E-sky Belt Cp

[Klesk]

OK ragazzi, via con le domande..
Oggi son qua per rispondere a dubbi e problemi

Il mio numero è in sovraimpressione:

555-4235634XZY

La tariffa è di 30cent per il POST alla risposta, più 40cent per ogni riga scritta..

Questo è un servizio a pagamento, non adatto ai non possessori del BELT-CP

[pepero]

Originalmente inviato da Klesk

...Volevo chiedere, il collarino di alluminio che si avvita appena sopra la struttura di plastica bisogna fissarlo in modo che resti un minimo di lasco verticale dell'albero principale o fissarlo giusto in maniera che non possa muoversi in verticale??

Perchè sapete, è bene che tutto sia perfetto, ma nelle parti in movimento di solito si lasciano sempre piccoli giochi per permettere agli organi di muoversi al meglio

Chissà, le corone del BELT che per natura non girano molto simmetriche potrebbero creare qualche sobbalzo che viene attutito se l'albero può muoversi un pò, mentre se fisso lo riperquote sull'intera struttura che si mette a sbachettare..

Ciao, io cerco di evitare il lasco, le corone del belt oltre a essere di burro spesso sono pure storte e non vorrei che il movimeto dell'albero provochi una diminuzione delle superfici di accoppiamento corona-pignone (anche questo spesso critico).
Per il belt oltre agli upgrade in metallo potevano produrre le corone in plastica più decente.
Saluti, Francesco

[demone]

Ciao raga oggi sono andato al campo di volo dicendo dentro me stesso: basta con questi hovering mi hanno rotto le p....e, quasi quasi faccio volato e chi se ne frega se crasho pazienza ma almeno capirò se so volare o meno. Accendo l'ely incomincio a fare un po di hovering poi lo faccio volare fregandomene di tutto. Sorpresa non ho avuto nessuna difficoltà a farlo volare liberamente ed ho preso sicurezza in me stesso, non me l'aspettavo minimamente di saper volare così, sono troppo contento, ma naturalmente dovrò perfezionarmi anche nel volato. Quindi consiglio a tutti quelli che sanno fare l'hovering bene e che non vogliono osare il volato di fare come ho fatto io, perchè secondo me il blocco è psicologico come è successo a me.
Se avete il controllo totale in tute le posizioni volate tranquillamente perchè è più facile per certi versi dell'hovering il volato.

[Klesk]

Originalmente inviato da pepero

Ciao, io cerco di evitare il lasco, le corone del belt oltre a essere di burro spesso sono pure storte e non vorrei che il movimeto dell'albero provochi una diminuzione delle superfici di accoppiamento corona-pignone (anche questo spesso critico).
Per il belt oltre agli upgrade in metallo potevano produrre le corone in plastica più decente.
Saluti, Francesco

QUOTO, mi sorprende che facciano tutta una serie di UPGRADE carini (oltre al solito kit ergal) per il KING-2 e per il LAMA e niente per il BELT

[Klesk]

Originalmente inviato da demone

Ciao raga oggi sono andato al campo di volo dicendo dentro me stesso: basta con questi hovering mi hanno rotto le p....e, quasi quasi faccio volato e chi se ne frega se crasho pazienza ma almeno capirò se so volare o meno. Accendo l'ely incomincio a fare un po di hovering poi lo faccio volare fregandomene di tutto. Sorpresa non ho avuto nessuna difficoltà a farlo volare liberamente ed ho preso sicurezza in me stesso, non me l'aspettavo minimamente di saper volare così, sono troppo contento, ma naturalmente dovrò perfezionarmi anche nel volato. Quindi consiglio a tutti quelli che sanno fare l'hovering bene e che non vogliono osare il volato di fare come ho fatto io, perchè secondo me il blocco è psicologico come è successo a me.
Se avete il controllo totale in tute le posizioni volate tranquillamente perchè è più facile per certi versi dell'hovering il volato.

Il problema è l'HOV in tutte le posizione...
Col simulatore sono un DIO, forse perchè ho sempre giocato con il PC e quindi quando ho un joystick e un monitor sono il RE, ma nella realtà mi vien l'ansia...
Dovrò ancora aspettare, anche se devo dire che un pò di volato a bassa quota seguendo l'elicottero, accompagnandolo a fare un passeggiatina per il giardino come una cagnolino mi diverto moltissimo

Devo cominciare a comprarmi una scatola di soldatini e una fusoliera, poi mi metto a fare i recuperi dei soldati nella jungla delle piante di mia mamma

[deodeoag]

Originalmente inviato da Klesk

Per il pezzo di plastica che regola il passo non ho capito a quale ti riferisci..
Per le pale prova su BAZARITALIA.COM trovi le ALIGN a buon prezzo e disponibili..
Oppure immetti nel motore di ricerca di EBAY questo codice: 110205077878..

Spero di esserti stato utile, saluti Roberto

ecco l'altro pezzo rotto l'ho trovato


il rpblema delle pale era solo per fare un unico ordine e risparmiare (risparmiare mo 4,50 ) le spese di spedizioni ....cmq è sempre + comodo rivolgersi a Max che non ad altri che non conosco
Sono ancora scottato dall'utimo ordine fatto non da winning ...be attendo ancora i pezzi e sono passati 17 gg ...il motivo? Il pazzo ha messo in vendita un cavo universale per simulatori che non aveva in magazzino e quindi si attende l'arrivo per spedire
Non ha avuo neanche la delicatezza di dire faccio a carico mio 2 spedizioni visto che avevo ordinato altri pezzi per il mio df4 (na trageia)
e oggi per provare un semivolato con il belt (mi manca il df4 per esercitarmi) ecco il risultato
Una domanda ma come divolo si smontano le manine porta pala come svito il bullone interno ?
ciao e buon volo a tutti
oggi è domenica e c'è chi ordina pezzi come me e chi invece si diverte

[fiordi]

Originalmente inviato da Klesk

Purtroppo una guida non ce l'ho anche se circola in giro..Anzi 100 o 200 post precedenti ci sono anche le foto..Se hai voglia di andare a sfogliare

Comunque detta in modo molto meccanico:

1) Prendi il misuratore del passo, allarghi la pinza e lo inserisci per circa 2cm nella pala e rilasci la pinza..

2) Metti in orizzontale la FLYBAR, trova il modo più semplice per te, ma ti consiglio di usare una piccola livella munita di bolla per semplificarti il lavoro..

3) Mettiti con il viso alla stessa altezza della pala a 20-30cm dal misuratore del passo..
Dovresti essere nella posizione che l'estremità della pala punta il tuo viso..
Ora guarda il misuratore del passo, devi fare in modo che la sua parte superiore (quella dove c'è disegnato un piccolo righello con i centimetri segnati) sia perfettamente orizzontale con la FLYBAR..
Se distogli lo sguardo dal misuratore del passo e guardi (sempre mantenendo la stessa posizione con la testa) gli oggetti che ci sono dietro ad esso, vedrai l'asta della FLYBAR, il gioco è metterla orizzontale con il righello..

Non devi muovere la FLYBAR!!!
Perchè come ti ho detto prima deve restare orizzontale, l'unica cosa che puoi muovere è il misuratore del passo allentando le sue 2 viti..

4) Allineato orizzontalmente, vai a leggere i gradi segnati dal misuratore..

5) Se sei un principiante dovresti fare in modo (allungando o accorciando i link lunghi che dallo SWASHPLATE vanno fin sopra alla testa rotore) che le pale misurino entrambe +2° o +3°...

Fatto questo il passo successivo è mettere in TRACKING le pale..
Intanto prova a misurare il passo e se non hai capito qualche mio punto chiedi pure che cerco di rispiegartelo

Grazie...
Fatto, erano già a +2°.
Dato che sei lì, ti vorrei fare un'altra domanda
Il giroscopio è quello in dotazione, ed è posizionato su rev, cosa cambia se lo metto su nor?
Ho letto in giro di mettere le squadrette a 90°, ma non ho idea di quali siano, il piatto ora sembra orizzontale, ho regolato i tre braccetti dei suoi supporti... ma la domanda resta... quali sono queste squadrette?
Ho attaccato l'eli al soffitto con un filo in asse, ho visto che è molto sbilanciato indietro, è normale? per bilanciarlo ho spostato la batteria in avanti di 3.5 cm. Non sò se sia giusto... mhà...
Cosa significa mettere in tracking le pale? come faccio?
Bhè... in effeti sono quattro, le domande... Grazie della disponibilità... Ciao

[roxy_ita]

Originalmente inviato da Fullnos

ciao a tutti, ciao Roxy, scusa ma stasera non ero a casa, che avete fatto avete volato in rete ??
Luca.

Ieri sera ho fatto tardi, ho aperto il server a mezzanotte e sono entrati alcuni utenti non di questo tread.

[lello661]

Originalmente inviato da fiordi

Grazie...
Fatto, erano già a +2°.
Dato che sei lì, ti vorrei fare un'altra domanda
Il giroscopio è quello in dotazione, ed è posizionato su rev, cosa cambia se lo metto su nor?
Ho letto in giro di mettere le squadrette a 90°, ma non ho idea di quali siano, il piatto ora sembra orizzontale, ho regolato i tre braccetti dei suoi supporti... ma la domanda resta... quali sono queste squadrette?
Ho attaccato l'eli al soffitto con un filo in asse, ho visto che è molto sbilanciato indietro, è normale? per bilanciarlo ho spostato la batteria in avanti di 3.5 cm. Non sò se sia giusto... mhà...
Cosa significa mettere in tracking le pale? come faccio?
Bhè... in effeti sono quattro, le domande... Grazie della disponibilità... Ciao

Ciao provo a rispondere io
1) il giroscopio se lo metti in normal il giro lavora al contrario
2) le squadrette sono quei pezzettini fatti a L che sono sopra le corone sono di plastica
3) lo sbilanciamento diciamo che è normale ma spostando la batt. in avanti risolvi il problema
4) il treking delle pale va fatto per il semplice motivo che a volte anche se metti gli stessi gradi di inclinazione alle pale loro girano su due livelli diversi e quindi l'ely vibra tutto a bassi regimi per fare il treking devi mettere l'eli sul tavolo far girare le pale fino a duando sembra che si alzi mettiti a 3 / 4 metri di distanza e guarda le pale di profilo se vedi solo una pala il traking è perfetto se viceversa ne vedi 2 guarda qual'è la pala poù bassa e alzala tramite i levaggi che danno il passo alle pale
spero di essere stato chiaro se qualcosa non hai capito chiedi e ti verra risposto ciao

[roxy_ita]

Originalmente inviato da Klesk

Sisi, gli HS55 sono anche più piccoli di quelli ESKY..

Il perno della manine è diritto, non riesco a capire per quale motivo una sia più bassa dell'altra, boh

E poi sta cosa che decelerando piano piano arrivo ad un punto che comincia a vibrare, come nel video che avevi postato bloccando l'ely a terra, ricordi??

Che sia una questione delle pale più lunghe che lo sbilanciano maggiormente quando sono in movimento lento??

Hai verificato le pale che non siano "svirgole"?? Il bilanciamento è lo stesso?
Prova ad invertire le pale e nota se è sempre la stessa pala ad essere + bassa o è la manina. Se cambiando posizione noti che è sempre la stessa pala ad essere + bassa allora è "svirgola".