E-sky Belt Cp

[paologlock19]

Originalmente inviato da Klesk

Non dovrebbe partire se girando gli interruttori non si è sbagliato e ha invertito il comando del gas...
E' vero che la ESC dovrebbe accorgersene, ma vuoi sapere per un motivo o un altro è skizzato a razzo...
Non è per caso che le batterie erano quasi completamente scariche e l'ely ha perso il controllo??

le batterie erano ok e ho applicato una fettuccia elastica che dalla maniglia passa dietro alla tx e dal sotto mi tiene la leva del gas in posizione bassa in maniera da evitare partenze non desiderate sino al momento incui la rimuovo per il volo
comunque stamane esaminando meglio il cadavere dell ely e la radio forse ho capito :lo swich singolo sotto il porta batterie dopo lo spostamento fatto nelle prove non si e' bloccato nella posizione giusta cioe' la levetta era ok ma non ha chiuso correttamente l interruttore infatti adesso lo bloccato meglio e tutto sembra ok
prima che qualcuno lo pensi lo dico io SONO PROPRIO UN P...A

[leopepe73]

Ecco il link per un video che ho fatto ieri. Finalmente il mio belt è settato piuttosto bene. E' tutto di serie, dalla radio, ai servi.. ora io devo migliorare il volato, ma almeno inizio a mandarlo più o meno dove voglio

YouTube - e-sky belt cp stock

..ok, molto meno che più...

Ciao a tutti

Originalmente inviato da leopepe73

Ecco il link per un video che ho fatto ieri. Finalmente il mio belt è settato piuttosto bene. E' tutto di serie, dalla radio, ai servi.. ora io devo migliorare il volato, ma almeno inizio a mandarlo più o meno dove voglio

YouTube - e-sky belt cp stock

..ok, molto meno che più...

Ciao a tutti

Potessi farlo io come te! Ma da quanto tempi voli?

[Raviator]

Originalmente inviato da leopepe73

Ecco il link per un video che ho fatto ieri. Finalmente il mio belt è settato piuttosto bene. E' tutto di serie, dalla radio, ai servi.. ora io devo migliorare il volato, ma almeno inizio a mandarlo più o meno dove voglio

YouTube - e-sky belt cp stock

..ok, molto meno che più...

Ciao a tutti

Bravissimo Leopepe!
Ormai sei pronto per la fase successiva, e cioè il volo "alla maledetta"!
Però per fare questo ti conviene andare in uno spazio più grande, perchè il Belt quando viene lanciato prende una velocità da far paura.
Continua sempre a fare anche esercizi di hovering e volo semistazionario (cerchi, otto ecc... a bassa velocità), che rimangono sempre la base di un buon controllo.

[matrix2]

Originalmente inviato da leopepe73

Ecco il link per un video che ho fatto ieri. Finalmente il mio belt è settato piuttosto bene. E' tutto di serie, dalla radio, ai servi.. ora io devo migliorare il volato, ma almeno inizio a mandarlo più o meno dove voglio

YouTube - e-sky belt cp stock

..ok, molto meno che più...

Ciao a tutti

Ciao Leo! vedo che dall' ultima volta che abbiamo volato insieme ora ti lanci molto di più! sei diventato proprio bravo
Ma sbaglio o l'hai tenuto in 2 o 3 situazioni a rischio di crash in questo video?
Ragazzi ho volato da leo settimana scorsa... ha UN CAMPO DI VOLO DIETRO CASA! troppo bello!
Il problema al cabra è sparito allora? io son tornato oggi dalla germania e ti ho portato un regalino eheheheh la prossima volta che ci vediamo te lo porto.Mi è tornato il belt upgradato, mentre della mx12 non so ancora niente, ancora in riparazione.Se ti va di passare da queste parti domenica mattina ci andiamo a fare un voletto cosi ti faccio vedere anche i nuovi upgrade e il giro esky hh che ho montato, che ora funziona benissimo.Fatti sentire.. anche per e-mail se preferisci.

[deodeoag]

Rgazzi mi serve una mano
Ho ordinano come ho scritto un alberino di coda per sostituire quello storto
Per portarmi avanti con il lavoro oggi pom ho dato un occhio alle operazioni da fare per la sostizione
Be mi sono fermato subito non riiesco a staccare dall'albero l'intero supporto dei palini
Ho svitato la brucola laterale che blocca l'anello in acciao all'abero ma non si sfila non ho voluto insiustere per non fare danni
eppure mi sebra che il supporto dei palini sia collegato all'albero solo da quello (naturalmente ho staccato gli unibal)
Che faccio sfilo con forza o c'è altro da fare?

[roxy_ita]

Originalmente inviato da matrix2

Roxy, sgranato nel senso che non fa più presa...la sede filettata ormai è troppo grande.
Ho provato anche a mettere del ciano per .. diciamo.. "rifilettare" l'interno, ma ormai è andato...le due braccia esterne che fissano la flybar son da buttare.. il resto è perfetto.. fammi sapere se decidi di ricomprare il pezzo che i ricambi te li compro io

Prova con una trapano elettrico con punta "moolto fine" io ho tolto il grano di coda in questo modo, ma era bloccato con il "bloccafiletti" quindi non avevo altra soluzione.

Io se riesco a sistemare il problema, bene, (anche se con il pezzo in plastica è ok) altrimenti dimmi come fare per prendere i ricambi. Prendiamo una testa e dividiamo i costi (non so dimmi tu), per me non c'è problema

[roxy_ita]

Originalmente inviato da paologlock19

le batterie erano ok e ho applicato una fettuccia elastica che dalla maniglia passa dietro alla tx e dal sotto mi tiene la leva del gas in posizione bassa in maniera da evitare partenze non desiderate sino al momento incui la rimuovo per il volo
comunque stamane esaminando meglio il cadavere dell ely e la radio forse ho capito :lo swich singolo sotto il porta batterie dopo lo spostamento fatto nelle prove non si e' bloccato nella posizione giusta cioe' la levetta era ok ma non ha chiuso correttamente l interruttore infatti adesso lo bloccato meglio e tutto sembra ok
prima che qualcuno lo pensi lo dico io SONO PROPRIO UN P...A

Se ne fanno tante di caz...te, in fase di settaggio, montaggio e sopratutto in volo quindi . . . . . . . . . l'importante è non fare sempre lo stesso errore.
(io solo al pensare di aver spezzato i perni della testa mi sbatterei proprio la testa al muro hihihihihihi ).

[matrix2]

Originalmente inviato da roxy_ita

Prova con una trapano elettrico con punta "moolto fine" io ho tolto il grano di coda in questo modo, ma era bloccato con il "bloccafiletti" quindi non avevo altra soluzione.

Io se riesco a sistemare il problema, bene, (anche se con il pezzo in plastica è ok) altrimenti dimmi come fare per prendere i ricambi. Prendiamo una testa e dividiamo i costi (non so dimmi tu), per me non c'è problema

mm roxy forse non riesco a spegarmi io bene.Hai presente i due link più esterni della testa in alluminio che hanno i grani per fissare la flybar? ecco uno di questi ha la sede così allargata che il grano una volta avvitato non fa più presa sulla flybar. In pratica non è un problema di toglierlo, il problema è metterlo e che stia li! ho tentato con frenafiletti, con ciano, ma dopo un po perde la presa... trovami uno dei tuoi rimedi!!!se no davvero ci organizziamo e prendiamo in 2 una set nuovo....

[matrix2]

Originalmente inviato da deodeoag

Rgazzi mi serve una mano
Ho ordinano come ho scritto un alberino di coda per sostituire quello storto
Per portarmi avanti con il lavoro oggi pom ho dato un occhio alle operazioni da fare per la sostizione
Be mi sono fermato subito non riiesco a staccare dall'albero l'intero supporto dei palini
Ho svitato la brucola laterale che blocca l'anello in acciao all'abero ma non si sfila non ho voluto insiustere per non fare danni
eppure mi sebra che il supporto dei palini sia collegato all'albero solo da quello (naturalmente ho staccato gli unibal)
Che faccio sfilo con forza o c'è altro da fare?

A volte si inchioda dentro... sia l'anello base in alluminio argento che quello che ho su io dell'upgrade viola a volte anche dopo aver tolto il grano che li blocca all'albero di coda sono incastrati... e sono anche incastrati per bene
L'unica per me è stato smontare la scatola di coda fino a togliere la metà che viene attraversata dall'albero, prendere 2 pinze (o pinza e morsa), mettere qualcosa che non rovini l'alberino e l'anello (per esempio parecchio cotone attorno) e tirare finchè non esce...Quando esce vedrai qual'è il problema... al 99% il bloccafiletti è andato un po sull'albero, ed essendo la tolleranza tra albero e anello pari praticamente a 0, il tutto si incastra.Se non riesci o se ti sembra troppo incastrato prova un metodo ancora migliore. Smonta le pale del rotore dietro, smonta la scatola di coda come ti ho detto, prendi un bel phon e scalda l'albero e l'anello. Se il problema è il frenafiletti verrà via molto più facilmente.