E-sky Belt Cp

[roxy_ita]

Originalmente inviato da Klesk

Cosa succede se la cinghia e' poco tirata??
Slittano solo i palini di coda impedendo di contrastare la rotazione o ci sono vibrazioni e altre cose del genere??

Durante il volo o hovering vedresti l'ely "scattare di coda" perchè perde la rotazione e il rischio è appunto la rottura dei denti della cinghia.

[marcuzzo]

Ho appena acquistato il belt da Massimo insieme ad alcuni ricambi anche per il lamino: ieri sera improvvisamente il lampadario deve essere sceso di 30 cm perchè ci ho sbattuo dentro e ho rotto la coda!!
Non vedo l'ora che mi arrivi tutto sono impaziente!!

[Klesk]

Originalmente inviato da roxy_ita

Durante il volo o hovering vedresti l'ely "scattare di coda" perchè perde la rotazione e il rischio è appunto la rottura dei denti della cinghia.

Grazie Roxy e Massimo...

Ho letto in giro che accorciando la Flybar l'elicottero diventa meno reattivo, mentre allungandola diventa piu' nervoso...
E' vera questa cosa??
Se cosi' fosse basterebbe avvitare di piu' i paddle in modo che si avvicinino di piu' all'asse principale..

Scusate se vi tartasso sempre di domande, a volte anche idiote..

[lama_con_la_bava]

ciao Massimo, come va? ho visto che hai messo qualche ricambio del titan, hai intenzione metterli tutti, e anche gli upgrade.

ciao, diego

[bugleesnowboard]

Ciao a tutti,
ho appena acquistato il belt cp ma non vola;cioè,i servocomandi rispondono tutti,il passo pure ma il motore non gira.Poi ho fatto la cacchiata di accendere il radiocomando con lo swich su idel 1 e l'eli è partito a manetta ma ho spento in tempo,tutto bene!
Sapreste darmi qualche dritta per farlo funzionare?
Grazie ciao

[andrea forlì]

Stavo quasi quasi pensando di passare al trex e per questo stavo pensando di cedere il mio caro belt.
Qualcuno potrebbe essere interessasto?
Avrei un belt cp rtf completo come da scatola giallo (mai crasschato comprato a Natale 2007), + pale in carbonio 335,ricambi main saft, ricambi corone originali, ricambi featering shaft.

Spero di non essere andato contro le regole del forum.

Roxy il collarino l'ho messo a contatto col cuscinetto dello chassis dell'eli: quando faccio girare il tutto (con le mani) vedo che ha una corsa leggermente (sottolineo leggermente) ondulatoria e non lineare. Credi sia storto l'albero originale?
Volevo postarti il video di ma riavvitando bene il collarino mi sono accorto che questo gioco non era più tanto visibile ad occhio, anche se un po' rimane ad essere pignoli...

Originalmente inviato da bugleesnowboard

Ciao a tutti,
ho appena acquistato il belt cp ma non vola;cioè,i servocomandi rispondono tutti,il passo pure ma il motore non gira.Poi ho fatto la cacchiata di accendere il radiocomando con lo swich su idel 1 e l'eli è partito a manetta ma ho spento in tempo,tutto bene!
Sapreste darmi qualche dritta per farlo funzionare?
Grazie ciao

Hai fatto tutti i controlli perliminari prima?
Tipo: controllo del piatto, tracking pale, gradi pale e verifica rotore di coda?
Hai comprato un training kit. Se non lo hai fatto, ferma tutto e non l'accendere: rischi di entrare in hovering incontrollabile, toccare una pala per terra. I risultati sono vari, dalla spellatura alla rottura della pala, dalla rottura della coda, a stocere i feathering shaft, main shaft, e rotore di coda come è successo a me.
A che punto sei con gli eli? E' il primo con rotore di coda? Se si non ti preoccupare siamo in tanti qui e ti diamo una mano volentieri. Oggi pomeriggio io devo sistemare il mio se ti va ogni tanto do un'occhiata al pc e ti aiuto un po'...

Originalmente inviato da bugleesnowboard

Ciao a tutti,
ho appena acquistato il belt cp ma non vola;cioè,i servocomandi rispondono tutti,il passo pure ma il motore non gira.Poi ho fatto la cacchiata di accendere il radiocomando con lo swich su idel 1 e l'eli è partito a manetta ma ho spento in tempo,tutto bene!
Sapreste darmi qualche dritta per farlo funzionare?
Grazie ciao

Il comando idle1 mai attivarlo!!!!!!! Almeno finchè non sei pratico.
Tieni quella leva sempre in giù, verso il terreno. Hai presente il tasto "sport" su una Ferrari o BMW serie M? Fai si che l'eli abbia una risposta al gas rapida, repentina, fulminea anche nei movimenti dei servi. Quello serve per fare 3d

[roxy_ita]

Originalmente inviato da Klesk

Grazie Roxy e Massimo...

Ho letto in giro che accorciando la Flybar l'elicottero diventa meno reattivo, mentre allungandola diventa piu' nervoso...
E' vera questa cosa??
Se cosi' fosse basterebbe avvitare di piu' i paddle in modo che si avvicinino di piu' all'asse principale..

Scusate se vi tartasso sempre di domande, a volte anche idiote..

Sinceramente non ho provato a fare questa modifica, comunque se vuoi un ely meno nervoso inizia con un passo di 2-3° con stick tutto giu' (per i primi hovering è piu' che sufficente), poi quando imparerai a corregere ridurrai di 1° per volta fino a portarlo a 0°.