto bassi (20 euro comprese le spese di spedizione)

... qualcuno le ha già sperimentate? ne vale la pena per un principiante in previsione di romperne molte?

Grazie


Bye
Marco