E-sky Belt Cp

[roxy_ita]

Originalmente inviato da rens73

Ciao,
sto ancora aspettando che mi arrivi il belt cp, ma un tipo che conosco mi ha proposto di vendermi ad un buon prezzo un giroscopio Futaba, il GY240.
Secondo voi vale la pena comprarlo o va bene anche quello originale?
Sinceramente vista la mia ignoranza non so nemmeno se possano esserci difficolta a fare 'sto cambio.
Qualcuno più esperto di me (non ci vuole molto, anzi...) mi consiglia??

Di gran lunga superiore il 240, (non ci sono paragoni).

[roxy_ita]

Originalmente inviato da Klesk

Mi raccomando di rimettere gli SWITCH come erano prima quando volete volare col BELT "reale"

Ho ripreso la TX originale e noto che i 2 switc sono: 1 su on - l'altro su OFF

Quindi vanno invertiti tutti ??? quello su on diventa OFF l'altro che su oFF diventa ON , giusto??

MA se io l'attacco alla TX walkera che è una 4 canali dovrebbe andar bene ugualmente senza modificare nulla ?? Gli attacchi della TX sembrano uguali.

[roxy_ita]

Originalmente inviato da demone

Ragazzi qualche notizia di winning, sembra che non risponda ai msg, poi di solito l'ordine passava subito a lavorato invee sta ancora a pagamento confermato.

Chiamalo al cell. probabilmente l'avrà spedito e il sito non è stato aggiornato (molto probabile).

[Klesk]

Originalmente inviato da demone

Ragazzi qualche notizia di winning, sembra che non risponda ai msg, poi di solito l'ordine passava subito a lavorato invee sta ancora a pagamento confermato.

Ultimamente deve essere un pò imbottigliato col lavoro perchè anch'io a due domande non mi ha risposto..

Staranno tutti confezionando raccomandate, con tutti gli ordini che gli pervengono ci sarà da impazzire

Tranquillo, anch'io l'ordine precedente non era stato preparato lo stesso giorno del pagamento e spedito il successivo, ma è stato preparato il giorno dopo e spedito quello dopo ancora..

Tranquillo che ti arriva tutto, con le prime giornate di sole i voli sono più frequenti e anche i crash!!!
Probabilmente gli ordini lieviteranno considerevolmente

[t-rex]

Ciao

ho guardato negli optionals ma le squadrette di comando no le ho trovate....

Dove le avete prese?

[cardinal 21]

Ciao a tutti, domenica ho collaudato il belt ! Ho montato la MX 12 con l'aiuto di un esperto. Poi alla prova lui ha detto che è abbastanza stabile ma quando l'ho provato io.... Dopo qualche pseudo-hovering, mi è andato indietro e nel panico mi è sfuggita la leva del gas con rovinosa caduta (pale rotte, albero piegato) . Tutto sommato mi è andata bene. Ma quando imparoooo?????
Qualcuno mi ha detto che all'inizio è meglio fare piccoli saltelli. Ho paura che ci vorranno tonnellate di ricambi al seguito. Ditemi la vostra .Ciao a tutti.

[Klesk]

Originalmente inviato da roxy_ita

Ho ripreso la TX originale e noto che i 2 switc sono: 1 su on - l'altro su OFF

Quindi vanno invertiti tutti ??? quello su on diventa OFF l'altro che su oFF diventa ON , giusto??

MA se io l'attacco alla TX walkera che è una 4 canali dovrebbe andar bene ugualmente senza modificare nulla ?? Gli attacchi della TX sembrano uguali.

ON diventa OFF e OFF diventa ON, quando hai finito di giocare con REAL-FLIGHT rimetti tutto come prima per ripristinare la miscelazione CCPM..
Non chiedermi cosa succese se ne sposti solo uno, non saprei dirti

Tanto per darti un'informazione in più, se noti ci sono anche altri 2 switck verticali alle due estremità del vano batterie..
Quelli servono per invertire i comandi di AIL-RUD e di GAS-ELEV..
AIL-RUD si inverte solo spostando lo switch mentre GAS-ELEV devi poi aprire la radio e cambiare la mollettina

Non saprei dirti quale dei 2 switch si riferisce a AIL-RUD e quale a GAS-ELEV, se sei curioso fai delle prove..
Mi ricordo che Shaftair aveva provato e aveva postato anche le corrispondenze..

P.s: Sapete che la radio 4 canali EK1-0404 (quella del LAMA V3) probabilmente può diventare un 6 canali??

Aperto il vano batterie di entrambe (per chi le possiede tutte e 2) si nota proprio che lo zoccoletto rosso ha gli switch invertiti nella EK1-0404(LAMA) rispetto alla EK1-0406A(BELT)..

Devo solo provare a cambiare i quarzi della tx del LAMA (che sono anche loro nella frequenza 35Mhz, ma hanno un canale diverso) su quella del BELT e poi vi faccio sapere..

Beh, sarebbe una bella cosa..Magari per chi possiede già il LAMA RTF potrebbe prendersi un BELT ARF o BAREBONE e svolazzare con la radio del LAMA finchè non si prende una radio professionale..

Che ne dite?

[Luke73]

Originalmente inviato da roxy_ita

Ho ripreso la TX originale e noto che i 2 switc sono: 1 su on - l'altro su OFF

Quindi vanno invertiti tutti ??? quello su on diventa OFF l'altro che su oFF diventa ON , giusto??

MA se io l'attacco alla TX walkera che è una 4 canali dovrebbe andar bene ugualmente senza modificare nulla ?? Gli attacchi della TX sembrano uguali.

... rispondo io ...

... ho anche la 4 ch walkera ...

... purtroppo anche se il connettore è identico non funziona ... probabilmente il segnale di uscita Esky non corrisponde al pin della Walkera ...

... per i DIP ... sì ... vanno invertiti entrambi ...

[Klesk]

Originalmente inviato da t-rex

Ciao

ho guardato negli optionals ma le squadrette di comando no le ho trovate....

Dove le avete prese?

Intendi le squadrette di rinvio dei servi??

WWW.WINNING-MODELS.COM - tutto per il modellismo dinamico - radio servi motori elicotteri

Per il resto degli upgrade del belt li trovi nella pagina precedente o cliccando qui

WWW.WINNING-MODELS.COM - tutto per il modellismo dinamico - radio servi motori elicotteri

Spero di averti aiutato, saluti Roberto

[Klesk]

Originalmente inviato da Luke73

... rispondo io ...

... ho anche la 4 ch walkera ...

... purtroppo anche se il connettore è identico non funziona ... probabilmente il segnale di uscita Esky non corrisponde al pin della Walkera ...

... per i DIP ... sì ... vanno invertiti entrambi ...

Quoto, ho trovato in internet gli schemi e anche se gli spinotti sono uguali i segnali no..